Тур по слаломних каналах Європи 2013

Кілька років тому, одразу після початку зайняття каякінгом, я трохи тренувався в слаломному човні на рівній воді. І вже тоді дізнався, що в багатьох європейських містах існують «слаломні канали» – штучні водні споруди призначені для покращення техніки; безпечні, не дуже потужні, але дуже грамотно побудовані в навчальному плані. Але завжди знаходилися цікавіші та пріоритетніші поїздки та подорожі, і для каналів не лишалося ресурсів. Завжди, до нинішньої весни.

Отже ця коротка розповідь про мою першу поїздку на слаломні канали Європи.

Дорога до першого пункту нашої подорожі Ліптовського Мікулашу зайняла менше 20 годин, і одразу за опівніч 2-го травня ми поселилися в хостелі "Garni" ) Так як 90% часу за кермом був Антон, дорога далася мені досить легко )


Ліптовський Мікулаш

Хостел, в якому ми жили, напевно заточений під лижників і зиму, тому що здається ми жили там одні. Якщо там і жив ще хтось, то точно не в нашому блоці. Кухня, їдальня, душ, все було тільки в нашому розпорядженні. Все було прекрасно. Сумніви викликали кілька правил. Наприклад те, що двері хостелу завжди зачинені на замок, ключ якого є лишt в господаря; його без проблем можна було покликати в будь-який момент, але це дивувало. Або інше правило, за яким треба було здавати ключі від номерів кожного разу коли лишаєш хостел. Але все це не викликало проблем, тільки невеликий подив.
Жили в кімнатах по 2.

Наступного ранку поїхали на перше тренування. Дорога далека – трохи менше кілометру від хостелу )))
За старою звичкою, спочатку пішли оглянути те, з чим матимемо справу. Я одразу помітив дворазового олімпійського чемпіона Міхала Мартікана.

Канал виглядав досить потужним, на воді було зовсім мало спортсменів, як виявилося це були білоруси.


Основний канал


Трибуни

А ще виявилося, що всі готуються до змагань і є розклад тренувань, якого треба дотримуватися!!!
Знайшли головного і пояснили ситуацію. Він не одразу зрозумів що до чого і сказав, що “українська команда” йому не писала, але він без проблем запише нас тренуватися паралельно з іншою збірною. Але коли зрозумів, що в нас 7 з 8 човнів поліетиленові, сказав, що тут так не прийнято і той хто на слаломному човні може тренуватися коли хоче і з ким хоче так як всього один, а люди на поліетилені тільки у вільний час - до 8-30 та після 18-30. В принципі нічого страшного в тому не було, а навпаки спонукало до спортивного режиму.
Але все ж, чесно кажучи, мені було приємно після жартів про мій слалом (по-доброму звичайно ж) отримати таке заохочення!


Спортсмени налаштовуються на тренування!

Перший висновок «Щоб «осознать нічтожность» не обов’язково їхати на бігвольюм» ))


Спочатку, все виходило погано


Роздуми на тему "Що ж тут пішло не так?"

Розпорядок дня в Мікулаші був наступним:

1. Підйом.
2. Чай.
3. Перше тренування.
4. На обід “Вепреве Коліно” і 1 темне пиво в барі Route 66.
5. Прогулянка містом.
6. Друге тренування.
7. Магаз, приготування їжі та іноді кіно.


Ключове місце каналу


Ключове місце каналу


Kax надуває щоки!


Гонка


Слалом


Фрістайл

Тема кіно заслуговує окремої уваги.
Антон та я дуже намагалися та докладали всіх зусиль щоб відкрити очі та просвітити наших темних в сучасному кінематографі друзів та показати їм легендарний шедевр Большой куш в не менш геніальному перекладі Гобліна.

Але як кажуть “Нельзя помочь тому, кто не желает слушать советы” і наші друзі не те, що не оцінили кіно, а навіть його не додивилися до кінця! Видалили фільм і вирішили, що для них ще не час і нехай продовжують дивитися свої Окна і Глухаря.


