Москве нужны каркасные лодочки, нам нужны жесткие, Лысенкам нужны их сплавнички на Алтае.
Вот и вырисовалась простая схема, продиктованная общими интересами и острой необходимостью.
Пишу не для тех кто захочет повторить подобное - не советую - а для тех кто может попасть в такую же ситуацию занимаясь абсолютно легальной и благородной туристической деятельностью.
Итак мы поехали в Москву. Нас Четверо: муа, Сиал, Вий и Стропило Кровавый (Тоха Старжинский). Везем 4 новеньких Нериса, Дизель, Хабитат и гладкую байдарку.
Гладкая байдарка замотана в полиэтилен, дабы никто не узрел, что годна она только для одного - для костра.
Легенда у нас простая и абсолютно реальная - мы едем в Россию на соревнования, в автобусе часть команды и все снаряжение для выступления команды. Лодки разные по классу и назначению. Даже весел, шлемов и спасиков накидали.
На Дарнице в казино около 22-00 затарились рубликами и двинулись в сторону границы, проходить ее решили в каком нить маленьком населенном пункте, выбрали Рыльск. Ну типа очереди меньше, работники проще... Блядь проще некуда.
Украинская девочка в форме, взяла документы и молвила "Ну давай на кофе" Дал
Дальше нашим давать не пришлось, зато пришлось пописать - заполнить декларацию на вывоз лодок. Им при вывозе это пофиг, но на обратной дороге м.б. куча проблем. Так что друзья декларируем полюбому. Пишем временный вывоз, столькота, тогота. Я написал шо вывожу семь туристических байдарок. Формулировка вообще магическая, вот скажи "каяк" и рискуешь залипнуть на часик-другой, а "ТБ" вызывает сочувственно-брезгливое желание у чиновника поскорее от тебя избавиться. Даже распаковывать обычно не хотят.
Русские же были еще проще. Во первых практически все пъяные, ужеж Слава Богу 3 часа ночи, а во вторых улыбчивый погранец предложил дать ему за то чтобы "спокойно пройти паспортный контроль" 1000 рублей. Не тысячу, но все таки дал
Чувак при этом предупредил, что это только за паспортный контроль, за таможню отдельно надо будет договариваться.
Далее еще круче они друг перед другом хвастались кто скока накосил, в открытую требовали бабла с автобуса, я отморозился. Очень гадко и противно. Все пъяные, пухленькие, розовенькие, боровы.
А на таможне началось самое веселье.
- Сколько в машине людей
- Четыре
- Сколько в машине лодок
- Семь
- ГГГГ Ну вы сегодня отсюда врядли уедете.
И сотрудник таможни ушел, т.е. совсем. Минут через 20 пришел другой. И сказал что за лишние лодки придется заплатить 7 евро за киллограмм. Звали его Ванярко Олег Викторович.
- Мы едем на соревнования, часть группы, едет поездом, это все снаряжение для выступления всей команды.
- Вы можете провозить по одной лодке на человека.
- Это еще почему? А теннисист может провозить только одну ракетку? А вы знаете сколько про ракетка нынче стоит? И сколько их разных нужно для выступления? А гольфисту, Вы тоже одну клюшку провозить разрешите?
- То теннис, а то байдарки.
- А в чем разница, у нас есть положение где описаны этапы соревнований, для каждого этапа нам нужна отдельная лодка. В Стамбульской ковенции чотко написано, что я могу ввозить столько спортивного инвентаря сколько мне обосновано нужно.
- Какая Стамбульская Конвенция. У нас российское законодательство.
- Она вообще то международная.
- Короче. 7 евро за киллограмм, или вообще сейчас домой поедете.
- У нас есть список команды, заверенный печатью Клуба, и приглашение с соревнований.
- Покажите... где в приглашении, написано что приглашают именно Вас.
Я показывал типичное положение, типичных соревнований где в конце пишется "Данное положение является приглашением на соревнования"
- Это приглашение касается всех тематических спортивных клубов.
