Сезон закрився, ХБ - накрилась!

Попередня розповідь про ХБ "Про кращі дні катання =)" явно позитивніша ніж буде ця, так шо, хто не сприймає песимізму, той може далі не читати, оскільки нижче будуть наведені лише негативні враження! :cry:

Перша пічаль - закриття сезону. Так, як я не " ІТ-шник", то в Уганду, Мексику, Непал......... (цей список ше довго можна продовжувати) зимою летіти не можу. Тому щороку доводиться "лягати в зимову сплячку", поки в Криму не почнеться сезон крікінгу. Але як казав Притула: "А могло би бути гірше!", через це в сплячку не падаємо, а відкриваємо лижний сезон.

Другий дійсно пічальний момент - заборона катання на території об"єкту, питання лиш на довго це, чи ні. Жаль, що влада не йде на зустріч спортсменам і нам до цього часу доводилось і вдавалось кататись "не легально". Але не втрачаємо надії, а беремо весла в зуби, карту та компас в руки, і шукаємо нову альтернативу ХБ в Україні, якшо до весни знайдемо, то скучати не доведеться, хоча каякери, то ше ті кадри, їм скучати в будь-якому випадку не доведеться =) . Чому саме закрили ХБ - точно невідомо, в суботу катались майже без приколів, а в неділю прийшли три амбали з охорони і послали всіх на фіг і каякерів і рибаків, сказали, шо два тижні тому в них появився новий бос і дав наказ нікого на територію ТЕС не пускати. Хочеться вірити, що до весни їх попустить, але вже був такий випадок, шо пару років нікого не пускали кататись.

Третій недолік - зламане весло. Головний прикол в тому, шо воно було не моє, та ше й з тих дорожчих =). Доведеться трішки поекономити. Бочка не любить і не жаліє того шо в неї потрапляє. Каякер з веслом для неї, як для водія Камаза велосипедист - "ХРУСТИК". Але оптимісти кажуть, що поламане весло це великий плюс - скоро буде нове =)

Четвертий недолік - великі витрати. Кожна поїздка на ХБ мені вартувала від 800 грн. Дорога далека, споряга дорога. Доречі, якщо хтось має бажання бути спонсором - відгукніться, буду вдячний =) Вже не раз думав, що каякінг - для "буржуїв". Але любиш кататися - люби і катайся! Для мене каякінг вже як наркотик, пройдемо через всі життєві заварки заради нової порції фану, адреналіну. Зараз їду в поїзді, рахую - лишилось рівно 12 копійок, добре, шо Тернопіль - місто не велике, можна без маршрутки обійтися)). Але не жалію, бо нарешті купив лижі про які мріяв, мобільник за 300 грн, бо то старе поломалось і не мав звязку і ше пару корисних дрібничок, а найважливіше - знову покаячив, використав нагоду поспіскуватися з кращими каякерами України, а також з відомим райдером з Росії - Єгором Воскобойніковим.

Висновки: 1)треба сипати сніг і відкривати лижний сезон; 2)шукати нові, перспективні місця альтернативні ХБ, або робити шось штучне самостійно; 3)треба зклеїти весло і старатись більше не ламати, принаймні чужі і взагалі завести повний комплект власного спорядження, щоби не бомжувати в когось =) ;4) побільше кататись з різними командами професіоналів і витягувати за собою зацікавлених новачків; 5) просто побільше кататись та дойти до рівня, коли сезон буде не закінчуватись, а переходити в наступний.
Якщо чесно, то кожен виїзд, кожну мандрівку вважаю вдалою, бо кожного разу пізнаєш щось нове, чогось навчаєшся, нема шо жаліти. На 120 % впевнений, якби провтикав нагоду поїхати, то потім бився би головою в тумбочку. І як би не було сумно, та не все так погано, якщо ХБ накрилась, то каякінг не зупинив своє існування, а розвивається далі, бо невтомні каякери скоро знайдуть не один такий плейспот десь під боком. І як співає Океан Ельзи: "І все буде добре!" =) =) =)

Это все пластмасса

Обычный стеклопластик на треть состоит из стекла. Самый лучший – наполовину. Прочее – смола.

DSC_7562.jpg


Вопросом окраски стеклопластика я всерьез озадачился в начале года, когда мы делали первый прототип нашей доски SUP. Сейчас мы чему-то научились. Думаю, краткий обзор способов делать суда яркими и индивидуальными сейчас актуален, как никогда.

Стеклопластик – популярный конструкционный материал, обладающий кучей достоинств. Прочность пластику придает армирующий материал, в нашем случае – стекло. Смола служит связующим веществом. Собственно, стеклопластик получают, пропитывая стеклоткань смолой, которая впоследствии затвердевает. Сама по себе смола – достаточно хрупка. Смолы различают эпоксидные и полиэфирные (деление грубовато, полиэфирных смол много разных, но в нашей истории это не принципиально).