Їдальня

Ще варто сказати про мою улюблену тепер чеську страву (а може і словацьку) - “Вепреве коліно”. По суті це і є велике, 1-1.25 кг дуже жирне смажене свиняче коліно. Для досягнення потрібного ефекту треба брати на двох і вживати з темним пивом. Наш обід чемпіонів!

Через майже двомісячну паузу в тренуваннях за станом здоров”я взагалі, і паузу в кілька років в слаломі, старе слаломне весло з дуже шорстим шафтом і неміряний апетит до “поплавати”, в перший же день позривав мозолі на обох руках і всю решту часу був залежним від пластирів. Як колись сказав нам каноїст Сергій Луговський “Спорт должен давать пиздюлей!” Так і було.

На каналі крім Мартікана було дуже мало крутих спортсменів і багато дітей, що готувалися до змагань Tatra Canoe Slalom 2013, що відбулися 10-12 травня. Варто зазначити, що на цих змаганнях українка Вікторія Ус зайняла 2 місце в класі C1. Були росіяни, білоруси, бразильці і навіть казахи, що проїхали хтозна скільки тисяч кілометрів на автобусі.

Результати змагань

В Мікулаші крім основного каналу є ще один паралельний простий канал, на якому можуть вчитися новачки-новачки. Він повноцінний, зі зливами, бочечками і уловами, просто з маленьким падінням та витратою. Цей канал був доступний всім завжди і коштував в 2 рази дешевше, ніж основний.

Зараз з висоти досвіду відвідування аж трьох слаломних каналів)), можу сказати, що, на мою думку, канал в Ліптовському мікулаші - не найкращий для навчання новачків та слаломістів без досвіду бурхливої води. Про фристайл сказати не можу, читайте в коментарях. Але беззаперечним плюсом є наявність простого каналу.


Два паралельних канали

Як виявилося потім, нам не довелося платити за катання в “неробочий” час, тому вийшло зовсім не багато. Ціна за годину катання - 8 євро, та 4 євро за простий канал.

Що ще приємно порадувало в Європі - це довіра. Ніхто не збирає гроші на вході і не витягує тебе гаком з каналу по закінченні 60 хв. Сам рахуй скільки відплавав і плати відповідно. Складний вибір для нашого менталітету, але тільки таким способом і можна виховати свідомість, я думаю.

По дорозі відвідали аквапарк Татраландія.


Прогулянки містом


Без коментарів


Позор!

Дуже сподобалося місто, не велике, тихе і не спішне. Майже без циган ) Але нас Чекала Прага. І багато друзів в ній.

Чув про це місто просто мільйон історій. Про те як там прекрасно; про те, що там можна місяць гуляти; про легалайз; про автентичні бари; дешеве смачне пиво і ще багато-багато всього. І хочу вам сказати, все так і є насправді!


Вечірня Прага

Дорога зайняла трохи більше часу ніж планувалося. Спочатку, через півгодини після в”їзду в Чехію, нас зупинили поліцейські та стягли штраф за несплату проїзду по автомагістралях.


АСАВ

Але більшість часу ми втратили через алкотреш, який влаштували в автобусі кілька вікінгів-спортсменів))


Вікінги


Вікінги - 1

В готельчику, де жили майже всі російські спортсмени нам не лишилося місця і ми поставили намети в кемпінгу HG Sport, на території якого і знаходиться однойменний магазин каякерського спорядження.


Кемпінг

Кемпінг знаходиться на самому березі каналу, трохи ближче до фінішу. В ранці з’ясувалося, що жити в наметі коштує трішки дорожче ніж в двомісному будиночку з малесеньким ґанком. А саме 6 євро з людини. Будиночок правда дуже маленький: 2 ліжка і все, навіть тумбочки немає)) Але в умовах не певної погоди, будиночки були дуже в тему. Принесли столик, натягнули тент та мотузку для барахла, розкидали порожніх пляшок і таким чином влаштували напівпохідний затишок.


Дуже важливий елемент в проведенні спортивних зборів.

