Забавно получается, мандражируя перед поездкой, представляешь как будешь с утра до вечера, без устали и с мужественным лицом мочить именные пороги, подолгу и результативно серфить, оттачивать старые мувы и пачками осваивать новые, а напоследок по дороге в Харе Лемон еще и на ровной воде закрутишь что нить эдакое.
Не берутся во внимание и не учитываются такие популярные демотиваторы как бодун, мозоли, диарея или просто усталость.
Вот попал же на долгожданные пороги, волны, супербочки давай, чувак, жги! Ой чото я утром переел ананасов, да и книжка интересная - повишука я в гамаке полистаю, и вообще я отдыхать приехал и говоришь внутреннему, киевскому, голодному до катания каякеру – отъебись!


Так бывало и было. Но блин не в этот раз.
Не все зависит от тебя, воды, наличия лодки … еще классно когда есть хорошая компания.
Вкалывать самостоятельно, подрываться и не поддаваться Африканской затупе это надо уметь и мочь.
А затупа она то, тут как тут, еще и маланильчиком сдабривается. Что б на сплав выехать в палатку за шмотками лазишь по десять раз. И жарко, и впадло, и забыл… Вспомните ХБ на три дня, вспомнили? А это 2 недели. Которых, до слез, мало.
Жутко мало, ничтожно мало, и самому себя жалко, и друзья живущие здесь в четыре раза дольше твоего отпуска и остающиеся жить дальше, тебя жалеют. В сравнении с первой поездкой, помнишь, каждый день, сколько тебе осталось, и сражаешься с затупой и борешься с ленью. И соглашаешься ехать с хорошей компанией туда, куда только что решил не ехать.
А ехать надо сорок минут на боде да по красной пылищи, а потом столько же обратно. А потом в душе с тебя двадцать минут течет красная вода, из ушей, из носа вынимаешь красную глину. И доволен ты и счастлив, ты в Африке, ты целый день катался на лодке, у тебя даже что-то получилось, кривое и промытое, но оно твое и сделал его ты, сделал сам, а не посмотрел, с респектом на лице, в красивом ПРО фильме.
А вечером мягкий стафф, колокольчики, слашес… нет лучше смуси, рыбка… нет лучше бифф, а вокруг, вокруг такие же как-ты со всего мира.
И они далеко не всегда милые, и дерутся, и хамят, и снобят, но почему то все равно они, бесконечно, лучше тех что остались в трамваях и за прилавками.
Но снобят и негативят в основном импорты, а вот свои, советы то - стопудовые душки. Обоссысь хоть в сапоги какие душки, особенно когда в гавно. Словаки с чехами, Черновцы да Кременчуг, Киев с Москвой и оп-па Казань.

Сквозь дым и потоки бухла находишь общий язык со всеми, и не только ты, но и Богдан с кем-то уже трепится, хотя английского не знает вообще, и Рыжая слушая юаровца краснеет, и новозеландец объясняет какая херня по его скромному мнению гребной слалом, хоть и пришлось им прозаниматься 8 лет.
Это дорогие друзья-читатели, общее настроение поездки 2011-го года, там всегда так. И каждый раз по-разному. У меня было так - первый раз взрыв, второй раз разочарование, третий раз почти все то, чего хотел.
Почти, потому что со мной не поехала Таня. И билеты были, и желания куча, но так бывает. И у меня все складывалось так, что лучше не ехать, ну вот совсем плохо. И думал о том, что бы здать оба билета, а не разрешила любимая, прямо затолкала в самолет. Спасибо тебе огромное. Люблю тебя.
А теперь по дням и по персонам.