Изделие из стеклопластика проходит через четыре стадии готовности: жидкая - эластичная – твердая – окончательно затвердевшая.

В производстве досок для серфинга мы используем только эпоксидные смолы. По сравнению с полиэфирными смолами, эпоксидные имеют несколько преимуществ:

1.
Они прочнее.

2.
Они не так боятся ультрафиолета (полиэфирные смолы под лучами солнца вскорости начинают рассыпаться, эпоксидные – мутнеют, желтеют, но держатся; есть эпоксидные смолы с УФ фильтром).

3.
Они менее токсичны.

Главная особенность стеклопластика – химическая инертность. Приклеить что-то к поверхности можно, но все приклеенное бодро отваливается. Связь – исключительно механическая. Создаем шероховатость поверхности наждаком, клеим. На лучшее надеемся. Смола к смоле клеится кое как. Чем свежее пластик, тем лучше клеится. Окончательно затвердевший пластик - инертен. Эпоксидная и полиэфирная смолы несовместимы, то есть не склеиваются между собой химически. Окраска стеклопластика по этой причине – дело очень хлопотное.

Сам по себе стеклопластик получается разных отенков. От белесого до грязно-зеленого. Цвет определяется используемой смолой, стеклоткань – практически прозрачна.

Собственно, способов окрасить стеклопластик в нужный цвет несколько, а именно:

1.
Окрасить пластик в объеме. Краситель добавляется к смоле, получается однородно окрашенный материал. Можно взять несколько цветов и получить разноцветное изделие, вроде уже упоминавшейся доски. Пигмент добавляется в очень малых количествах (несколько процентов) и не увеличивает вес изделия.

2.
Использовать цветной гелькоут. Изделие покрывается защитным слоем, который уберегает его от ультрафиолета. Гелькоут обязателен для полиэфирных стеклопластиков. Возможно комбинировать разные цвета, производители морских каяков так делают. Гелькоут добавляет изделию веса. Это – неизбежно, и это – плата за долговечность изделия. Расход – 250-300 г на квадратный метр.

3.
Наконец, можно взять яхтные краски (специально разработанные для окраски стеклопластиковых корпусов) и нарисовать на лодочке все, что угодно. Пример того, как яхтная краска для палуб продержалась сезон проката на палубе желтой доски вы все наблюдали на базе. Краска тоже добавляет веса, но не много. Нормативный расход краски – 100 г на квадратный метр. Рисовать по обезжиренной подготовленной поверхности можно кистями, валиком или распылителем. Руками тоже можно.

В нашем производстве мы используем комбинацию первого и третьего методов.

Окраска в объеме позволяет сделать доску равномерно окрашенной или реализовать замысловатые узоры, яхтными красками можно рисовать мелкие детали, надписи. На мой взгляд, окраска в объеме – самый правильный способ. Дизайн получается устойчивым к царапинам.

Про цветное мысли

В каякерской среде часто называют полиэтиленовые каяки "цветными лодочками". Мой монохромный друг, ты считаешь это верным?

Этим летом я узнал, что пластмасса бывает более красочной, чем всем известные "50 оттенков серого". Например, стеклопластиковое изделие может выглядеть вот так:
DSC_7638.jpg

В общем, требуйте большего и будет вам щастие.