Було як завжди дуже приємно зустріти 2 чи 3 буси друзів-росіян в іншій країні, які на щастя до нашого приїзду вже нагулялися Прагою, та надегустувалися всього))

В паралельному візиті росіян був що один дуже-дуже значний плюс - тренер.
Більшість з тих, хто приїхав займаються у Віктора Демидова, дуже хорошого тренера з яким я познайомився минулого літа, відвідавши тренування в Москві на базі на р. Яуза. Віктор люб’язно погодився щоб я займався з однією із груп, і це було круто. Слалом, на правильному каналі, з хорошим тренером. Цього я давно прагнув і по це, насправді, і їхав в тур!
Крім вмінь Віктора Демидова як тренера варто відзначити і дуже правильну концепцію та ідею тренувань в клубі “Демидов та Ко”. Це перш за все секція не для спортсменів-слаломістів, а для поліетиленових каякерів, які таким чином хочуть покращити навики сплаву, чи і просто потренуватися в задоволення. Це орієнтація на іншу цільову аудиторію, яку цікавить і якій потрібен слалом. І підходи до викладання слалому цій аудиторії має бути іншим. Принаймні, я так думаю, і мені здалося, що у Демидова все так і поставлено. Коротше, мені дуже-дуже сподобалося як тренує Віктор.

Празький канал Troja не такий потужний, як в Ліптовському Мікулаші, але мені здається, він на багато кращий для тренування слаломістів початкового рівня: рівномірне падіння, більше 70 воріт, грамотно розставлені улова, що дають можливість піднятися проти течії на старт пройшовши майже 90% каналу. Далі 2 невеликі бочки через все русло, де зазвичай тренуються фрістайлери, а слаломісти там зависають на довго дуже рідко. Тому ніхто нікому і не заважає. Можливість підйому по уловах дуже підвищує ефективність тренувань, даючи можливість багаторазово повторювати один малюнок без обносів.
В самому кінці каналу є простенький викат, де можуть тренуватися новачки.


Канал Troja


Фрістайл


Фрістайл - UA

З іншого боку мені здається, що проводити змагання найвищого рівня на празькому каналі буде не дуже цікаво, потрібна потужніша вода.


Викат каналу для новачків


Ужаси


Ужаси слалому

Розпорядок був подібним до попереднього: 2 тренування з перервою на харчування і вечірні прогулянки містом. До того часу всі значно стомилися і прогулянки іноді були через силу, особливо коли ми шукали якийсь міфічний міст замість того щоб розслабитися і випити пива.


Дуже крутий міст!

Змушений визнати, що Праги ми майже не подивилися, в плані витраченого часу та кількості побачених місць. Але я особисто дуже пройнявся духом та атмосферою міста, і це, я вважаю, на багато важливіше, ніж екскурсії.


Прага

Дуже дарма ми не зробили повноцінного дня відпочинку. Ми б від цього виграли у всіх планах та відношеннях.


Прогулянки


Достал нож - рєж!!!

Зайняття слаломом наштовхували на різні думки. З одного боку, це зачаровуюче відчуття, коли занурюєшся у щось дуже велике і дуже нове для тебе, неначе торкаєшся до абсолютно нової культури. Це нові знання і швидкий прогрес. Це радість, яку отримуєш, коли в тебе щось довго не виходила, а потім з часом почало виходити. Тим більше коли почало виходити після отриманої поради чи виправленої помилки. З іншого боку мені ставало трохи сумно від усвідомлення того скільки в цьому мистецтві деталей та нюансів, і скільки часу потрібно на те, щоб їх вивчити та усвідомити.

Побачили друге місце минулих Олімпійський Ігр Вавринеця Храдилика на ділі.


Вавринец Храдилик


На каналі не було майже ніякого розкладу, хіба що коли тренувалася чеська збірна, всіх просили звільнити канал.

Одне тренування, не обмежене часом, коштує біля 3.5 євро. І звичайно ж ніхто цього не контролює.


На футбольному полі жив фазан ))


Ках в сотий раз розливає каву!


Солдат нє рабораєт - cолдат єблуєт




Боротьба з байдикуванням

Ми серйозно подумували лишитися в Празі і забити на останній пункт мандрівки, але там було вже сплачено за житло.

