• Архив

    «   Сентябрь 2019   »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
                1
    2 3 4 5 6 7 8
    9 10 11 12 13 14 15
    16 17 18 19 20 21 22
    23 24 25 26 27 28 29
    30            

Как одесситы ездили в Карпаты

Идея поездки в Карпаты зрела в головах Одесских каякеров уже давно - малые реки, неизведанные районы, по следам Олега Сизона и все такое.

Тем более что лодок в Одессе становится все больше, вполне реально выехать чисто одесским составом.

Итак, в Карпаты отправились мы вчетвером –


Женя на Эскимо Диабло




Костя на Сальте




Жорик на летающем железном маге.




И я на проджекте52))





1 мая

Во Львов приехали поездом, погода неожиданно теплая и солнечная.
Договорились за машинку из Львова с водителем Юрой.
Вот он -



У него очень удобный транспортер Т4, специально заточенный под
перевозку каякеров и их барахла.









Первая речка в нашем списке – Черный Черемош. Мы доехали до Дземброни часов за 5 и забросились наверх в поисках наших одесских катамаранщиков, которые (3 группы, около 20 человек) должны были стоять в районе Зеленого...настигли их аж в районе погранзаставы, на шикарной поляне с кучей дров и отсутствием населенки.
Что хорошо.



Примерно в 2 часа дня поставили палатки, перекусили и пошли кататься.



До Красника около 25 км, интересно начинается от Дземброни, а выше в основном плес и пару перекатов. Воды мало, камней много, но для раскатки нормально.

Жорик себе неправильно собрал весло, а так как оно у него на болтике, то он шел, мучался и терпел. Два раза кильнулся, потерял упоры и вылез на берег в районе Белой Кобылы.


Самым интересным препятствием оказались Гучки. Мне на родейнике понравилось – проплываешь и думаешь – «О-о-о, бочки!

Тут можно жить..»







Прошли чисто, от Красника забросились на бусе к одесситам.





2 мая

Выспаться не получилось – с рассвета по лагерю носились толпы одесситов – ну да, у них поход,с подъемом все строго…
По мотивам вчерашнего катания была идея до Дземброни доехать на машине, чтобы не шкрябаться два часа, но потом решили что если река течет то по ней надо плыть

Говорят, что уровень воды больше чем в прошлом году. Ужас.
Прошли до Красника, Жорик с нами, но много килялся..



Он быстро учится.



С красника забросились на Быстрец.



Быстрец – небольшая речка с неплохим уклоном, при большой воде должно быть интересно.



У нас кроме слалома между камнями и пары бочек ничего не было.





Интересное место перед впадением в Черемош – полуметровый слив с бочкой.









За бочкой камень от которого нужно вовремя уйти - вот он на переднем плане -





Сразу вспомнил статью про разные типы буфов.



Меня на проджекте бочка всосала...



...потом струя прижала об камень, и я лег.
Первая мысль при перевороте – «Ё, как же тут мелко..» Посчитал каской камни, встал.

На ночевку встали 300 метров по Быстрецу от впадения его в Черемош.



Там отличная поляна, куча дров и никого нет рядом.





3 мая

Утром я и Женя прошли от стоянки до Красника в рамках фотосесии))



Бочку я таки поборол -



С Красника уехали на Белый Черемош.

Бус довез нас примерно на 5 км. выше впадения р. Пробийна.
Дальше пошли пешком. За час поднялись выше порога Дудки. Жорик Белый Черемош не пошел – отмазался тем, что неправильно выклеил упоры.. Понес лодку обратно.

Дудки и Воротца интересные. Я даже занес одно место перед Дудками – решил что для моей лодки там криминально –
метровый слив и за ним поганка метра 3 в диаметре. Бр-р-р…

Доплыли до бусика и поехали на Пробийну «прыгать водопады». Ха-ха.
На Пробийне и ее притоке (водопадного типа) построили ГЭС. Вся вода идет в трубе вдоль реки, русло сухое. Выглядит очень мрачно. Судя по характеру русла и уклону притока Пробийны там действительно было очень круто. Жаль.

