Хочу поделиться своими переживаниями, ощущениями, ожиданиями и результатами поездки в Лиексу.
Само решение принять участие в трипе пришло как-то не сразу и с не 100% желанием, если Катюха сразу загорелась идеей, то я очень долго раскачивался, потому что думал (подчеркиваю, думал в ПРОШЕДШЕМ времени), что 5-6 дней катания на одном месте, когда перед глазами одна и та же картинка , невероятно скучное времяпровождение. Но, чем ближе к датам трипа, особенно когда виза уже на руках, желание поехать именно в Европу (Финляндию) возрастало с каждым днем, и даже потенциальная перспектива поездки на ВВ-ран вместо Лиексы не вставляла. В принципе, если бы финский трип наломался, мы с Катюхой взяли бы билеты на поезд и двинули бы сами. Однако спасибо Антону, что трип все же состоялся!
О наших приключениях под Броварами все уже наслышаны, поэтому остановлюсь на словах благодарности турфирме «4 стороны» за предоставленный автобус вместо сломанного и лишении перспектив покупки билетов на поезд с оперативной разработкой маршрута добирания до Лиексы своими ножками. Нам повезло практически во всем: погода отличная, дорога без ненужных приключений, довольно быстрый проход границы, отличный уровень воды, который образовал просто отличнейшую волну; наверное, природа старалась хоть как-то компенсировать сломанный автобус. Волна была прекрасна, с хорошим пенником, который позволял тебе после перееба или мува задержаться еще немного в бочке по твоему желанию, а не по тому, что так хочет WW-mamma. Отскоки, я впервые ощутил такие довольно большие отскоки на волне и в первые же секунды катания понял почему WW Freestyle называют еще родео на бурной воде, как будто скачешь на коне с подвязанными яйцами. Но вот незадача, у меня были просто офигенные, красивые, высокие отскоки, но я не знал, что с ними надо делать. На ХБ, к слову, я таких отскоков не ловил никогда, даже при 4 полных трубах, да и никогда не видел, чтобы там хоть кто-то их ловил, все отскоки на хохлобочке какие-то кривые, невысокие, переебоперспективные, в положении «морда в салате» и пр. короче, чтобы инициировать мув, надо инициировать отскок. А тут отскоки сами к тебе лезут и прямо требуют – А ну взял и вы..бал меня, ссука, я кому говорю?!?, бысстрро взял и ввы..бал меня как следует!!! J А я, как тот девственник, прыгаю и не знаю что делать… На ХБ же бочка считает, что ТЫ, со всей суровостью и злостью, говоришь ей эти волшебные слова и она со всей любовью и страстью имеет тебя и в хвост и в гриву. Правда тут стоит сделать сноску на то, что ХБ тоже бывает мягкая и ласковая, но при определенном количестве рабочих труб.
Вобще, когда я ехал в Лиексу, я думал что научусь стабильно серфить, чуток улучшу технику исполнения спинов ну и просто поскучаю. Но я просто и представить себе не мог, что получу от катания намнооого больше, чем ожидал.
Катание в Лиексе не предусматривает под собой какую-то внутреннюю борьбу с эфемерными страхами перед заездом на волну, ты просто заезжаешь и катаешься, у тебя появляется уверенность, ты становишься смелее, начинаешь что-то пытаться делать, тебя начинает переебывать, но как-то мягко, и тут если хочешь остаться в бочке дальше – успевай вставать.