Досить швидко доїхали до Братислави і, на скільки пам’ятаю, без пригод.
Поселилися в місті не далеко від центра, так як на самому каналі вільного житла не було.

Канал Cunovо знаходиться на Дунаї, біля селища з такою ж назвою, біля 20 км від столиці.


Канал-вбивця


Канал-вбивця-2

З найпершого погляду канал нас вразив! Значно потужніший за 2 попередні, з двома 2-3 метровими зливами, рваним падінням і не слабими бочками в яких можна і заваритися. Але канал не довгий.


Заварка


Заварка-2

Я думав про те, як тут не зламати, вже і так побитого багато разів клеєного човна, човна.


Ремонт човна

На справді в Чуново 2 паралельних канали зі спільним стартом і один канал з рівною водою та підйомником для повернення з фінішу на старт. Тренування - 5 євро за годину. Канал був зовсім вільний, думаю,тому що всі були в Мікулаші на Татранському слаломі.

Ніхто не пожалкував, що не лишився до кінця в Празі.


Слалом в Чуново

Поліетиленові друзі отримували нереальне задоволення просто від сплаву по каналу. Для мене це був свого роду підсумок тренувань. Про підйом по уловах на цьому каналі, ясна річ мова не йшла.


Буф

Новачкам-новачкам там теж не дуже комфортно, так як немає спокійного викату і один канал від іншого мало чим відрізняється по характеристиках, так як падіння менше всього метри на 2-3. Ці 2-3 метри в кінці каналу застосували для побудови хвилі для серферів.


Серфери

До того часу дуже назбиралася втома і все постійно боліло.


Були і такі


Данина традиціям


Yellow is the best


Заслужений відпочинок


Chill-out


Парковка на каналі


Британці

А ще ми зустрілися з Мареком та Міхалом, місцевими з Братислави, з якими я був 2010 року на Алтаї. І вони нам влаштували екскурсію містом в улюбленому форматі: перегляд цікавих місць на переходах від пабу до пабу. Хлопці зовсім не змінилися і вечір пройшов просто чудово, багато говорили та сміялися. Пили пиво та Боровічку.


Марек

В останній день вода впала, структури стали менш потужними, але в той самий час не стабільними, пульсуючими та не зовсім логічними. Мені простіше не стало, а стало трохи не зручно.

По дорозі додому заїхали в китайський ресторан, де можна за 9 євро їсти скільки зможеш. Влаштували свято животів ))


Висновки:

Довго думав, як описати поїздку одним реченням. Нічого крім “Євро-каякінгу” в голову не прийшло )))

Такий формат каякінгу дуже лайтовий та приємний: душ, кухня та туалет. Але не варто ним зловживати щоб ненароком не стали ледащом та слимаком ))))

Дуже жаль, що культура слалому серед поліетиленових каякерів в нас в такому занепаді. Потрібно трохи змінити пріоритети і поправити це. Слалом це перш за все не тільки корисно, а дуже приємно і цікаво.

Всі три канали, що ми відвідали побудовані на природних річках і функціонують без застосування насосів для подачі води, а тільки потребують регулювання греблею. Не знаю скільки коштує побудова, але з перепадом на Київській ГЕС ми могли б мати не те, що слаломний канал, а крікінгову секцію ))

Що можу сказати про свої успіхи.

Не впевнений, що поїздка сильно покращила мою слаломну техніку. І не думаю, що це покращить сплавну техніку. Головне, я отримав більше розуміння тощо, то взагалі відбувається коли човен ковзає по білій воді, а от це є дійсно важливим!

Дякую всім учасникам поїздки, клубу kievkayaks, Віктору Демидову, та магазину KAYAKER.RU за задоволення отримане від поїздки!