В Африке тусили: Аня (Комсомольск - Киев), Андрюха (Москва) и Стас (Москва). Остальных Советов, а тем более импортов пока не упоминаем.
В Африку из Киева ехали тусить: Вова, Богдан, Витя, Леха и я. Еще прямо перед нами должен был приехать Дима из Черновцов и начать тусить, но он приехал за два часа до вылета, а самолет уже улетел, и по факту прилетел он на день позже нас.
Нас встречала целая делегация, Ваня и Алекс. С Ваней мы договаривались, и он нас взялся отвезти и кататься с нами за сало, а Алекса никто не вызывал, он не собирался с нами кататься, но требовал денег. Алекса прислал Андрюха за Димой, Димы нет, мы есть, значит надо везти нас, но у нас есть машина, значит за ложный вызов заплатит Андрюха, ну ладно, тогда мы в машину Алекса нагрузим барахло и поедем двумя машинами, но заплатим меньше, нет, да, да что ж такое… Этот дурдом происходил на стоянке аэропорта, в три часа ночи, под смс-руководством Андрюхи, у которого не работал микрофон в трубе. Небольшую капельку сумасшествия в этот стройный хаос добавлял Вова, который с нами не ехал, а прямо с аэропорта ехал на три дня смотреть горилл.
Всю дорогу до кемпинга Ваня развлекал нас историями про риал Африку: где самые красивые чернокожие люди, где самое красивое место на континенте, как он устроился, сколько зарабатывает и вообще хорошо, что мы когда то расстались (4 стороны и Ваня), и снова про Африку, какой нацпарк лучше, как можно нарушать ПДД, чего здесь делают кенийские бензовозы и т.д.
Поселились мы в кемпинге Иден Рок, тихий, уютный кемпинг в самом начале сплава. Здесь живут те, кто хочет потусить и посплавляться, по большим, красивым и несложным порогам.
Первые два порога Хамп и Буджагали Фолс представляют собой обзорно-панорамную площадку для бэгпекеров с платным входом. Думаю те кто гулял по этой площадке в первые дни нашего путешествия не пожалели что потратили эти деньги. Остальные же пороги могут увидеть только каякеры и туристы купившие рафтинг-тур, так как к ним нет подхода.
Я не мог думать ни о чем кроме катания, чем рассмешил, никуда не торопившихся и сонных, Аню с Андрюхой. С трудом дождавшись пока все решат ехать и переоденутся, мы пошли кататься.
Линии я знал, поэтому просто наслаждался солнцем, теплой водой и тем что впереди еще две недели каякинга. Мы проехали пару раз с классическими, для этих порогов, приключениями (много эскимосов, много выпитой воды, один отстрел). Катамаран ведомый, Богданом и Ваней шел зрелищно и уверенно. Имхо тут таким лодкам самое место, ну и с такими экипажами. Богдан канечно не перестроился с четверки на двойку, и безбожно цеплялся и подтягивал, но это не мешало кату пробивать валы и выезжать из бочек. В пороге фифти-фифти на большой волне взбираясь вверх кат замедлился и сполз обратно. Надо было бы на это обратить внимание.
Очень хотелось снять прохождение катом Сильвербэка. Полностью уверенный в своей непереворачиваемости, я прижался к нему сзади поплотнее, включил Гоупро, и мы выехали на длинный разгонный язык. Языком, для меня, прохождение Сильвербека в принципе и закончилось. Далее я был катамаранным грузом. Перевернувшись на первом валу я залетел вверх тормашками на сползший обратно со второй волны кат, пацаны побросали весла и всю оставшуюся часть порога, громко употребляя грязную ругань, ставили меня на ровный киль прямо на палубе ката. Потом я поехал искать мудро державшую дистанцию Аню. Но пропустил тот момент когда она проплыла и просто зря шарился по уловам полным упоров, пиллерсов и тапок.



Жажда кататься не проходила, а вот силы после бессонной ночи, полетов и грузовой транспортировки иссякали. Тут еще и местный борыга Грис принес на попробовать полбанки Принглса местного стаффа.



Короче укатавшись, поучаствовав в сборке ката (клялся себе что не буду) и хорошенько расширив сознание пошли мы смотреть на то как Богдан будет выкатывать чайников. Без камеры. Чего никогда себе не прощу.

Первый заезд (Богдан и Леха) прошел ржачно и безболезненно, в режиме спина или как у катамаранщиков говорится бабочки. Никто не греб толком, подозреваю, что все матерились, а кат тем временем самосплавлялся. В ключевых местах, прямо перед сливами пацаны, показывая свое пренебрежение разворачивались кормой, и сливы проходили, презрительно улыбаясь берегу.
Второй заезд (Богдан и Витя) стал началом эпичности нашего путешествия. Андрей поехал с катом на всякий случай, так как практика сегодняшнего дня показала кат лодка надежная и перевернуть ее здесь нереально.
В первой же бочке в которую вообще никто никогда не заходит, кат переворачивает, атлетов немного пожевав выплевывает, но не надолго, так как струя их выносит четко в громадную сбойку со струей соседней протоки. И люди просто исчезают на некоторое время, как когда-то на Кавказе, все друг другу кричат «Где они?», а в ответ слышно «Я не вижу»
Гордый каякер Андрюха тяжело вздохнув потащил тока шо вынырнувшую тушку Вити к ПБ. Богдан же вальяжно, по инструкции - на спине - ногами вперед, направляется в адский котел порога Буджагали Фолс. Еще раз (а может даже несколько раз) Андрюха тяжело вздыхает и догоняет Богдана метров за десять до среза. Толпа орет и беснуется, ну как же теперь будет два трупа, а не один. На Андрюхе вздуваются все вены, перекатываются стальные мышцы, он гребет изо всех сил, Богдан машет двумя ногами и одной рукой так как никогда в жизни не махал, их желанная и обоюдная цель – ровный и гладкий язычок всего в трех метрах левее и…
И они не успевают. Оба с лязгом и грохотом падают в котел, но тот видно и сам испугался за них, так как Богдана промывает сразу, а Пестоля немного помутузив для приличия, чуть попозже.
Герой позже признался что думал «Вот только мне сейчас отстрелиться не хватало!»
Считаю, просто необходимо описать, еще одного героя дня – оператора всю эту битву снимавшего, а именно Вано Михайлова. Человек либо абсолютно безжалостный пиздюк, либо наоборот невероятно впечатлительная персона на корню отвергающая стресс, и защищающая от стресса этого будущих зрителей. Ваня сначала убрал камеру, когда парни исчезли в сбойке, даже не пытался найти их объективом, а спокойно снимал варящийся кат и наблюдающих за этим черных деток. А когда Богдан на корме у Андрюхи ехали в верную лестницу - кому вверх, кому вниз, он не стал снимать их заезд за перегиб и снова перешел на деток.
Смотря запись мы валялись от смеха, и держали друг друга чтобы не убить Ваню.
Садилось солнце, Андрюха медленно тащил к берегу Богдана и ставя длинную жирную точку под этим приключением из бочки выезжал и сплавлялся по порогам перевернутый, грустно пустой катамаран.