На ХБ кроме кривых спинов и серфа я, собственно ничем похвастать не мог. В Лиексе мы познакомились с питерскими каякерами, среди которых был довольно известный Александр Козырев. У него Антон, Катюха и я решили взять несколько тренировок, и хочу вам сказать – мы не пожалели. Очень интересный и в тоже время довольно простой и доходчивый подход к обучению у Александра дал нам как минимум понятие, в какую сторону нам двигаться, чтобы расти дальше. Я думаю, из его уроков мы вынесли не только понимание исполнения разных мувов, но и, наверное, само понимание того, как нужно обучать людей, которые начали осваивать WW. Александра сразу показал, как нужно правильно делать спины, и у меня сразу взорвался мозг от этого, потому что, то, что я делал до этого, назывались говноспины. О блантах, бекблантах и лупах я даже и не мечтал, но Александр дал мне понять, что это не что-то сверхестественное, а мувы, которые требуют оттачивания и терпения в принципе, как и все мувы. И вот тут уже все зависит от тебя – хватит ли тебе терпения. Потому, мне кажется, чтобы добиться результатов во фристайле, нужны стальные нервы. Я очень злился, когда меня промывало с волны или когда переворачивался, и у меня путались руки, весло, что не успевал встать и снова промывало. Я абсолютно не думал о переебах, моя голова была забита другим – как сделать блант, когда подходящий момент и расстраивался, что провтыкал момент. Доходило, до бреда, мне даже начали сниться сны, где я сам себе говорю, что надо делать и когда, чтобы все получилось правильно. На берегу садясь в лодку, я думал не о переебах, как на ХБ, а о бекблантах и блантах. Я думал с какой ноги мне надо залезть в лодку, чтобы получился блант или бекстаб. Заезжая на волну из суводи, я уже визуально рисовал блант в конкретном месте волны. Как-то на вечерней тренировке в суводи Александр спросил меня, делаю ли я лупы в бассейне, я сказал, что только с бортика и все они заканчиваются еджиптэйром, на что он ответил рассказом, как загнать нос с крена на луп, заехал на вал и показал, все легко и просто, самое сложное загнать нос. Я стал пробовать: одна попытка – перееб, вторая – перееб, третья, пятая…. Но я стал пробовать дальше, я не забил хер. И вдруг получилось загнать нос, и я совершенно интуитивно прыгнул вперед, но скорее от боли, потому что полиэтилен надавил на больной палец на ноге. На видео видно, что прыжок был четким, но лодку немного не докрутил, поэтому захлопнулся назад.
Чистых блантов у меня так и не получилось, наверное не хватило времени, может были пару хороших бекблантов, надо смотреть видео, были попытки на луп и даже один недолуп, это все чем я могу похвастаться, но не это главное, а главное, то, что я понял над чем мне надо работать. Если есть понимание, все остальное придет после упорного труда. Хотелось кататься еще больше, голова понимала, что делать, но тело отказывалось подчиняться от усталости, хотелось вколоть себе какой-то мега допинг и кататься круглые сутки, благо белые ночи позволяли. В принципе, я нашел только один минус в Лиексе – это почти 2000км дороги.
Считаю что туда надо ехать с таким расчетом, чтобы на катание было 10 чистых дней+1день отдыха, потратить его на гуляние по окрестностям и просто отдыху в цивилизованной стране без навязчивых ментов и враждебного местного населения.
Всем, кто еще не был в Лиексе, очень рекомендую. Спасибо всем участникам трипа за просто угарное времяпровождение, надеюсь еще не раз туда поедем таким же составом + еще весь клуб .
Еще в начале года Туроператор "4 Стороны" посетила идея создания нового сайта. Работу решили доверить нашему креативному другу и единомышленнику - Коме. И вот спустя некоторе время плодотворной работы как результат - . За что мы очень благодарны Леше и его помощникам. Сайт получился очень удобным и симпатичным, на нем будет еще больше полезной информации для посетителей.
С уважением, друган и боевой товарищ Комы по веслу Ледников!
Рафтинг на Кавказе в июле. Пока ехал домой после тура меня переполняли эмоции, все думал вот щас приеду, да как напишу поэму….но пока доехал, подостыл малость – усталость после суток в дороге взяла верх. Может оно и к лучшему, тогда бы я писал на одних эмоциях, что, как для руководителя тура, не совсем правильно и отчет бы мог остаться без некоторых немаловажных пунктов.
Что хочется сказать сразу, мы первые из украинских туроператоров, кто организовал коммерческий рафтинг на Кавказе, именно РАФТИНГ, а не сплав на катамаранах. Выбор пал на две достаточно доступные и красочные реки: Белая(от Гузерипля до Кишей) и Большой Зеленчук(все взрывные пороги и пор. Пушка) и именно в таком порядке. Единственный минус такой связки это большое расстояние между реками – 350 км. Белая по июльской воде не представляет особой опасности, пороги имеют локальный характер, читаемы с воды и несложно обносятся(пор. Топоры). Все эти преимущества дают отличную возможность для раскатки(отработки разных команд, траверсов, заходов в суводи). В Гузерипле начинается Большой Кавказский биосферный заповедник, есть возможность сходить в музей природы. Большой Зеленчук динамичен, плесов нет, что-то вроде Ч.Черемоша, только с куда более интересными порогами, намного большим перепадом высоты, скоростью течения и конечно же сама река достаточно серьезная, и подходить к ней надо серьезно, малейшая затупа карается беспощадно.
