01.Июн.2009

Мзымта-2009.

Я неоднократно убеждался, что перейти на следующую (маленькую) ступеньку без усилий невозможно.
Банально?
Но ведь далеко не всегда очевидно. Всем с одной стороны понятно что для того чтобы выглядеть хорошо нужно напрягаться и потеть, чтобы говорить не только на суржике, надо зубрить и корпеть, чтобы хорошо зарабатывать надо и потеть и корпеть и терпеть… что же нужно для того что бы нормально кататься на лодочке – да просто кататься. Не рассуждать, не теоретизировать, не планировать – а брать и кататься. Правда вот тут на само понятие «кататься» налипает еще много всякого с предлогом «не»: не дрочить, не ссать, не забивать и не сломаться.
Реалии Киева и Украины таковы что собрать, организовать и вывести более менее однородный полноценный каякерский состав на серьезную речку – очень сложно. Отпускно временные проблемы, прущий из некоторых негатив, финансовые трудности и телкообразования – все это не позволяет собраться 6-8, потенциально сильным, украинским каякерам для того чтобы катнуть что-то доселе небывалое.
В России с этим проще. И людей побольше, и кататься они стремятся посильнее. Вот и поехали мы с Хвостом к гуру русского каякинга Доктору. Костя Васин очень харизматичный чувак и многокатающийся бада. Как оказалось, он не пришел в каякинг из большого спорта (слалома), а спорта этого коснулся как бы благодаря бурноводингу. В семнадцать лет, он пошел на секцию скалолазания, она была закрыта, зато где-то там же, напротив, в секции Водного Туризма читали лекцию «О структуре Водного Потока».  Мастера спорта по гребному слалому получил в классе каноэ-1.
Что бы хорошо и в удовольствие кататься, не обязательно быть слаломистом в третьем поколении.  Слаломистов кстате как то не видно среди известных русских каякеров, которые фигачят реальные срани. Доктор, Порсев, Малкин и т.д. все они не голубых-слаломных кровей.
Так что не расстраивайтесь тем, что локти у Вас низковато и зацеп не экстраэлегантен, все равно на речках класса 5 никакой сноб над Вами хихикать не будет – их там просто нет. Они все на классе 2 вписываются в сотые.
Собственно приключения. Они должны порадовать тех, кто замариновал на меня обидки. Так как оттерпели там,  я и мой друг Хвост, по полной.
Поезд Киев-Адлер едет 32 часа, и приходит около 6 утра. В дорогу я взял книгу Аксенова про Сталинский Молох.  И как-то созданное книгой настроение спроэцировалось на впечатление от города. Галечный пляж весь изрезанный волнорезами и запакованный в железобетонные берега, железная дорога вдоль побережья, которую и видно и слышно, нищие убогие хибарки вперемешку с люкс-котеджами. Какая –то базарщина с цыганщиной.
Мы с Серегой быстренько искупнулись, нашлись с Сапожниковым Андреем (Сапа) и пошли на почту регистрироваться. Что бы зарегистрироваться нужен абориген с паспортом и согласием вас оформить. Мы поуговаривали милых, местных, донельзя зашуганных бабулек. В результате помочь нам согласился алканавт с  шикарного бодуна. Правда, регистрировать нас он решил не на свой паспорт, а на документ своей самки. Самка паспорт не дала, поэтому он проявил армейскую смекалку и привел свою запасную самку, более паспортно-покладистую.
В лучших традициях анкеты заполнялись по два раза, но заплатив по 118 рублей официально и по 150 неофициально, мы стали полноправными гостями России.
Пока все это продолжалось вокруг Сапы образовалось довольно плотное кольцо пышащих перегаром Адлеровцов, которые любезно посоветовали нам кафе, где мы довольно вкусно перекусили. Оказалось что Доктор с бусом уже в городе. Мы встретились, познакомились еще с двумя участниками Димой и Сашей, и уже купались и скупались вместе. Мы купили продукты и все необходимое для нашего недлинного экспедишина с непонятным концом. Нажрались местной черешенки – размером с нашу сливу и накупались. Доктор в бус не пускал в мокрых трусах, поэтому мы их сняли и привязали сзади, и очень радовались когда сзади к нам пристроился шикарный кабриолет с телочками. Представляли как они отфыркиваются и уворачиваются от того что летит с трусняков – главное шоб не поцарапались.