Повний альбом
Комментариев: 23 Просмотров: 6010
Добавить комментарий
Klio
21.05.2013 14:45:40
Андрій гарно вчився в школі, і дуже добре побудував розповідь! змістовно та логічно, як завжди)))
21.05.2013 14:50:38
Очень понравилось, рассказ помог окунулся в ту атмосферу))
Жалею, что не сел в слаломник
21.05.2013 15:00:07
Надо было тебя с самого начала блог заставлять вести))))
21.05.2013 15:35:46
Чорт, все так и было! )

Слабо раскрыта тема аварийной несанкционированной остановки посреди автобана на сбегать в лес, оправиться.

А ещё я заметил такую штуку: полиэтиленовые каякеры прыгая в бочку, разрезая высокую волну морщатся, щурятся и вообще закрывают глаза, тогда как спортсмены слаломисты напрочь этого не делают. В их глазах огонь и следующие ворота. Очевидно они более фотогеничны для фотолуков, т.к. работают на результат, а не сплавляются. К слову, скоро смотрим отдельный альбом "эмоции спорцменов слаломистов".
21.05.2013 15:54:57
Карлов міст, а не якийсь там:)
Хороший опис гарної поїздки.
21.05.2013 17:26:20
думаю цього року про все писати.
але мабуть поменше тексту :)
21.05.2013 23:29:37
дякую, Земляче! Цікаво та заохочуюче! ;)
22.05.2013 09:12:56
Отличный отчет. И хронология (чокаво было) есть и что думал до, и какие мысли появились в процессе - супер.
Просто супер, не надо меньше текста в будущих отчетах - пусть его будет столько сколько хочется тебе написать.

Жызнь Вась, то е вешчь яку трудно пойнять.

То что нам слалом нужен - я знал с самого начала, и то что дети должны заниматься.
Но без посторонних денег - это малореально. Спорт во всем мире это дотационная статья в бюджете, а не прибыльная.
Четыре раза я привлекал для тренировочного процесса слаломистов - которые могли нормально учить технике, но ничего хорошего из этого не получилось, работали они спустя рукава, а в конце еще и уводили с собой людей.
С понтом "там будем заниматься по-настоящему" - результат - никто из тех кто ушел не катается СОВСЕМ.

Знал давно, но понял в этой поездке. Буду думать как это осуществить. Обязательно.
Но и Вы крепко-стоящие на земле друзья тоже можете паралельно делать шаги в этом направлении.
Если те кто могут себе это позволить купят лично для себя слаломники и будут на них тренироваться - это быстрее запустит процесс развития. Я не могу купить необходимое кол-во композитных слаломников, и не могу сам поддерживать эту инфраструктуру - нужны фанаты добровольцы. Хотя бы просто тренироваться на глазах у остальных.

Мое отношение к слалому - маст хэв и регулярно. Но кайфануть как Андрей я не успел. Осознал свою ничтожность на первой же тренировке, все то что понимаеться, на опыте, головой (чокаво и когда надо сделать на трассе), руками и туловищем выполняется довольно вяло )))
Как сказал великий "Чтобы руки не болели, надо тренироваться"

Фристайл был хорош в Праге, остальное соу-соу, но в Праге это были прям лучшие бочки для бочечного родео на которых я бывал )))
Никогда я еще не был в бочке где можно крутить такой простой элемент как картвилл)))
А тут можно было и сериями, и когда получалось, это был действительно нереальный кайф.
Столько картвиллов на ровной воде, и впервые на бурной вот только сейчас. Если все делаешь правильно, то все делается нааамного легче чем при тренировках, бывали моменты когда мне оставалось только поворачивать корпус и кайфовать - а вода все делала сама - оооочень круто.

Фристайл - чистой воды фан, безопасный, но требующий терпения и предварительных тренировок. Хватить вариться и перебываться в ХБ, пробуйте делать сознательно элементы, учитесь летать уважаемые Украинские каякеры.

Тур по слаломным каналам будет ежегодным, может даже несколько раз в году - потому что это очень крутое и кайфовое приключение.
Спасибо Арию за идею "алко-нарко тура в Чехию" которую он озвучил прошлым летом, жаль что сам Арий в этот тур не поехал.
22.05.2013 09:54:12
Забыл поблагодарить тебя Андрюха за помощь в туре.