Катамаран спасли черные каякеры. А мы порадовавшись со спасенными и поохав поахав, начали торговаться со спасителями.
Это процесс любопытный и затяжной, веселый и трудноописываемый, в результате договорились что с доставкой ката в кемпинг заплатим двадцать баксов. Так вот, кат, в кемпинг несло человек 20-30, от 4-х до 50-ти лет возрастом, в разной степени алко-наркотического опьянения. Некоторые идти-то могли только благодаря тому, что держались за катамаран.
Еще немного поторговавшись для приличия, Богдан вручил лавандос, и тут началось уважительное братанское прощание по-черному, короче нада сжать обе руки в кулаки стукнуть в кулаки оппонента при этом голову надо уважительно склонять и бормотать «бонга-бонга».
Уважаемые читатели я не буду описывать каждый день так подробно, но ведь так бывает, что один день стоит всех предыдущих походов. И дабы сдержать обещание:
День второй – первую половину дня катались на суперхолле, вторую катались по сильвабэксессион.
День третий сделал нас былинными героями Уганды, ну или хотя бы деревни Буджагали. Это все конечно, если у них есть былины.
К нам вернулся Вова. Еле выживший во время жутко опасной экспедиции в самое логово горных горилл. Вове с попутчиками пришлось перенести все ужасы которые сулит встреча с этими животными. Гориллы чесались, пукали, стучали в грудь (как Кинг-Конг), а одна даже чиркнула внешней стороны кисти какую-то бабку по спинке.
Не поверите – он хотел кататься. Да, да, да конечно он ныл и боялся, даже кричал на меня, когда я очень остроумно пошутил «А ты ведь сейчас утонешь!» но прокатился на уровне, на своем уровне, используя свою особую технику – если страшно перевернись и подожди, а потом может встанешь, и может быть даже с целым лицом.
Мы с Вовой откатали пороги, мы с Вовой съездили на суперхолл, и без Вовы мы решили под вечер катнуть пороги еще раз… с катамаранщиками (Богдан и Витя), которые как раз оклемались, после дня первого.
Я решил их поснимать используя тот же штатив который использую для съемок того кто оденет шлем, что бы дальше можно было камеру вернуть на себя.
Темнело, было зловеще, эти нехорошие люди поехали, не за Андрюхой, а опять же в ту бочку куда обычно никто не ездит. А вода, зачем-то выросла, и бочка выросла вместе с ней. Катамаран заходит в бочку и переворачивается по диагонали. Я пытаюсь объехать его, ухожу левее, пробиваю бочку, но:
1. Моя версия: но на выходе из нее сталкиваюсь с носом ката. Который как раз двигается мне навстречу, и падаю обратно.
2. Версия моих счастливых друзей: но нихера я не пробиваю, и тупо начинаю вариться в бочке вместе с катамараном и Лехой.
Богдан сразу же поплыл в объятия Андрюхи и быстро доставлен на берег.
Мои мысли были следующие: сейчас мне в щеку врежется торец трубы рамы катамарана, а если не в щеку, то в локоть, а если и не врежется, то щас точно зацеплюсь за шлейку или веревку какуюнить, их там кстате предостаточно. Плавно думая эти мысли я вставал, пытался проехать по бочке мимо ката, схватится за кат и хоть как то застабилизироваться. Устал довольно быстро и вылез. Нормально плыть сил не было, и очень мешал штатив с камерой на морде.
Попал в погружавшую катамаранщиков струю, потемнело и надолго, потерял последние силы карабкаясь вверх.
Когда вынырнул решил плыть к ЛБ, там большое черное улово, к близкому ПБ я решил что не догребу так как там сильное течение и меня унесет в Буджагали Фолс. Туда мне совсем не хотелось. Ну совсем.
Очень вовремя я увидел Андрюху. Который мне сказал «Ты куда блядь плывешь» Тогда я его полюбил, и его сильную спину полюбил, и его уютную корму полюбил… навсегда.