В процессе этих шатаний мы начали потихонечку постигать суть родеобомжевания. Например свернув на пять метров от дороги мы оказались в уголке между мостом и каким-то магазином, куда скорее всего бегают помаленькому все кому не лень, там же приготовили ужин – тушенное с овощами мяско, там же повалялись на пенках. Т.е. никаких утомительных поисков тихого живописного места.
Вечерком, подобрав последнего участника трипа Андрея Курносова, выехали в горы.
В горах родебомжевание продолжало затягивать в свои объятия. Бусом заблокировали въезд на проселочную дорогу и спать легли прямо на ней.
Доктор разбудил нас около 5 утра. Накормил жирной яичницей, запаковал в ГАЗ-66 и мы поехали на Верхнюю Мзымту.
До стандартного пут-ина ехать было комфортно и весело. А дальше началось родео и набор высоты, от такого стремительного карабкания вверх становилось очень страшно – это ж все потом по реке сбрасывать придется – это ж какое падение нас ждет. Утрясаясь в кузове 66-го я как-то оказался в довольно уютном уголке, в котором вроде не особо то и подбрасывало, правда пованивало выхлопными газами, но я решил потерпеть. Зря.
Когда мы наконец добрались до нашего пут-ина, я вовсю боролся с рвотными позывами. Укачало не на шутку. Но надо было спускаться к реке, упаковываться и сбрасывать набранную высоту.

В процессе упаковки тщательно продуманного снаряжения по гермикам, а потом и покаякам наш веселый коллектив значительно обгадил прилегающую территорию. Признаюсь, сходил дважды.
Вещей я с собой взял немного, и проблем чтобы запихнуть еще и общественное в мой Магнум72 не возникло. Самое громоздкое и одновременно самое ценное – это спальник. Еще в процессе подготовки к туру, мне посоветовали брать нормальный теплый спальник. Ультралайты не катят. Доктор потом поделился наблюдениями для чего хорошо подходят спальники категории Ультралайт, представьте  что Вы приехали в теплую хорошо протопленную гостиницу, но в ней нет белья или Вы неуверенны в его чистоте, вот тогда можно гордо достать недешевую, но в целом довольно бесполезную шмотку весом в 500грамм.
Костя напомнил что вещи надо укладывать так чтобы не было перекоса на один из бортов.
И мы поплыли по «фону» - шивере похожей на слаломный кусок Прута в большую воду. Этот фон в дальнейшем только усиливался, и то, что мы плывем по фону, мы понимали только тогда, когда, подплывали к порогам.
Лодка почти не управлялась, я еле контролировал линию движения, каждая бочка или вал почти переворачивали меня. Спустя несколько минут мы зачалились перед поворотом, чтобы его просмотреть. Я задыхался. Упал на камни и пытался прийти в себя. ЭЭЭ если такое со мной творится на фоне то что же будет в порогах. Пока парни ходили - смотрели я отполз в сторону и меня жостко вырвало несколько раз, вышло все, и мяско с овощами и яишничка и черешенка.
Тут же, без какого либо перерыва, и так же жостко пронесло. Еле успел сменить диспозицию.
Зато дыхалку отпустило полностью и почувствовал себя просто отлично. Сев в лодку я понял что вот теперь можно кататься. Вернулся контроль и я просто кайфовал от реки. Лодка вела себя просто отлично, что я хотел она пробивала, что надо было перепрыгивала, особых усилий и не надо практически главное не дергаться и не суетиться.
Проплыв еще немного наша группа получила первую травму. Саша при оверкиле поймал камушек в лицо, довольно быстро глаз подзаплыл и посинел.
Нести меня правда продолжало, на каждой остановке, по два-три раза. В конце концов я даже перестал вылезать из лодки. Все равно выходила только жидкость. Вечером вымывшись узнал что у всех кто ел черешенку были похожие приколы, не в таких правда масштабах.  А так как я скушал ягодки килограмма на полтора больше других, то и отравление было посильнее.
Плыли мы в режиме ожидания. Доктор уходит вперед, маякует и мы либо идем либо несемся. Очень много завалов. Река, пороги и обносы мне очень напомнили Крымские каньоны. Вот только если представить Кокозку раз в 10 шире, с расходом раз в двадцать большим и не с одной а с пятью-шестью линиями движения. И Крымские обносы по сравнению с Мзымтянскими просто прогулка с муськой по Крещатику.