Тренировки на выносливость

Последняя время меня очень увлекла тема тренировок на выносливость. Возможно это из-за огромного количества вокруг ровных дорог и воды, которые исключают набор скорости и движение "на шару". Замечу сразу -существенный провал в моей теории, компенсируется эмпирическим опытом. Но все же, кому интересна эта тема, лучше погуглите, этим я сейчас тоже занимаюсь).
Немного предыстории: как-то я поучаствовала в дуатлоне. 2 км бега и гребля (+ слаломная трасса в конце). Никогда не думала, что меня может зацепить подобное испытание. Но бег на опережение это что-то, а потом еще и гребля. Азарт! Я была очень довольно что приняла участие. И это подтолкнуло к мысли, что я могу это делать - долго работать в высоком темпе.
Бег. Рекомендуется начинать бегать с 3 км со средней скоростью 8-8,5 минут за 1 километр, несколько раз в неделю. На 21-24 неделю достигается стабильный уровень 5,0 км со скоростью 5,0 -5,5 минут за 1 километр. Марафонные нагрузки по-моему по другому тренируются. Иногда стоит пробегать те же дистанции с повышением скорости, и нужно устраивать обязательно дни отдыха или смены нагрузки. В беге мне пока не удалось достичь хороших результатов, максимум 5 км, дальше - привет, колени! Но психологически это очень интересно, долго бегать, скорость должна быть та, с которой комфортно двигаться, потому бег "за компанию" я считаю неприемлемым. В целом бег - это как один из методов медитации и, конечно, психологической стойкости и выносливости. Недавно одна моя знакомая пробежала марафон в Рио 42 км, и когда я читала ее блог, у меня аж слезы на глаза наворачивались. Очень рекомендую всем бегать.
Гребля. Гребля по гладкой воде для каякера всегда напряг. Хотя когда тренируешься на гладкой воде, а не на бурной, то стоит максимально разнообразить спектр методик. Сегодня я решила прогрести 13 км в умеренном темпе. Странно, но очень быстро я устала, больше чем от бега за такое время, где-то на трети дистанции начала думать - может ну его. Там же оказалось, что лодка довольно сильно подтекает и чтоб не выходить сливаться грести обратно надо быстрей, а сил не прибавилось. Обратно темп получился чуть выше среднего. И в какой-то момент мне захотелось плакать, захотелось в тепло, чаю. Даже когда я догребла, то не испытывала счастья. Это чувство настигло меня уже в сухом. Спасибо Вадюне за чай. Теперь могу с уверенностью сказать - это было прекрасно. Сложно объяснить почему, наверное потому что ты долго что-то делаешь, что-то что тяжело делать и достигаешь в итоге поставленной цели. Очень заряжает.
Максимум который я плавала на лодке за день без длительных остановок - 80 км в на выкает из Аруна, после того локоть не сгибался пару дней, и это была вынужденная мера. Но как хорошо быть к ней готовым. Эйфория в конце была еще та.
Гребля оказалась не таким медитативным занятием как бег. Если при беге плохие или грустные мысли не лезут в голову вовсе, то во время гребли, я часто думала - когда я догребу уже. Так быть не должно. Это, возможно, было вызвано плохой подготовленностью, у меня даже не было шапки и неопреновых шорт, потому было зябко. Но длительная гребля психологически гораздо более сильная штука чем бег, тут дело обостряется тем, что ты не можешь просто взять и уйти. Я пришла к выводу, что психологическую выносливость гребля тренирует гораздо лучше бега. Хотя эти вещи необходимо совмещать. А также, очень важно после длительной гребли, поделать упражнения на технику - управляющие гребки, трасса. Очень рекомендую устраивать хотя бы раз в месяц длительные заплывы. Наедине с собой или в компании, это выбор каждого, смотря какие цели.
Очень важно выходить в дальнейшем за грани комфорта. Научился делать что-то хорошо без напряга - увеличь скорость или дистанцию. Ну и дыхание, это основное не только в выносливости, а и везде. Дышите равномерно, обращайте внимание на дыхание постоянно. Глубокие вдохи помогают в любых ситуациях)
Тренировка выносливости тема конечно на любителя. Но как и любые монотонные нагрузки очень позитивно влияет на разум (я сейчас не говорю о тренировках типа "Спрата!!!", где надо быстрей, больше, сильней, речь идет о тренировках в умеренном темпе для "раскачки" нетренированного организма, чисто для себя). Ты просто не можешь злится или думать о всякой фигне, когда организм интенсивно работает больше 20 минут. Плюс постоянно меняется картинка. И огромный бонус - завершение. Огромнейший прилив радости, счастья, энергии после тренировок, он пропорционален нагрузкам.
Рекомендую всем периодически устраивать себе тренировки на выносливость.
Люблю истории Колесника про тренировки по страйкболу до рвоты)
p.s. К сожалению, выносливость мало связана со скоростью. Скоростные способности формируются в возрасте 15-16 лет, потому тем, кто занялся каким-либо спортом в позднем возрасте тяжело гоняться на гонках с теми кто в 15-16 лет под руководством тренера формировал свой темп. Скорость это один из самых сложных показателей, который тренировать стоит огромных усилий. Лично мое мнени, что с ним надо работать после тренировок на выносливость. Если есть компетентные в этом вопросе люди - поправьте меня.
Спасибо, Антон, за возможность погрести.

Анонс, анонс, анонс! (добавлено видео)

С приветом из солнечной Одессы, делюсь первыми впечатлениями от настоящего серфинга. Серфинг - это, скажу я вам, круто до невероятия.

Штормовое предупреждение - повод отложить все дела и к морю рвануть. Так мы, собственно, и поступили. Эмоции зашкаливают.

Загрузка плеера


Материалов достаточно, скоро все разберу и.. Впрочем, вы и так знаете, что поделюсь.

Пока же оцените творческое применение в срочном ремонте сёрфа привычного всем армированного скотча. Миша - прекрасен. Пис!