Вяло помахивая чреслами, я молился чтобы он успел дотащить меня к берегу до входа в Буджагали Фолс. Знаете такое дурацкое ощущение полной твоей беспомощности, но при этом осознание что все зависит от другого человека. Я понимал что если уеду в следующий порог то скорее всего утону. И тут вдруг все стало зависеть не от одного Андрюхи а еще от двух черных каякеров, которые сменили Пестоля и стали подтаскивать меня к берегу по очереди.
Там уже был Вова, капец какой напуганный, секунд через 60 начавший называть меня лошарой.
Как, выяснилось с остальными произошло следующее:
Леха варился вместе с катом, но когда кат стал промываться, его выкинуло прямо к берегу.
Богдан промылся сразу после переворота ката, и его быстренько выловил Андрюха.
Минут через пять я смог ходить и пошел искать, а скорее всего выкупать свое барохло.
И вовремя мы пошли за ним, т.к. Вова краем глаза заметил как зеленую лодку потащили куда то вверх в кусты. Те чуваки что тащили говорили что лодку мою не видели, и когда мы пошли туда куда показывал Вова, они вспомнили «А! Да вон же она! Сколько дашь, за спасение?»
Еще один мойдодыр тащил мое весло. За пять долларов все мое барахло, вернулось ко мне.
Сложнее дела обстояли с катамараном, когда он промылся из всех бочек и вышел в озеро, к нему поплыл Андрюха, три черных каякера, и экскурсионная моторная лодка. И за катамаран развернулась настоящее морское побоище. Андрюха разумно отступил. Кровопролитное сражение закончилось победой моторки, и ее экипаж, доставив кат к берегу приступил к дойке мзунгов.
Я очень хотел сплавляться дальше, так как вспомнил страшные истории про тех кто после уборки зассал ехать дальше и состояние это у некоторых затянулось навсегда.
Поэтому всячески поторапливая торговавшихся я засунул катамаранщиков в их стропы и мы уже почти наощупь поехали к Сильвабеку.
И должен сказать было страшно: а что если я столько раз ездил и не заметил какой-то воронки злобной, а что если я вылезу на сбойке в Сильвабеке, а что… а если… Короче уверенность в себе пообтрепалась в той катамаранной бочке.
Любой экстрим, в темноте становится интереснее, жестче и острее. Ночные восхождения, ночные прыжки всё это позволяет искушенным заново пощекотать себе нервы на знакомом участке.
Теплый, темный, мощный порог Сильвабек подарил несколько космически волшебных мгновений, одним махом вернув уверенность и смыв все страхи.
Без переворотов, множественных, не обошлось, но это было просто оффигенно. Мелькание пузырьков и пены валов смешивалось со звездным Африканским небом, сюрреалистическое ощущение спирального полета нарушалось только необходимостью переодически дышать.
Короче повизжав и отфыркавшись я оказался под ЛБ, и наблюдал подобный моему полет катамарана. Видно было отлично, так как порог освещался прожекторами с берега. Катамаран летал не долго, и очень скоро мимо меня проплыли два атлетичных тела. Катамаран не появлялся. По крикам и мельтешению стало понятно что Ваня и Богдан целы, живы и довольны, их собирает в кучу Андрюха, но никто из них не знает где катамаран.
Я принял решение найти и вытащить катамаран, помните? Когда люди живы мы начинаем собирать их дорогое барахло в меру сил.
К сожалению предупредить их я никак не мог о своем решении, но надеялся что они поймут что я не утонул, затягивать поиск катамарана было нельзя. Поорал, посвистел и поехал вверх по ночному Белому Нилу из улова в улово.
Чуть ли не в самом дальнем от меня улове кат нашелся, но попасть в то улово я не мог, мне пришлось вылезти из лодки и карабкаться к нему по камням. Я карабкался с катамаранным веслом которое нашел в предыдущем улове. Перелезть к катамарану с ним я не мог, оставить его и потом прикрепить к чуму либо я тоже не мог, так как выбросив кат из одного улово в нижнее где стоит каяк мне надо было быстро сесть в лодку и быстро вытолкать кат на струю. Поэтому я решил приныкать весло в выше растущих кустах бамбука. Зашвырнул его поглубже, приметил место и полез дальше к кату.
Спасибо Човен.ком.уа за легкий вес катамарана, мне сравнительно быстро удалось перебросить его в улово где был мой каяк, переползти обратно, сесть в лодку и… приступить к вальсу с катом из улова в улово.
В каждом улове я наяривал круга три-четыре прежде мне удавалось носом лодки вытолкнуть кат на струю. Тарам-там-там , тарам-там-там ептваюмать на ноги не наступай.
Описывать насколько не просто траверсировать подножье Сильвабека да еще и с катом бессмысленно, лучше попробуйте))) Довольно скоро пришел мне на помощь Андрюха, когда увидел нас с катом в пятне прожектора. И дико заорали мощные глотки Вани и Богдана.
Дальше была рутина подъем на гору, погрузка на машину, и все это время четыре человека одновременно в захлеб рассказывали друг-другу о своих приключениях и переживаниях. Меня конечно же осудили за такое решение (без предупреждения) но похвалили шо спас кат. Эх какой был бы эффект если бы еще и весло притаранить получилось.
На входе в ИденРок нас поджидали черные спасители ката, а также такого же цвета одинокий герой с веслом и кроссовком к веслу привязанным. Оказалось что кого-то из Богдановских одноразовых катамаранщиков ко всем несчастьям еще и разбуло в процессе катания.
Шумно поторговавшись и расплатившись с рекетней мы пошли кушать. Полтора-два часа назад я реально боролся за жизнь, и на полном серьзе просчитывал варианты окончания земного существования. А теперь не могу решить чиккен или биф, манговый или банановый смуси.
По-поводу одного у меня сомнений не было точно, что шикарную трубку Богдана надо набить стаффом поплотнее и не один раз.