Но самое главное – события. А приключения были, начнем с границы, внимательные таможенники не нашли в машине ничего запрещенного и, наверное, поэтому их пробило на креатив: я долго не мог понять их хихиканья и тыканья пальцем в надпись на бусе POHOD.ORG.UA, потом мне объяснили, чего с нас ржали: они прочитали поход.ОРГИЯ!!! Так эта Оргия сопровождала нас на протяжении всего тура и останется с нами в самых теплых воспоминаниях! В Гузерипль прехали поздно ночью, Белая сходу порадовала наличием достаточного уровня воды, многим так понравилось ехать на спалке в бусе, что там и остались ночевать, а часть все таки поставила палатки под лунным светом. В первый день катания сплавились всего один раз, шли медленно, так как я не помнил основных ориентиров Топоров, то они мерещились мне за каждым поворотом. Зато нафоткались и было время полюбоваться красотами местности. Много времени занял обнос-фото-отдых на Топорах. С Белой мы свалили на день раньше – стало скучно.
БОЛЬШОЙ ЗЕЛЕНЧУК!!! А Большой Зеленчук нас порадовал наличием приличного уровня воды. А поляна, что сразу за пор. Пушка, встретила ночью огромным количеством мусора, разбросанным ветром по всей территории. Шум воды будоражил наши сознания, а группа чайников-катамаранеров стращала нас аццкой жестью в Пушке и с гордостью показывали опухшую ногу своего товарища, который прикинулся тюленем и поплавал без катамарана. Всем спать! утро покажет… И утро показало: уровень воды средний (чуть выше может), валы были в основном пирамидальные, попадались пульсирующие и валы, и бочки. Родеобочек ( -валов) не наблюдал по такой воде, зато родеотерпежбочек было предостаточно. Бочки были более-менее мягкими, валы высокие, рафт практически вылетал с них и парил в воздухе. На второй день вода упала и бочки стали жесткими, кусючими, постоянно норовили положить рафт, и одной это удалось-таки. После первого дня страха, а с воды реально все пороги смотрелись оооччень колоритно, и в целом четкого придерживания линии движения со всеми маневрами и пр., мы немного осмелели и бдительность наша немного притупилась, а зря… Все пороги шли не менее четко, однако немного на расслабоне, и вот самый опасный порог – Пушка позади, камни с арматурой тоже, и огромная косая бочка принимает нас в свои объятия, разворачивает и меееееедленно так кладет через левый баллон. Все держатся за рафт, все счастливы и ждут моих дальнейших действий. Часть людей при первой возможности самовыкинулись на берег, дальше я залез на рафт и перевернул его прямо на воде, затащил тех кто еще держался за рафт, потом собрали тех, кто вылез на берег. Был у кого-то был испуг, кто-то был рад, кто-то немного побился о камни, но тем не менее настрой был боевой и паникой не пахло, что самое главное; ушло всего одно весло… Дальше – больше. Все оставшиеся препятствия старались обходить, идти по канализациям, однако усталость после первого киля и последующих спасработ проявлялась все больше. И вот Пятый взрывной порог (а может и не пятый, а просто какой-то порог сразу за крутым левым поворотом реки), проходим четко слева по канализации, не успеваем траверсировать мощнейшую струю, бьющую от правого берега по диагонали на большой камень у левого берега, я даже корму не успел подставить под удар о камень, мы врезаемся в него левым баллоном и резкий оверкиль через правый баллон, все снова плывут, держатся за рафт, я уже снова наверху рафта, злой как черт матерю себя на чем свет стоит, Вова решил покинуть наше плавание своевременным заскоком на бревно у берега… Уже не до смеха, ведь мелко и народ бьется ногами о камень, пока я встегиваю карабин с петлей в леер безопасности. Тут с берега Крюгер кидает мне морковь, которая не долетает и пяти метров и падает клубком в реку, теперь я матерю еще и Игоря, кричу ему, чтобы догонял свое же весло, и переворачиваю рафт, моментально с Максимом заскакиваем в него и