IMG-20131107-01102.jpg

Облака, белогривые лошадки

Я люблю ровную воду за отражения облаков в зеркальной глади. Лучше один раз показать картинку, чем набирать сотни букв.
IMG-20131104-01090.jpg

Непал 2013. Трек навколо Аннапурни


Щойно закінчився трек навколо Аннапурни.
При всій моїй нелюбові до пішого туризму, це було неймовірно круто.
Трек починається з джунглів і пальм. Поступово рослиний та твариний світ змінюються і закінчується все в снігах.
А потім в зворотному порядку!

Читать подробнее...

Мысли про спину

Качать или не качать спину - этим вопросом с моей подачи озадачено каякерское сообщество уже несколько месяцев. Фестиваль Water4all оказался лучшим полигоном для проверки моих взглядов на систему тренировок, в частности на тот самый вопрос про спину, волновавший многих.

Начну с тезисов, определяющих мою точку зрения:
#1 - гребля в целом (и каякинг в частности) для меня, прежде всего, - физкультура, заменяющая походы в тренажерный зал;
#2 - я считаю, что принципиальной разницы в видах гребли лицом вперед (каяк, каноэ, SUP) - нет;
#3 - я считаю SUP отличным снарядом, позволяющим на гладкой воде поддерживать физическую форму, необходимую для каякинга на бурной воде.

Аргументацию тезисов можно почерпнуть из комментариев в заметке "Каякерский SUP".

Собственно, участие в гонке на фестивале Water4all должно было либо подтвердить тезисы #2 и #3, либо их опровергнуть разгромно. Первый в этом сезоне выход на бурную воду, участие в гонке без какой-либо раскатки, да и прочие утяжеляющие задачу факторы внушали оптимизм нешуточный. Пересохший от редкого использования фартух отказывался налезать на кокпит. Помощь братьев-россиян оказалась весьма кстати. С матюками. Втроем. Справились!

"Только бы не убраться!", - стучало в голове в момент старта.

Первое прохождение трассы порадовало. Непривычный темп гребли, полузабытые ощущения от управления сплавником, незнакомая в такой уровень воды акватория. Старт практически сразу после заноса лодки. Разведка боем оказалась забавным испытанием. На финише долго не мог отдышаться.

Ко второму подходу подошел более ответственно. Учел замеченные ошибки. Что-то исправил. 5:06 - результат, показанный некоторыми "лосями" и даже "зубрами". Более, чем доволен тем, что оба раза трассу прошел без оверкиля. Похоже, тренировка баланса на SUP работает в каякинге.

Самое время поговорить о самом важном. О спине. Начну с отступления, посвященного крепатуре.

Крепатура после интенсивной нагрузки - свидетельство того, что отдельные мышцы или пучки мышц непривычно много работали. Крепатура, возникающая у регулярно тренирующегося физкультурника, позволяет делать выводы о том, какая часть тела получила нетипичную нагрузку. Например, у гимнаста, занявшегося танцами будет крепатура. После любой непривычной интенсивной нагрузки будет крепатура. Самое забавное проявление крепатуры в моем личном опыте - крепатура пятки, случившаяся в период реабилитации после перелома ноги.

Будет ли у меня крепатура после соревнований? Если не будет крепатуры, то можно делать вывод о том, что SUP тренирует все те мышцы, которые нужны в каякинге.

Легкая крепатура была. Верхняя часть прямых мышц спины и внутренняя часть широчайших - получили нетипичную нагрузку. Похоже, если между выездами на бурную воду вы решите тренироваться на гладкой воде на SUP, то спину качать все-таки стоит.

Про зайняття з тренером

Зазвичай діти вчаться каякінгу швидше, ніж дорослі. Але не тому, що вони більш гнучкі, рухливі і т.д. А перш за все тому, що в них чиста голова і гнучке не до кінця сформоване мислення. Діти відкриті до змін, вони «в пошуку».


Читать подробнее...

Про догляд за сухими костюмами

Останній сезон плаваю в сухому костюмі Supermodel Dry Suit від Immersion Research. Як і всі , і не тільки каякери, зацікавлений в щоб спорядження належним чином прослужило якомога довше. Тому вирішив дізнатися яких ще правил та процедур варто дотримуватися при використанні костюму крім вже відомих та очевидних.

Читать подробнее...

Adidas sickline 2013. Дорога, начало.