Высокие, отвесные стенки каньона из сыпухи покрытые прошлогодними гнилыми листьями, папоротники в рост человека, ручьи с расходом Быстреца и падением Узени. Во время обносов наступал момент когда кто-нить переставал  раздвигать перед собой папоротник и врезался в дерево – камень или проваливался в яму.
На фоновом куске у Курносова Андрея сняло фартук он вылез, упустил весло.
Лодку нашли, но он дальше не сплавлялся так как решили искать ночлег.
Полочку для ночевки нашли в конце двухкаскадного красивенного порога. Первый каскад жахнули по инструкциям Доктора, полученным по рации. Второй каскад был посложнее и пострашнее. Кто обнес, кто оставил на утро, я решил фигануть, т.к. просто больше не мог ходить ногами в таких условиях.  В начале порога нужно было сделать полный траверс  к ПБ, прыгнуть три сливчика попутно объезжая бочечки и зачалиться в пресловутом «последнем» улове. После траверса в первый слив я упал кормой вперед, удалось быстро выровняться и дальше все пошло как планировал. С уловами я перестраховался – высмотрел предпоследнее улово, а в процессе еле-еле попал в последнее.
Чувство полного удовлетворения собой и счастья от происходящего довольно быстро перешли в здоровый каякерский сон. Сначала мы конечно поужинали и растянули тентики. Кормили нас так чтобы говно в организме не скапливалось, но достаточно:  четыре ложки крупы, пол луковицы, два зубка чеснока, кубик сала, четыре конфеты и один пакетик чая. За день мы прошли четыре с половиной километра.
Когда я заснул было еще светло. Выспался и отдохнул. Так как фиганул срань я вчера, то собирался не торопясь и наслаждался тем как Сапа и Дима проходили этот порог.

Упаковавшись я стартанул за Доктором и перечалился пониже на ПБ в улово чтобы никому не мешать. Тут мимо меня пронесся Хвост прямо туда куда я собирался ехать из улова, и угодил в глубокую мяс ную бочку ну и засерфил там. За ним с небольшой дистанцией ехал Дима, который объезжая кувыркающегося Хвоста, уехал в прибрежный завал, где его очень грубо вырвало из лодки и выкинуло на берег. Сразу же мимо все еще серфящего Хвоста, с немым достоинством проплыл пустой каяк Курносова Андрея.
По губам Доктора можно было прочесть «Нихуя себе начало дня!»
После того как Хвост выбрался наконец из бочки, я ее акуратно объехал и мы подвели резюме сложившейся ситуации. У Андрея сломалась запаска на первых нескольких гребках потому он вылез из лодки и находится на ЛБ. Дима упустил только каяк и находится на ПБ. Итого на воде осталось пять человек.
Доктор дал указание Диме двигаться вниз по тече нию высматривать каяки, Андрею двигаться вниз высматривать каяки и место для возможной транспортировки его на ПБ.
Фона было мало, а вот порогов много и они были очень длинные. Мы очень много обносили. Мы несли каяки каждый свой, мы передавали все каяки цепочкой, вытаскивали их по очереди морковкой, сбрасывали в овраги. Если камень мог провернуться под ногой – он проворачивался, если лодка на трамвае могла за чонить зацепиться – она цеплялась, непристегнутое барахло стремилось скатиться в пропасть, как и лодки в принципе. Ветки упирались во все части тела, и цеплялись за снарягу, как будто идешь против огромной и очень жосткой шерсти.  Сапа после очередного надрывного рывка сказал : «Тема обноса полностью раскрыта». Нужно несколько дополнить портрет этого симпатичного чувака тем, что он плыл в обычных шортах, не неопреновых. К тому я ему перед трипом звонил и советовался в чем там (т.е. здесь) сплавляться. Сапа мне сказал: «Стопудова бери штаны прочные какие-нить, я вот лично поеду в шортах».
Его ноги довольно быстро превратились в кровавое месиво, ну не совсем, но звучит то клево «кровавое месиво».

Слава Богу потихонечку снова начали плыть и вроде как валились в то, что недавно обносили, и ничо: кто перевернется, кто посерфит, но все таки едем вперед. Аккуратненько, с подстраховочками. Я чалился в улова и выскакивал с морковкой ждать остальных. Въезжает в улово Хвост при этом так громко орет «А-А-А-А», во думаю чувак кайфует. А он вдруг с этого радостного «А» переходит на стон «бляяяяяядь» бросает весло и разминает переднюю часть спасика. Оказалось, при перевороте поймал камень прямо в грудь. Говорит, что удар был очень сильный, и не дай Бог такой удар поймать в шлем или тем паче в лицо.