Следующий день был спокойным, три-четыре раза прокатили пороги – выкатывали Вову. Он нервничал посылал на хер за черные шутки и вставал-вставал. Запомнился момент когда Вова не хотел ехать во вторую ступень Буджагали первым. Я его уговорил «мол буду снимать, и командовать сзади» Я ехал за ним и кричал «Левее, левее» а когда подъехал сместился на полметра правее и очень переживал за друга упавшего в плохую-плохую бочечку. Но он выкарабкался, даже без поддержки перевернутого Карачая )))



Еще пару дней потусив и аккуратно катаясь по порогам и тренируясь на Суперхоле мы переехали вниз в Харе Лемон. Где полностью погрузились в интернациональную родеозатупу.
Я не пробовал жить в деревне, но жизнь в Харе Лемоне мне нравиться. Фристайл бля санаторий.
Встаешь и не умываясь точишь фрукты, и то что дадут после них. Выбрасываешь из обуви жаб, стрягиваешь с юбки муравьев, отбираешь у мартышек весло и идешь кататься. На волнах всегда интересно, даже если не катаешься, то смотришь-учишься-анализируешь, снимаешь-фотографируешь, поймать хороший кадр тоже очень интересно.
И так изо дня в день. Вроде нечего рассказать. У кого-то что получилось, у тебя что-то не получилось. Но это же бытовуха – тренировки. Гораздо интереснее становится вечером. Когда люд подуберется да подрасширится. И фору тут всем дают советы. А именно словаки. Что они чудят – мамамиа. Я чуть не умер от ужаса и смеха когда самый серьезный из них – сорокалетний Цапко, в один из вечеров был щедро обмотан туалетной бумагой. Чувак прорезал в замотанной на голове тб отверстия для глаз схватил керосиновую лампу и с воплями профессиональной мумии носился по острову сея панику и колики.
Молодой, круто катающийся чех Хонза, с дредами и сахарным диабетом оказался автором искусственного плейспота с электронасосом. Я ему писал письма, и не мог упустить возможность позадрачивать его на эту тему, лично. Чувак подробно все рассказал и совершенно не обрадовал, когда выяснилось что этот спот чуть ли не пятая версия, все предыдущие работали плохо и весь проект им обошелся в миллион евро.

Многие фристайлеры тренирующиеся в Уганде по волнам катаются на композитных лодках. Основные производители это Gui-Gui и Vajda. Гиги на рынке довольно давно, а вот Вайда только второй год, ну и многие впечатленные катанием Питера Чонки (автора лодки) купили себе сей снаряд. Лодка выглядит божественно, плюс возможен индивидуальный дизайн и многие этим пользуются. НО. Но внутри она рассыпается, люди постоянно чинят аутфитинг и что естественно матюкаются. Например бармен ХареЛемона Джейсон поменял свою новую вайду на полиэтиленовый Олстар с доплатой в 300 долларов. И остался сделкой очень доволен.