Уже пару дней мы живем в Отцтале, катаемся, готовимся, убираемся.
В этом году женский зачет прям звездный (Нориа Ньюман (2 место ЧМ по ГС), Адриан Левкнехт (1 место Грин Рейс неоднократно), 2 место ЧМ по фристайлу), Розалин Лоурнес (1 место Сиклайн 2012), Дженифер Краймс, Анне Хубнер).
Фото и текст написала в блоге: http://alonabus.blogspot.co.at/2013/10/sickline-2013.html

Осінній Алтай

Відео від Олексія Волкова з Тули про тур "Страшні річки в малу воду"
Загрузка плеера

Світогляд Шамана

з книги Володимира Сєркіна "Хохот Шамана"

Подкладывая ветки в костер, я обратил внимание на одно из действий готовившего "стол" Шамана. Он вынул из пакета вареное куриное яйцо, превратившееся на сорокаградусном морозе в ледышку, и, почти не глядя, одним ударом ножа расколол его на две равные части. Усевшись, я попытался расколоть пару яиц своим более тяжелым ножом, потом еще тройку ножом Шамана. Ни одно яйцо мне не удалось расколоть ровно и без крошки. Это навело на мысли о какой – то особой сноровке Шамана.
– Ты часто раскалывал так яйца?
– Не припомню. Да ты и не часто их приносишь.
– А как ты научился их так ровно раскалывать?
– Не учился. Придет же такое в голову.
– Но как ты их колешь?
– Смотри. (Шаман небрежно ударил моим ножом уже не поперек, а вдоль по последнему целому яйцу, которое раскололось на две равные половинки.)
– В чем секрет?
– У нас разные действия.
– В чем разница?
– Когда действую я, я действую целиком. А ты – частями.
– Какими частями?
– Например, одна часть тебя не уверена, что ты справишься с яйцом, другая думает, что и колотые яйца на морозе не пропадут, третья - вообще в Магадане с проблемами твоих собственных яиц.
– Но мои действия могут быть более комплексными, чем твои ситуативные.
– Твои действия могут быть только более размазанными. Например, вместо точного удара по яйцу ты истерично ударяешь по пальцам. Такая размазня делает человека немощным и старым.
– Что мне делать, чтобы научиться действовать как ты?
– Не имеет значения. Можешь, например, колоть яйца. Главное: когда колешь яйца – коли яйца, а не лови ворон.
– Но как?
– Начни это.





– Что ты говорил о "жестокой борьбе за существование"?
– Ну, в столь суровых условиях нужно бороться за выживание.
– Имей в виду: как только начнешь бороться – это первый шаг к смерти.
– А не бороться, так сразу замерзать?
– Не бороться и не замерзать. Просто действовать в гармонии с окружающим миром.
– Как?
– Не противопоставлять себя Природе, даже не думать об этом. Природа всегда тебя победит.
– Но без напряжения сил не обойтись.
– Обойтись. Старайся делать то, что нужно, "по течению" дня, часа, мига.
– Но как?
– Начни, старайся чувствовать и поймешь.




– Большинство болезней присходит из – за рассинхронизации человека с его миром. Танец и песни с бубном помогают человеку снова синхронизироваться.
– Никогда такого не слышал. А как же вирусы, бактерии?
– Вирусы, бактерии, психосоматика – материальные проявления потери гармонии с миром.




– Как они передают опыт?
– В смысле?
– Ну, они не умеют считать, нет чертежей. Как строят такие байдары?
– Решают построить и строят, глядя на другие байдары.
– То есть даже мастеров специальных нет?
Главное – не умение, а целеполагание.
– Это, наверное, специфика их культуры?
– Любой культуры.
– Ну, у нас судна не построишь на одном намерении.
– Кто Кузьма по образованию?
– По – моему, бывший артиллерист.
– А Вовчик?
– Радиоинженер.
– А Генка?
– Понял. Среди них нет ни одного судостроителя.
– А как они построили свое судно?
– Сам видел. Резали заброшенный флот и варили свое прямо на песке.
– Хорошее?
– Сносное, наверное, хорошее.
– Не лукавь. Судно отличное. Лучше заводских. Раньше их называли беспроектными, а сейчас рыбнадзор и погранцы называют беспредельными из – за ходовых и штормовых качеств. Ну и как они его сделали?
– Действительно. Не задумывался.
– Говорю тебе: у них была цель, и они начали действовать. Остальное – приложилось.