Мне прям намного было легче с тобой, прямо релакс-релакс )))
Отдельно спасибо за вязку лодок :D;)

Все участникам тура я тоже очень признателен за душевное и успешное путешествие.
Витале за отжиги, ништяки, беспрокословное послушание (Виталя лезь на спалку и чтобы тихо!) и хладнокровие.



Ренеске за 8-ми часовые тренировки, волчарку, алкотрас и алковыносливость



Арине за чудесную фотоэкскурсию по Праге и Братиславе, план, жилье и терпеливое погружение в атмосферу зокотрэша.



Алексею за Арину ))) позитивнейшие уборки, консультационную поддержку и улыбочку



Каксу за то что он велик, могуч, за кофе и конечно же за фото шедевры



Лене за фотошедевры, нереальную энергию и за то что под руководством тренера имхо окончательно оскотинилась ))) но при этом процесс контролировала "Андрей, не перегибай":



Еще раз поездка была замечательной, зоки великолепны, отчет прекрасен, каякинг - мечта. Урра!
22.05.2013 11:59:56
приймаю критику щодо блога
22.05.2013 12:42:55
Крутяцкий отчет, прям несколько раз прочитал! :) Фотки тоже крутые :)
22.05.2013 14:03:11
Нереальный отчет, нереальная поездка, нереальные люди.... позитивная атмосфера!!! :) :D
22.05.2013 14:43:30
Так було нереально круто і дуже позитивно!
22.05.2013 17:36:29
прочитала и в Прагу захотелось :)
22.05.2013 18:06:27
Ну так может повторим осенью, вместо Кавказа - Прага, Платтлинг, Австрия ???
Может и слаломники появятся к тому времени.
23.05.2013 16:35:57
я би спробував піднатужитись і поїхати ;)
22.05.2013 20:40:11
а там в это время нет паводка? я прям тоже загорелась..
23.05.2013 00:22:24
Да не все ровненько, в 2006-м я же как раз в сентябре там был.
Паводки в Чехии тогда же когда и у нас, а в Австрии работают реки и проходит Адидас-Сиклайн.
Нужно продолжать начатую Аленой традиции поднятия нашего флага, и пусть под ним будет по-больше зоков )))
Любко
23.05.2013 01:32:28
круто!, Дякую Андрію за рідну, соловїну мову! Звіт стимулює робити закордонний паспорт і їхати в Європу. Доречі йього літа планую до слаломістів доєднатися на навчально-тренувальні збори, можливо в Мигії, для підвищення рівня технки, аби тренер хороший був=)
23.05.2013 09:58:18
Так, дуже хороша ідея!
Я колись сам думав попроситися на збори слаломістів в Мигію.
23.05.2013 10:47:27
А некоторые ездили, по-моему парень из зборной Черновцов. И потом на турсоревах победил в слаломе, про гонку не помню.
29.05.2013 19:55:09
Канал в Братиславе - притягательней всего выглядит. Пошел шортборд шейпить. ;]
30.05.2013 00:29:17
Ну он шоб угореть, учиться и отдрачивать лучше в Праге.
Neoogof
13.11.2019 08:08:22
Здесь вы можете заказать копию любого сайта под ключ, недорого и качественно, при этом не тратя свое время на различные программы и фриланс-сервисы.

Клонированию подлежат сайты как на конструкторах, так и на движках:
- Tilda (Тильда)
- Wix (Викс)
- Joomla (Джумла)
- Wordpress (Вордпресс)
- Bitrix (Битрикс)
и т.д.
телефон 8-996-725-20-75 звоните пишите viber watsapp
Копируются не только одностраничные сайты на подобии Landing Page, но и многостраничные. Создается полная копия сайта и настраиваются формы для отправки заявок и сообщений. Кроме того, подключается админка (админ панель), позволяющая редактировать код сайта, изменять текст, загружать изображения и документы.

Здесь вы получите весь комплекс услуг по копированию, разработке и продвижению сайта в Яндексе и Google.

Хотите узнать сколько стоит сделать копию сайта?
напишите нам
8-996-725-20-75 звоните пишите viber watsapp
Добавить комментарий