Нашли лодку Андрея – желтый Номад. Значит Андрей будет спать в спальнике, а не неопрене. Но так как у него больше не было весла, желания и он находился на другом берегу в нее сел Дима. Его Дизеля нигде не было видно.
Плыть было очень клево и радостно, впечатления от обноса заставляли смаковать каждый гребок, каждую бочечку.
Довольно близко к вечеру зачалились на островке, который делит реку на две части. Соответственно в два приема можно перетащить Андрея. Мы с Хвостом поплыли чуть ниже в разведку.
Долго искали подходящую полочку для ночовки. Нашли недалеко от того места где наконец-то воссоединили к нам Курносова. И то нашли только благодаря тому, что Дима тут уже порядочно пошнырял и видел этот пятачок.
Итак за второй день мы потеряли два каяка (один дважды), в одном из них была горелка и кастрюлька, измочалились в край и прошли всего 2,8 километра.
Для того что бы нормально переночевать косили папоротник и застилали им слегка хлюпающий грунт. Очень долго разжигали костер – все вокруг сырое. И с большим геморром на костре приготовили очередные четыре ложки кашки на рыло.

Диме все скинулись сухим шмотьем, кто термобелье дал, кто носки, кто куртку, на ночь я дал флиску и дождевик. Дима попытался из всего этого спальник соорудить. Спать его положили между мной и Хвостом.
Перед сном возле костра я узнал, что Андрей выкинул половину своей запаски на переправе. А вторая половина у Сапы в лодке. Андрей сказал: «Хош забирай себе эту половинку», а я говорю «может за той сгонять?» «нивапрос – будут тебе обе лопатки».
Я решил что надо сплавать, лопатки Трикк очень даже пригодятся в клубе. Доктор на эту идею ответил только: «Тока ждать мы тебя не будем».
Короче как только я проснулся, переоделся во все, блин, мокрое и холодное шмотье и потащил свой каяк по буеракам за материальным благом – половинкой отдаренного весла.
Высушить хотя бы термобелье там можно только в короткий промежуток между появлением солнца и отчаливанием. Моя жадность не позволила ждать этого момента, и кайфанул я одевая ледяное барахло по полной.
Папоротники, туман, красота, за время пока нес терма и неопрен, нагрелись, стало хорошо.
Траверснул, нашел и приплыл к неспешно собирающемуся лагерю.
Все вокруг смеялись «Все в дом тащит».
Андрей решил и дальше уступить свою лодку Диме.  А сам пошел пешком по ПБ.
Мы снова шли по указаниям Доктора в рации: «Идете пиздец-пиздец слева» «По центру под завалом есть канализация» «Сразу несите» «Это лучше посмотреть» и т.д.
Иногда мы все собирались в уловешнике, из которого видно было следующее где-то далеко внизу, и смотрели как идет Доктор. Тогда нам по рации указания и не нужны были. Один порог мы правда и просмотрели, и поглядели как его проехал Доктор (его вроде слегка там покалбасило)и потом еще по рации пообщались:
- Ну чо Костя как?
- Ну в принципе можете идти.
- Как? Так как ты?
- Не. Как я не надо. Идите получше.
Короче мы этот порог занесли.
Где то в середине дня, нашелся Димын Дизель. Торчал в камнях по центру русла. С берега было видно, что плыть на нем нельзя – нос разворочан. Потратил и минут тридцать на то чтобы его достать. Все вещи внутри были мокрые, гермомешки разорваны. Помимо треснувшего носа, сильно вмято дно, срезан болт фиксирующий пиллерс, сорвана одна из боковых ручек.
Дима отобрал все что можно было забрать и упаковать в Андрюхин Номад, остальное бросил в том числе и спальник, который мы пытались выкрутить, но он все равно весил около тонны.

Потом каяк вытащили метров на восемь вверх на полочку, где, планировалось, его заберет Курносов Андрей. Когда он наконец появился в эфире, то сказал что прийти не может, а уж тем более нет смысла тащить раскрытую лодку до финиша.