На острове есть отличный чилаут, который после обеда, стремятся оккупировать все. Но так как мы советы и умеем оказываться в очереди впереди всех, брать больше других и требовать добавки… то и в чилауте мы зависали чаще остальных обитателей острова. Там есть гамак за который точится похожая борьба. Один раз когда мы там зависали я громко позвал Стаса, из этого гамака гневно вылез богомолоподобный Швед: «Эй, ай м траин ту релакс хиа». Так мы познакомились с советофобом шведом Ёриком, он конечно же ни Ёрик, но когда я спросил Стаса как его зовут, тот сказал : «Мудак он! Он всех нас не любит. Даже музыку русскую на баре выключает все время, козел»
Стас кстате ну просто уникальная личность, из бассейна за год дорос до африки, делает весь спектр основных мувов, а в теории подкованнее многих наших каякеров. Васильев Стас уникален еще и тем что у него хроническая крапивница непонятного происхождения, тайминга и причинности. Т.е. он совершенно просто так и вдруг может распухнуть и покраснеть )))) Что он периодически и делал. Мне очень понравилось с ним общаться, и его методика тренировок: три дня две тренировки по 45 минут, потом день полного отдыха. Это не значит что он кататется всего 45 минут, просто потом он просто серфит, а 45 минут реально мувит. Вот так.
Про свои тренировки могу сказать что их было мало из-за длительности поездки, на волнах было не очень комфортно. Мне казалось что волны хуже чем в первый раз. Очень часто мув заканчивался промывом. Я слушал что рассказывает британец (в прошлом травмированный чемпион Англии) своему подопечному и благодаря этому один раз сделал неплохой но промытый хеликс. Зато катание в Суперхолле было более эффективным и приносило много радости. Настоящий неспешный и продуктивный фан. Получались серии из блант, донкифлип, луп и гавномакнасти. На Суперхолле многие готовились к Чемпионату Мира в Платтлинге, поэтому посмотреть там было на что.
Выезжая с ИденРока на суперхолл мы знали, что будем кататься только по Суперхоллу и обратно поедем на бода-бодах. Делая тоже самое из Харелемона ты знаешь что после тренировки тебе надо сплавиться до острова. И на твоем пути будет на выбор либо Итанда, либо Калагала. И это слегка напрягает. А некоторых так даже очень.

Например Вову. Мой друг Вова смелый, успешный и крепкий молодой мужчина, пока дело не касается бАльших порогов и водопадов. Когда дело доходит до них, Вова превращается в жалкий, дергающийся комок нервов. Связанно это с рядом не особо удачных но весьма ржачных уборок. Самая выдающаяся случилась в предыдущей поездке в Уганду, после которой Вова купил себе дорогой фулфейс. В пороге Овертайм Вовчик проебал линию, пошел в разнос, поймал в лицо камень, сломал два зуба, пробил губу и подбородок и все это в последний день той поездки в самом последнем пороге тура ))))) Прямо перед самолетом.

В один из разов когда мы поехали дэй ту с нами поехал и Вова и Богдан. На каждого члена поездки было по одной лодке, на Богдана тоже. На него одного был целый катамаран. Решили что Вова прыгнет Калагалу, а дальше поедет на кате с Богданом вместе со своим каяком привязанным к кату.
Приехали мы прямо на Калагалу (5-ти метровый ужасный водопад 2 к.с.). И зная как всем хочется поскорее его прыгнуть, чтобы перестать очковать я побежал вниз на точку съемки. Раньше я к ней выходил с воды, и понятия не имел как нормально подобраться к ней по берегу. Снова пришлось вслепую ломиться сквозь густые джунгли. Скатится с осыпи, прыгнуть в большое улово и доплыть до удобных камней прямо напротив слива водопада. И только я достал камеру первые атлеты появились над срезом.
Выглядело все очень по-разному. Кто плыл сознательно, кто отдался на волю потоков, только периодически эскимосил, а Вова не делал даже этого. Не желая видеть этого ужаса, он лег в заходном языке, весь водопад проехал вверх тормашками, внизу в каше из поганок уловов и сбоек повставал 48 раз и на ровной воде поставил жирную точку над Ы, снисходительно улыбаясь отстрелился.