– Что мне делать, чтобы быть здоровым?
– Первое – не делай излишнего.
...
– Все – таки, что второе?
– Нужно, чтобы была энергия жизни.
– Где ее взять?
– Взаимная, сильная любовь.
...
– То есть люди, которые не любили взаимно, не смогут жить долго?
– Если они не пережили взаимной любви, у них не будет мужества нагонять волну своей жизни.
– Достаточно такого мужества?
– Его достаточно, чтобы учиться.
– Всем надо рекомендовать любовь?
– Любовь нельзя рекомендовать. Многие инстинктивно избегают любви, потому что она их покалечит или убьет.
– То есть мужество есть еще до любви?
– Ты же учился больше двадцати лет, прожил полжизни в Москве. Ты забрался холодной зимой в это место, чтобы спрашивать меня о любви? (Смеется.)
А зачем еще стоило сюда забираться? (Смеемся оба.)
– Это – как в твоей науке о способностях. Задатки мужества и игры есть, но развиться они могут только в любви.
– Кто учит нагонять волну своей жизни?
– Человек учится сам.
– С чего начинать?
– Добейся чего-нибудь в жизни и откажись от этого.
– Начинать с асоциальности?
– Асоциальны те, кто не любил и не может ничего добиться. Беглецы от общества. Какое мужество у беглеца?
– Нужно сделать карьеру, добиться признания?
– Не обязательно. Но чтобы твердо знать, что ты – не беглец от общества, желательно.
– Но потом практически невозможно отказаться.
– Еще невозможнее, чем ты думаешь. Нужно отказаться еще и от себя, добившегося успеха.
– Как же жить, отказавшись от себя?
– Не от себя, а от надувшегося от успехов. Только тогда ты и будешь сам, истинный.
– Другого пути нет?
– Если ты не откажешься, то будешь очень социальным. И не позволишь себе нарушать социальное правило о сроках жизни.
– Этого достаточно для долголетия?
– Нет.
– Много еще условий?
– Нужно жить по сердцу.
– А еще?
– Нужно творить свою жизнь.
– Не понимаю.
– Начни с того, что в твоей жизни должно быть творчество.

Далі буде...


– Ты не видел сериал "Горец"?
– Нет. Почему ты спросил?
– Там главный герой бессмертен. Он живет с девушками и совершает подвиги.
– Это – подростковые мечты. Если бы кто-нибудь жил действительно долго, он бы не вмешивался в эту суету.


Сначала я думал, что здоровье Шамана во многом обусловлено его жизнью в экологически чистых условиях и натуральными, "без химии" продуктами. Последующие наблюдения заставили в этом усомниться. Например, когда мы выпивали с браконьерами, Шаман не пропускал ни одной и закусывал со всеми даже весьма сомнительными консервами. В холодные дни он спал вместе со всеми в трюме возле чадящей "«дэски», хотя я спать там не мог и предпочитал мерзнуть наверху.
– Ты засоряешь организм парами солярки.
– Организм сам очистится.
– Не лучше ли жить по – возможности в экологически чистых условиях.
Лучше в меру.
– Экологическая чистота в меру?
– Человек не может вечно отгораживаться от мира. Мир все равно прорвется.
– Если будет развиваться экологическое сознание…
Чепуха. Чтобы быть жизнеспособным, нужно приспосабливаться к любой среде.
– И пусть все засоряется?
Нужно одновременно и пытаться сохранять среду, и изменяться вместе с ней. Любое одиночное направление проигрышно.

Почему время идти по грибы "настало"?
– Все имеет свой ритм, надо его чувствовать.
– Вчера мы не собрали бы грибов?
– Собрали бы меньше и с затруднениями.
– То есть результата все же можно добиться и не чувствуя ритма, если приложить больше энергии?
– Далеко не всегда.
– Почему?
– Помнишь задачку? Одна женщина может родить за девять месяцев. За какое время могут родить девять женщин?
– В жизни человека много ритмов, которые нельзя обойти?
– Много. Не знаю всех.
– Что будет при искусственном ускорении этих ритмов?
– Простое разрушение. Многие люди так и разрушают сами свои дела, отношения, здоровье.
– Но социум часто заставляет человека ускоряться.
– Поэтому многие долгожители живут не в ритме социума.
– Человек стареет и разрушается от искусственного ускорения?
– Человек стареет оттого, что не изменяется вслед за изменением ритмов и отношений окружающего мира. Рассогласование ведет к дисгармонии, а она – к разрушению.

– Ты просил рассказывать тебе практики долголетия. Вот одна из них: обувайся стоя.
– Но мне удобнее сидя.
– Сейчас ты изредка садишься на табуретку, чтобы зашнуровать ботинки, через год у тебя будет специальная табуретка для этого, через два – еще и скамеечка рядом с табуреткой, чтобы меньше наклоняться. К семидесяти ты вообще не сможешь обуваться самостоятельно.
– Согласен. (Я встал и обувался нагнувшись.) Но это не такая уж и практика долголетия.
– Именно тысяча таких мелочей и является практикой долголетия.

Відповідь на часті питання!

Присвячується інструкторам всіх каяк-шкіл та їхнім учням.

Дивитися всім!