Приняли решение запустить каяк дальше. И так как все сидели уже в лодках и в воде, а я еще на камушках, эта честь выпала мне. Я его вытаскивал наверх и теперь снова туда лезть и сбрасывать его вниз мне было совсем не в кайф. Когда я добрался до каяка то решил поступить с ним так как поступил бы со своим, в подобной ситуации. Снял с него все что можно было снять без отвертки: спинку, бедренные упоры, ножные упоры, элементы регулировки спинки. И когда я спустился с ворохом барахла в одной руке, и выпотрошенным каяком в другой, чуваки валялись: «Ну ты мародер», «Блядь, тебя ж всего три минуты не было, как ты успел» «Вот хозяйственный, все в дом тащит». Я как мог пытался объяснить, что это мол я для Димы снял, но никто не слушал. Дима потом естественно все это барахло мне же и отдал.
Проплыв-поносив еще часик мы выплыли к длинному и ровному куску мощного фона с красивыми голубыми уловешниками где-то там далеко внизу. Долго мялись, дрочили – просмотреть нормально нельзя, нужно все это пройти ногами по сыпучим скосам и вернуться. Доктор в рацию говорит «Ну так – вставляет кусочек» Я почувствовал, что если еще несколько минут подрочу то не пойду – перегорю, а нести этот кусок было бы еще хуже. И короче просвистел – уххх драйвово, встал в тени камушка и радовался тому как идут остальные. Тут вдруг не до радости стало, идет Сашин Номад вверх тормашками прямо на мой камушек, довольно реально его зачалить. Ну выскочил из тени давай его толкать в улово в котором Костя с морковкой уже по грудь. А он не то что не запихивается – он еще и меня во всякое гавно выталкивает, отскочил я от него прямо лагом на притопленный бульник. Через этот же лаг и лег, пока вставал отгреб серию ударчиков, в спас, в шлем, в налокотники. Пригодился фулфейс.  Тут на помощь Хвост пришел тоже давай тот каяк толкать-дергать, все равно не смогли его затолкнуть – ушел.
Саша к нам дойти не может – отвесные скалы. Поэтому он уходит наверх искать тропу. Мы отдыхаем, срисовываем Сашу с Андреем, и чалим дальше.  
На подходе к порогу «Пасичный» находится лодка Саши. Но до лодки еще надо доплыть. Перед «Пасичным» мощный и сложный порог с тремя коварными уловами в конце. Т.е. ехать вроде можно, и уловов достаточно, а страшно пипец как. Впереди ж порог ваще непонятной категории сложности. Я вдруг с удивлением понимаю, чего я боюсь больше всего : не травмироваться, и не потерять снарягу, а того, что уплывет мой паспорт, который надежно загерметизирован в лодке. Но насмотревшись на то, что река делает с лодками и снарягой, я стал совсем неуверен, что в случае отстрела я вообще свою лодку найду.
Просмотрев порог с нескольких точек по ЛБ, намечаю линию движения. Которая состоит из ломаной линии между теми местами куда совершенно не стоит попадать.  За это время к Доктору вниз спускается Хвост, который предыдущее улово пропустил, уехал в завал, и стартовал к «Пасичному» с ПБ. Т.е. моя линия движения не может совпасть с его. И кое что я пропускаю – не замечаю.
Поехал – прыг да скок, бах да бульк, вдруг так ёёёёёё. Перевернулся, полувстал и понял что оказался в одном из тех мест куда совсем не хотел попадать, небольшом и не особо сильном кармашике под ЛБ, из него несильно так струйка течет в щелку и вниз между булыганом, за которым уже имеется основная струя. В щель эту на ровном киле не проедешь – залипнешь. Короче из кармана да в сифон. Встать до конца не могу так как прижало к скале, решаю лечь перевести весло, оттолкнуться и встать со стороны стенки к которой прижимает. Дальше могу только догадываться, видно перевел весло оттолкнулся и меня потащило в эту щелку, сквозь нее протащило отымев по незащищенным телесам и выплюнуло в основную струю. Надо вставать, а не встается. Все, я уже с паспортом прощаюсь, и с поездом, и спальником. Блин совсем же недавно кого-то из молодых хуями обкладывал шоб вставали до последнего. А ну давай раз, еще раз… сссука почему весло так долго выводится. Встал, навел резкость, и зачалился в сильные объятия Хвоста. Отдышался, даже рыгать передумал.
- Ну чо там пацаны идут?
- Если они мой проход видели то врядли.
Оказалось видели и сделали выводы. Занеслись повыше, перечалились на ПБ, и пошли по хвостовские линии.
Потом рассказали, что с тех точек откуда мы просматривали не было видно одну бочечку, в нее то я и упал, она то меня и переебала и отрыгнула в кармашек. После этого приключения я почувствовал себя всемогущим и сука бесстрашным.