Отснимав я побежал наверх где оказалось что Богдан знает отличную тропку и по ней удобно обнести катамаран. Что такой водопад на кате пусть кто-то другой прыгает. И что мне чтобы прыгнуть Калагалу нужно всех напрячь зачаливанием, вылазаньем и пешеходной частью. Решил никого не напрягать, и мы с Богданом принесли кат на старт после водопада Калагала. А там оказалось что на дне у ката отошла латка и безбожно травит. Ремнабора с собой не было. Счастливый что выжил Вован, начал ныть что не хочет плыть на кате, что проплыл все под водой, что хочет на каяке, что болят колени.
И место героя на кате занял я. Дальше наш с Богданом сплав на кате выглядел так: от порога до порога мы пускаем пузыри из дырочки, перед порогом накачиваемся и похихикивая с хаотично перемещающихся во всех направлениях по порогу, каякеров, твердо и уверенно держали самые интересные линии. БананаБот самое то для больших, длинных богатых на волны порогов маршрута дэй ту. Ничего сложного, очень весело и кайфово.
Угадайте кому по возвращении пришлось переклеивать латку. «Мои старые песни загонят меня в гроб. Я не рок звезда, я попсовый жлоб!»
Другой раз мы поехали на тренировку на Суперхол с целью после нее пройти Итанду. Тут уж Вова не волновался совсем, а я в полный рост. Вова был спокоен так как твердо решил Итанду обнести.

Еще решили Итанду ехать Андрей, Леня и Петя из Казани. Богдан с Димой были на видеостраховке.
Кататься по Суперхолу думая о том, что скоро поедешь Итанду совсем не кайфово. Посещают мысли типа : «О! Это мой последний спин в жизни». В общем хочется поскорее закончить с прелюдией, отстреляться, а там по обстоятельствам.
Очень утомительно также, ждать пока те кто не едут обнесутся и станут на съемку. Реально можно навалить в штаны от этого ожидания. Линию про себя бубнишь без конца, и вот-вот передумаешь. Мимо рассекает скалящийся во все 74 Андрюха, вибрируют и дрожат Казанцы. Каякенг!
Ну вот вроде все стали - поехали! Выезжать надо носом против течения изо всех сил гребя влево, ориентир черный пузырь слегка возвышающийся над остальной водой – это начало языка. Я попадаю чотко на язык, парни чуть левее, Леня совсем лево-лево.

В прошлом году заезжая на этот язык я увидел плывущего без лодки Миху Бурова, но тут не до спасения, это только начало порога.
Съезжая с языка переворачиваюсь, и оооочень долго встаю (это так кажется:) только встал надо найти глазами Точилку (огромную турбиноподобную бочку) и сильно грести к ней, таким образом объезжаем Кубинца.
В первую поездку в Кубинце серфил Леха Отвагин, а я чуть не приехал прямо в него. Удачно пробил эту гигантскую ХБ за счет переворота в грине.
Далее проехав Кубинца надо либо еще сильнее ехать вправо чтобы слева от себя оставить Бэд Плейс, либо ехать по центру порога стремясь оставить Бед Плейс справа от себя. И все говорят что и на тот и на другой времени достаточно. Гониво, его оооочень мало. Только что левую лопатку кусал Кубинец и вот прямо перед собой я вижу до боли знакомые очертания Плохого Места… и заезжающих туда Петю и Андрюху.

В 2010-м я выбрал первый вариант объезда Бед Плейса, И на полном ходу въехал в его так сказать Свит Спот, был жестоко отпижжен, и чуть не утонул из-за того что пристегнул себя к сидушке. Отстрелился и наслаждался, довольным гогатанием черных зрителей.

Загрузка плеера

В это раз увидев знакомую яму я резко ускорился влево. Цепанул краем кормы бочку, перевернулся, но в нее не заехал. Сразу же зачалился, и наблюдал как уставшие и охуевшие из бочары выезжали Петя с Андрюхой. Они там варились вдвоем, но чудом не покалечились и промылись. Лени не было. Долго.
Потом оказалось что он после заходной рампы зачалился, просмотрел порог и нормально его проехал.
Соединившись с обносившими, мы получили дань уважения и получили непонятно откуда взявшийся привет с холодной Родины. Резко и нагло лупанул жестокий ливень с градом, и полчаса мы были вынуждены жаться друг к другу, козочкам и глиняным хибаркам.