затягиваем наших женщин, чалимся и я бегу искать Вову. Слава Богу все целы, на глазах у Оли и Кати неподдельные слезы, тут уже и Сергей подъезжает с Крюгером. Все едем в лагерь, по дороге разбор полетов, масса впечатлений. Игорь отправляется на помощь терпящим бедствие москвичам, мы готовим хавать. Вечером того же дня Крюгер рвет рафт на арматуре, что ниже Пушки, очень неприятный разрыв, тяжело клеится, но уже к утру рафт был починен и в полной боевой готовности. Сразу хочу подытожить вышеизложенные события. Первое что надо заметить, в экстримальной ситуации все действовали четко, без паники, выполняли все что говорил гид, с такой командой не страшно идти и более серьезные маршруты. О рафтах, не можете уйти от столкновения с камнем, рвите мышцы, НО подставьте под удар нос или корму судна, лодку сомнет, скомкает и откинет от камня на струю на ровном киле, с катамараном такие фокусы не пройдут. Первый киль – не выдержали нужную линию движения, второй – тоже самое + усталость. О снаряге, я давно ношу с собой альпинистскую петлю с карабином, и вот она мне пригодилась, да еще сходу дважды. Вообще любой уважающий себя гид просто обязан иметь на сплаве стропорез, свисток, морковку и петлю с карабином (на спасжилете), карабин должен быть без муфты для удобства быстрого встегивания, аптечку, знать сигналы, которые подаются на воде и самое главное уметь всем этим пользоваться. В морковке вы должны быть уверены на 100%, поэтому очень рекомендуется проверять ее перед сплавом на наличие различных боков (узелки, неправильная укладка и пр.).
На следующий день мы снова катали Зеленчук, только начинали с самого Архыза и заканчивали за Пушкой, хотя и не все хотели, вчерашние пережитые моменты еще были свежи в памяти, пошли все, кроме двух человек – Кати и Оли. Главное в таких ситуациях найти силы перебороть полученный страх, иначе он может перерасти в фобию. Дальше были горы, ГОРЫ ДОМБАЯ!
Отдых от рафтинга, продолжительный сувениринг, фотографинг красот Главного Кавказского хребта. Шашлык из молодого барашка и эксклюзивный торт от Крюгера «ОРГИЯ». Утром Максим со Светой подбили Вову, Иру и Катю пройтись полюбоваться красивейшим водопадом в 40 мин. ходьбы от альплагеря. Вообще ситуация с пропусками в Домбае довольно интересная – в сам город проблем заехать нету, можно подняться на подъемнике, погулять по горе Муссат-Чери, но шаг вправо шаг влево от города – нужны пропуска, которые открываются в погранотряде в Теберде, однако когда ребята шли на водопад, никто их не проверял на наличие этих самых пропусков. На последок хочется сказать, что Кавказский регион – прекрасное место для туризма, прекрасный подбор рек для рафтинга, красивейшие горы, заповедники с интересными маршрутами, музеи и памятники старины, а еще Черное море. Остановимся подробнее на рафтинге. Река Большой Зеленчук – идеальная река для коммерческого рафтинга: удобные подъезды-выезды, везде асфальтированная дорога, хорошие поляны для лагеря. В тоже время река достаточно серьезная, не терпит ошибок и затуп, всегда необходимо быть на чеку, четко выдерживать линию движения, практически все сложные участки реки начинаются за поворотами, что-то можно увидеть из суводи, что-то – нет, что не читается с воды, надо смотреть с берега. Зеленчук интересен даже в очень низкую воду, а поэтому его сезонность намного выше, чем у любой украинской реки!!!
На ХБ, к слову, я таких отскоков не ловил никогда, даже при 4 полных трубах, да и никогда не видел, чтобы там хоть кто-то их ловил, все отскоки на хохлобочке какие-то кривые, невысокие, переебоперспективные, в положении «морда в салате» и пр. короче, чтобы инициировать мув, надо инициировать отскок. А тут отскоки сами к тебе лезут и прямо требуют – А ну взял и вы..бал меня, ссука, я кому говорю?!?, бысстрро взял и ввы..бал меня как следует!!! J А я, как тот девственник, прыгаю и не знаю что делать…
. 