Кстати, еще одну ГЭС построили на Белом Черемоше. В районе с. Яблоница река перегорожена плотиной, а вдоль русла идет труба, которая выходит в реку примерно киломектров 5 ниже. Плотина пока не запущена, но когда ее включат, то воды в нижней части Белого не будет, что произойдет с порогами – неизвестно.

Заночевали опять на Быстрице. Вечером, посовещавшись, приняли решение уезжать раньше запланированного срока – воды мало, как добираться до Турбата еще вопрос, а кататься на Черном еще 5 дней неинтересно. В общем, пора сваливать.





4 мая

Жорик наконец-то доклеил упоры в своем маге и мы забросились опять наверх Быстреца.





Катались втроем - Костя решил поваляться в лагере.

Пороги все те же, воды столько же… Я освоился и начал пробовать родео… кроме пары свечек ничего не получалось, слишком мелко.
Жорик наконец то начал делать эскимос, причем сразу посредине Гучков. Ну молодец.

Потом забрали Костю и еще раз покатались от Дземброни до Красика, причем всех положило по разу – расслабились и начали выпендриваться)







Ночевали опять таки на Быстреце.


5 мая

Уехали в верховья Прута. Закинулись километра на 3 выше КПП.



Костя объясняет тактику прохождения -



но Жорик сомневается, а Женьке интересно -




Верхний Прут очень интересная речка, уклон неплохой, бочки, все такое.



К сожалению, очень много завалов, надо приезжать с пилой и потратить день на расчистку.



Кое где мы прошли, прыгнули пару интересных сливов, 2 места пришлось обнести из-за завалов.











Сплавились до автомобильного моста. Прут местами разливается и напоминает таежные реки, радует отсутствие людей и техногенных препятствий. Местами очень мелко, шкуродерка.


От автомобильного моста уехали на Водопадный, там опять встретили одесситов-катамаранщиков.



как из четверки сделать двойку -



Порог интересный. Покатались по несколько раз. В нашу воду Водопадный 2+ к.с.














Переехали на порог Прикарпатский. Костя в каяк не садился – сказал , что уже поздно, и вообще он тут был уже. Хм.
В нашу воду Водопадный представлял собой 4 ступени. На первой ступени разбросаны камни, легкий слалом. Во второй не было воды, Жорик и Женя занесли, я перелез на руках через камни.

Третья ступень для каяков интересна, есть даже 2 (!) линии движения – слева, уходя от прижима в конце, либо справа, через 2 слива.

Четвертую ступень Жорик занес и встал на страховку. Очень интересное место. Только фоток нету.

Мы с Женей наметили 2 варианта – либо справа, прыгая через камни и уходя от отбойных струй, либо по центру и вправо – двухметровый слив, сбоку косая обливная, бочка внизу и все такое.
Мы пошли по центру.

Женя пошел первым, его развернуло на плите и поставило лагом в бочку. Кильнулся, встал.
Меня воткнуло носом в бочку, встал на свечку, постоял секунд 5 и вышел с помощью хитрого гребка. Родео рулит))
Последняя ступень Прикарпатского – 3 к.с.

За Прикарпатским еще пара несложных препятствий, загрузились в бус возле автомобильного моста и уехали на Мизунку прыгать водопад.


6 мая

Встали поздно, только в 12 одели неопрен.

Водопад нашу воду для каяков интересен, для катов непроходим. Водитель Юра сказал, что воды меньше чем было на соревах. Но прыгать можно.



Водопад из двух ступеней
1 – заход слева, падение метра 3 по камням, потом справа прижим и бочка.








2 – метровый слив с бочкой, которая оказалась неожиданно глубокой. Меня там неплохо притопило, ну родео-родео.








И еще вот подвиги Жорика -








Все прыгнули по пару раз и мы свалили во Львов.
Потом был поезд с несговорчивымси проводниками, встречи с начальником поезда, ну то такое..





Поездка удалась. Одесские каякеры были подняты и сплочены
Теперь кататься на ЮБ, летом свалить куда-нить подальше, а еще бы всех на ХБ вытащить…. Эх.