Во время дождя с крутого правого берега в воду смыло дофигища глины, и ниже порога вода приобрела густой красный цвет. После Итанды, я покатался в аккуратной бочечке, которая могла бы ощастливить всех фристайлеров Киева, образуйся она в столице. Остальные же на нее даже не взглянули – мелочь.
Друзья Богдана ездили в нацпарк и на водопады, я и в этом году забил на эту часть путешествия. Кататься и только кататься хотелось мне, и чем ближе был отъезд тем сильнее хотелось.
За пару дней до отъезда мы переехали снова на верхнюю секцию и прощались с порогами. Во время одного из прощаний Аня перевернулась в финальном сливе Буджагали Фолс, и непонятно где – нашла камень. Очень сильно стукнулась головой, отстрелилась и была неадекватна. Молчала, стонала и плакала. Было страшно и жалко. Но респект ей – сплав закончила, притом на хорошем уровне. После ударенное место опухло, головка стала ассиметричной, а лицо невыносимо смешным, плюс ко всему нормально говорить Аня больше не могла, то ли сюсюкала то ли шепелявила – я еле держался чтобы не ржать.
Приезжало людей мало, а вот разъзжалось очень много. Уехали Словаки с Чехами, уехал Богдан с друзьями, уехал Дима, и пришло время ехать и нам. Мы очень здорово посидели в последний вечер, попили, покушали, покурили и посмеялись.
До последнего гребка я издевался над Вовой, типа шож ты сломаешь в этот раз. Но Вова остался цел, мы упаковались и вдвоем на такси поехали в аэропорт. Попался нам очень веселый таксист, который нам устроил интересную экскурсию по кварталам красных фонарей Кампалы. То что можно делать с этими черными тетями он назвал «Бум-Бум». На подъезде к аэропорту нас вынули из машины спецназовцы и очень дотошно обыскали, водителя даже не тронули.
В аэропорту мы суетились, потому шо не хотелось платить за лодки. Придерживали тяжеленные каяки на весах. Менеджер улыбался и пропустил нас бесплатно. Богдан нам смсил шоб мі регестрировали багаж до Стамбула, а не до Киева.
У нас впереди были сутки в Стамбуле. Гостиница за счет авиакомпании. Предупрежденные бдительным Богданом мы забрали багаж и оставили его в камере хранения – «за сутки его точно могут потерять»
Отоспавшись мы пошли гулять. До всего важного и интересного мы добирались пешком. Были в Ханском Дворце, каких-то мечетях и гареме. Ненавижу такие экскурсии, там пятнадцать баксов, там двадцать и это чтобы узорчики всякие на стенах посмотреть, да параши древние в которые прекрасные наложницы гадить бегали. А Вова был счастлив : «Щас, щас… а давай еще и сюда зайдем, ну надо же, ничего ты не понимаешь!»
Мне гораздо интереснее было пожрать жаренных каштанов, походить по старым кривым улочкам, попить кофейку на Босфоре… Попытаться сосчитать котов на набережной их немерянно!!
Повтыкать на кемпер сделанный из Газели! На девочек и парочек всех мастей и цветов…
Еще в Уганде Вовчик сверлил мне мозг, тем что в Стамбуле надо будет похавать в рыбном ресторане, все ж таки город двух морей! И вот как стемнело мы начали искать рыбный ресторан.
Нашли. Красивый такой. Прямо перед входом стелажи с красиворазложенной рыбкой. Которой видов тьма тьмущая. Ледиком все это пересыпано! Красота.
Долго выбирали рыбку. Значит три креветки, три вот этих, четыре тех и по одной вот этой, та не давай тех две а этих три…
Определились, рыбку понесли готовить, а нас позвали внутрь за стол. Вот тут то и запахло жаренным. Нас двоих обслуживало 7 человек, бригадир и шесть боевиков. Стоило на тарелку упасть крошке крекера, как её тут же меняли на чистую. Пока мы ждали свою рыбку нас разводили еще всякими морскими разносолами. Вова сказал что я дибилл, потому что собирался взять соленных огурчиков по $8 за тарелочку, и гордо взял тарелочку селедки под майонезом за $22. Было невероятно вкусно, нависающее обслуживание продолжалось, приближение счета давило на шею. Когда его принесли мы уже просто смеялись. Ни фига себе поели рыбки на $160.
Расплатившись мы пошли в гостиницу в потрясающем настроение, приятно иногда побыть европейцем, вкусно и достойно покушать и неособо кривясь расплатится. Путь к гостинице пролегал по старому району, испещренному кривыми улочками, брусщатка, дым каминов из каждого домика …
Утром при чекине началось снова. Неговорящий нипорусски нипоанглийски сотрудник авиакомпании вылез самостоятельно со своего рабочего места, отобрал у нас тюки с каяками и поставив их вертикально на весах выдал резюме – 260 евро за перевес.
40 минут паники, кипиша и ругани привели к тому что мы заплатили по $60 за лодку, обматюкав напоследок единственного неговорящего порусски турка, мы свалили в царство серого грязного снега.


Друзья! Ну нечего побольшому счету делать в Украине хотя бы в январе, а лучше ноябре-марте. А в Африке есть что делать - кататься на каяках!
Ничего сложного, страшного и дорогого в этом нету, надо просто захотеть и Вы уже никогда не будете скучать. Зимняя Африка ступенька для круглогодичного каякинга. Вперед за билетами )))