Когда все сплавляющиеся собрались в начале «Пасичного», Доктор нас щедро накормил орешками с сухофруктами, мы долго спорили о том, что нужно бы на перекус добавлять шоколад. Но спорили подоброму так как орешки и всякие сушенные вкусности деребанили на 5-х, а не на семерых. Есть в жизни счастье. Слегка идиллию портил,  правда, Сапа, стремившийся, жрать только круглые орешки. Потом начался деребан посерьезнее…
Вытащив каяк Саши наверх, мы стали решать чо и как делать дальше. Мы с тяжеленным каяком на ЛБ, время к вечеру, завтра утром у хохлятской части группы поезд, хозяин лодки с сочувствующим на ПБ, связи с ними как-то нету. Пока дрочили связь появилась. Искать варианты по воссоединению с каяком Саша отказался, сказал чтоб мы забрали ценные вещи и то что сможем, а лодку бросали в реку. «Хуй с ней». Тут я вспомнил что моя лодка слегка треснула в носу, Хвост мечтательно вспомнил что у него Сальта, а Доктор напомнил, что у Димы нет ваааще никакой лодки. Все готовы были бросить свое – пересесть в новенький Номад и уехать с ним домой.
Опять же Доктор всех образумил, мол если каяк, приплывет все таки до финиша то он должен будет вернуться хозяину. Передеребанили шмотки, каждый взял себе по чуть-чуть, не смогли взять только горные ботинки Асоло. Лодку заныкали и похоронили. Кто первый за ней вернется – того и будет.
Дальше поплыли довольно шустро и умываясь валами и попукивая в бочках оказались перед мостом откуда обычно нормальные каякеры и катамаранщики, как раз, и начинают сплав по Мзымте.
Нас уже ждали Саша, Андрей и водитель Газа-66. Сплавщикам досталось полбутылки водки и по огурцу.  Очень хотелось к родео-басу и ларькам.
Переодевшись возле баса и загрузив каяки, мы поехали на море. По дороге остановились у ларька, все купили себе всякого ларечного: кто пива, кто сока, я купил пепси и плюшку слоенную. Ничего вкуснее в жизни не кушал.
В Адлере довольно серьезно переели в ресторанчике на берегу моря, покупались и прямо на пляже, легли спать на галечной лунной дорожке.

Разбудили нас каратисты возрастом от 6 до 30 лет, которые приперлись тренироваться в 6-30 утра.
Доктор закинул нас с Хвостом на вокзал. До поезда оставалось минут 30. Я сделал ошибку и выстоял очередь в кассы за багажной квитанцией. Оказалось багажку надо покупать в багажном отделении. Там я по киевской привычке стал объяснять что везу байдарку, на что чувак уточнил «Точно байдарку, или каяк?». Я похолодел, блин щас скажет, что каяки нельзя везти, и уже даже начал думать какие именно шмотки из лодки буду забирать, а что бросать. А чувак говорит, что он мол мастер спорта по водному туризму и шарит. Улыбнулся так по доброму и быстренько оформил самые лучшие квитанции. Чтобы мол недокапались.
И недокапались. Так как у меня был вагон №2, а у Хвоста №16 мы разбежались в разные стороны.
Занося лодку и барахло я вспомнил как грузился в Киеве: на пределе сил с помощью Вовы Беггинера Пляцека. А тогда и шмотки ж внутри были сухие, а сейчас все мокрое. Без особого напряга закинул каяк и барахло, привязал все, и сел втыкать на пляжников. Как я писал в начале отчета, зрелище не особо приятное.
Вообще время проведенное в поезде после трех дней такого экшена, обернулось не вожделенным отдыхом, а мукой. Эйфория и победоносность так и перли. Гордость собой порождала жажду новых приключений и препятствий, а можно было только ворочаться и читать тупые газетенки. Даже статейка про нехороших обычных женщин, подрабатывающих проститутками, и конкурирующих с ПРО, не порадовала.
В Киеве никто меня не встретил, ну естественно, после отказа от алкоголя, я стал злой, и оттолкнул от себя всех верных, умных и адекватных людей. Зато не оттолкнул таксистов. За сто гривен меня на руках внесли в ладу десятку, как мы туда с Магнумом поместились, хз, и вынесли уже в ПДНе.
Я гордо показал, слава Богу не оттолкнутому,  Вадюне полученный в щелке синяк и приступил к рассказу. Он очень смеялся.