Загрузка плеера

Родео канікули



Алтайський тур по страшних річках в малу воду закінчився і ми в решті решт залишили Чибіт. Останні дні всім вже було тяжко: завжди весь одяг на собі, ходиш як капусточка))), на сплав теж всю термобілизну та фліски, шапки, рукавиці на себе, дуже запарно сушитися, постійні походи по дрова. А ще одяг та спорядження постійно замерзає, що на користь йому явно не йде. Коротше кажучи, це була постійна боротьба за сухість та тепло: якщо замерзнеш, то довго будеш зігріватися, якщо промокнеш, то запаришся сушитися потім. І ця постійна боротьба дуже стомлює, більше ніж всі фізичні навантаження.

Читать подробнее...

Вот где надо проводить Чемпионат Мира по фристайлу!

На ХБ в самой середине сентября было презамечательно.
Чавкали лужи, гудела лэп, матерились злые рыбаки, чайнота ничего не спрашивая и не анализируя отстреливалась пучками )))

Читать подробнее...

Паркур. Видео.

По дороге со сплава мы еще и занимаемся паркуром, на придорожных остановках и мусорниках.
Загрузка плеера

Про кращі дні катання =)

знову, як і слід було очікувати - виїзд на ХБ був чудесним. Це вже моя третя Харків-бочка, для когось багато, для когось мало, а комусь взагалі не рахується.
Виїзд запланував коли на форумі побачив свіже оголошення про поїздку. Складався з двох частин: 1) тусовка на базі клубу Київкаякс, та 2)ХБ.
з Файного міста виїхав далеко не родеобасом, а стандартним рейсовим автобусом в середу вечером, лив дощ, який супроводжував всю дорогу і на жаль взагалі не мав ніякого відношення до рівня води на ХБ; в Кийові (наголос на О ) був вже з самого ранку, виявилось, що дощ я привіз із собою за що щиро прошу вибачення у киян=). до обіду вивчав місто та околиці - на Крюківщину за лижами, на жаль марно, бо чувак який мав продати лижі насправді "лапшовішало" я шукав шось для крутого фрі-райду, а він мені показує талію 76 і ше каже шо "дуже файно будуть їхали по глибокому снігу" =( !!!!! Але потім була приємна зустріч з ветераном ( без образ ) каякінгу України Ігором Ситим, було вельми приємно з ним знову поспілкуватись і дякую, що не пожалів для мене свого часу. Після чого я поїхав на базу, як виявляється і вже вкотре переконуюсь, шо всі каякери є дуже щирими, радісними, готовими помогти будь чим з таким самим як вони самі =).
до кінця дня вдалось вперше попробувати SUP, про що давно мріяв; з"їсти свіжовиловленого, чи то окуня, чи то чого, за що дякую Вадиму Леонідовичу; а також покатався на морському каяку навколо острова з Комою. Доречі SUP дуже сподобався, будемо ше пробувати, планую зимою шось зліпити подібне своїми руками, якшо є ідеї-поради - відгукуйтесь, буду вдячний). І наступний ранок почався не з кави а з нової забавки =) потім двічі зїздив в гіпермаркет Ашан в тому самому одязі шо катався, другий раз вже ніхто криво не дивився)), а потім почала збиратись банда, вязали човники і ми в кількості 13-ти земноводних як кілька в томаті розмістились в Антобус згідно куплених білетів та полетіли в теплі харківські краї. Водій, тренер, "класна керівничка", завгосп - Антон. Приїхали близько третьої ранку, ше було темно. Пішли подрочити на бочку, хтось в темряві і тумані побачив, що працює 4 труби -- ЖЕЕЕСТЬ!!!Якби тупо не звучало, але в нас ше був сніданок, першими пішли кататись Віктор з Дмитром, поки ми ше спали, під час сніданку порозказували нам яка там бочка стрьомна стала, жостка, така шо ліпше не кататись)). Десь після 11-ої пішли всі разом. Бочка виглядала вже не такою страшною як вночі, було 4 труби але рівень в озері високий, що робило бочкою широкою, пінистою, але м"якою, приємною, вона просто гралася з нами, лише деколи показувала нам нашу нікчемність, на що ми відповідали відстрілами). Щодо човнів - дякую Антону за можливість попробувати всі кращі моделі. Найбільше сподобалась Піранія ДЖед - стійка, слухняна, ідеально серфить і достатньо високо підлітає. Хоча я ше ніколи не робив air елементи, але на ній вдалося зробити декілька не високих, чисто випадкових лупів =) =) =). На мою думку Джед спокійніша від Рок-стара, Джексон через свою круглістьі легкість більше "ковбасить", трухає, кидає як мячиком, але це на валах, в бочках він мабуть має свої переваги. Також вперше спробував Проджект Ікс від Вейв Спорт, взяв великий розмір - 56, або я не встиг розкатати його, або завеликий розмір, але не дуже він мені сподобався, шоб шось сказати про нього мушу попробувати шось гірше). Антон весь час сидів в Дагер Джитсу. Я в такому катався минулого разу на ХБ, теж в 4 труби, хороший човен, але мабуть не найкращий, хоча Антон виглядав круто=). Щодо бочки - 4 дуже кайфові труби, в неділю 3-3.5 труби, широка, потужна, але м"яка, лайтова. Щодо погоди - в останній день літа було по осіньому, а в перший день осені навпаки - літньо, спочатку катався в сухій куртці на короткий рукав, потім у футболці, в неділю не пожалів вишиванку, заодно поправ в гарячій пінистій бочці). Приємні моменти були тоді, коли катались з мячиком, вдвох веселіше в бочці, також стрибали "самосплавом" в бочку, теж було приємним побачити каякерів з Курська. Однозначно - виїзд вдався, осінь зустріла нас привітно, ХБ радувала душу, це були дні мого кращого катання в житті - ніякого страху, лише фан, кайф, позитив! =)
Здійснені мрії: попробував всі човни які цікавили, покатався у гарячій ХБ у футболці, зробив "спін на право", попробував САП, використав трамвай коли він дійсно був потрібний ( і то не один раз ), стрибнув в бочку без човна...
Незаплановані мрії які здійснились: зробив луп, мабуть не чистий, але всеодно вперше), жодного відтрілу за виїзд ( не рахуючи спроби встояти на САПі ), ідеально вивчив маршрут: Автовокзал - база - автовокзал (був пройдений, проїжджений 4 рази).
Багато чого було хорошого, але мушу сказати і негатив. Бачення моє особисте, тому прошу нікого не сперечатись зі мною =). І так, перше - куріння в таборі ( при переважаючій кількості некурящих ), 2) вживання алкоголю - конфліктів не виникало, ніхто нікому не заважав, просто якось некомфортно було, мабуть через те, що я привик до компаній туристів, де вітається здоровий спосіб життя, 3) на Своїй Рідній Україні забули Свою Рідну Солов"їну Мову, добре коли в таборі видно і чутно українців =). 4) зламані весла (але в цьому є плюс - привід купити новеньке)), 5) перерита місцевими "золотошукачами" поляна, на якій раніше набагато зручніше було ставити намети.
Фрази, які народились під час поїздки: 1) фраза кожного дня - " в салат!" ; 2) фраза каякера, який вийшов з води - " я контролював бочку" ; 3) перше шо я почув коли прийшов на автовокзал було " на адєсу!" спочатку я подумав те, шо мабуть і ви зараз, але насправді це мало означати " люди, їду в Одесу, кого підвести?" =) ; 4) фраза від одного каякера з Курська: "ні, ні, п.......юк!" хто був, той зрозуміє =)
Дякую всім хто був з нами, особливе дякую Антону за організацію, водіння родеобасом, за потрачені нерви, а також я вдячний ескімосам, які придумали каяк, інакше довелось би мені бути спелеологом =)