- Нет. Вы мне пальцем покажите, где в этом Положении название Вашего Клуба. Тихо. Просто покажите.
Ну тут я понял шо мирно уехать не получится, шо чуваки нацелились не на одну сотню бакинских. И позвонил по одному из номеров доверия которые развешены там возле всех окошечек. Рассказал все и про соревнования, и про документы какие есть, и про теннис с гольфом, и про Стамбульскую Конвенцию.
Ответили мне очень вежливо, выслушали и пообещали разобраться. В процессе разговора, мой таможенник злобно процедил : «Значит не хочешь по хорошему договариваться» хлопнул папкой и опять куда то исчез.
Короче минут через 15 вокруг нашего буса тусило таможеников 6-8. Во главе со старшим смены, который выглядел нехуево напуганным. Сказал шо нас оформят и скоро отпустят, и просил шоб я позвонил и сказал шо все окей. Я пообещал шо позвоню, но только тогда когда нам дадут на руки все наши документы.
И нас начали оформлять по полной программе. Если это нормальная процедура оформления временного вывоза, то можно понять их нежелание все делать по правилам, и желание скосить бабла. Я что-то ксерил, что-то подписывал, кудато что-то носил, сфотографировал на их фотик наши каяки, спасибо хоть прямо на крыше, не снимая, распаковал одну НЕРИС. Тоже ее сфотографировали, ну и т.д. и т.п.
Пока была вся эта канитель с досмотром и фотографированием лодок, молодой любопытный таможеник, решил сквозь кулек потрогать нашу «скоростную, гладкую байдарку». Она под его пальцами весело смялась и громко хрустнула, он побледнел и исчез. Я молился шоб они не возжелали ее снять с крыши и распаковать.
В декларации на временный вывоз записали как называются байдарки и к своей версии декларации прикрепили фотографии, сказав, Вы ж тока выезжайте через нас обратно.
АБЛЯДЬЗАТЕЛЬНО!
Парни спавшие всю таможню, въехав в Россию воспряли, но не надолго. А вокруг красота, рассвет, просторы незнакомые и много-много жигулей.
Отъехав киллометров 200 от таможни, решили избавиться от гладкой лодки. И когда снимали ее с крыши чуть не обоссались со смеху. Лодка сломалась попалам еще в процессе привязывания, а также развалилась в продольном сечении.







Перед Москвой мы решили покупаться, свернули с трассы, нашли спуск к Оке и отлично там отдохнули, рядом с рабской плантацией таджиков по выращиванию укропа.
В Москве нас встретил Отвагин, и мы приступили к аццкому автосерфингу. Экстрим тот еще. После вождения по Москве, в Киеве мне показалось шо все стоят. Поражало все, скоростя, количества полос, перестраивания, туннели, мотоциклисты, притом маленькие с косичками, горизонты и т.д.
Забрав у Леши наши Пеликанчики. Покупавшись в Московских прудах и потравившись в Московских фастфудах мы двинули обратно.
По дороге заночевали так как водилы вырубались, а неводилы так и не просыпались.
Обратно ехали через Глуховскую таможню, прошли очень легко и без проблем.
Русские носили и расклеивали плакатики с «берущей рукой» за решеткой. При этом у меня на глазах досмотрщик взял у чувака деньги за то шоб не разгружать груз. И на нас нацелился, но чото передумал.
Особенно удивили Украинцы которые на самом деле должны были создать самые крупные проблемы – у нас на крыше 7 новых байдарок. Но нет, быстро пропустили спортсменов домой. Даже не попросили декларацию вывоза. Спасибо им за это.
Только досмотрщики попросили денег шоб байдарки с крыши не снимать, можно было и не давать, но очень хотелось домой. По дороге остановились в Батурине, покупались в Сейме и покушали.
Спасибо попутчикам-контрабандистам за компанию. Отлично прокатились.