Саяни 2013. Жомболок-Ока.

Основна відмінність подорожі та поїздки (туру, походу) в тому, що в поїздки є графік, терміни, план, мета і т.д., а в правильної подорожі цього всього майже немає. Метою подорожі, на мою думку, є просто бажання побачити, відчути та зрозуміти нове. Подорож, вона більш вільна і мудра ніж похід. Ніколи не знаєш куди приведе, з ким «зустріне» і де закінчиться твоя подорож. І це чудово!


Читать подробнее...

Первое знакомство с бурной водой. Мигейские пороги.

Ежегодные поездки в Мигию сподвигли меня этим летом на занятия каякингом. И вот уже месяц моих тренировок на базе. Новые эмоции, новые впечатления, новые люди.. приятная усталость, эскимосский переворот ( который на удивление получился со второй тренировки )- все это втягивало с каждым днем все больше, поэтому когда я узнала от Юры про поездку в Мигию, моей радости не было предела.
Страха нет, сомнений тоже- Я ГОТОВА!)
Итааак… ЕДЕМ!)

Дорога в Мигию пролетела незаметно... всю дорогу не покидали мысли о том, как все это будет происходить. Приехали ночью, но как не странно совсем не хотелось спать. И понеслась.. костер, горячий чай, песни до утра под гитару.. отличная компания, весело когда весело) Поспать удалось всего пару часиков, но этого вполне хватило.

День первый
После завтрака все оперативненько собрались. Было много обсуждений, вопросов. Лодки к воде нести не пришлось, нас подвезли на бусике)

И вот мы на воде. Боже мой, неужели это все случится?? Мой первый сплав.
Настановки тренера помню слабо.. только пару моментов.. с начала плывут большие лодки, потом маленькие. И заключающее- «Не волнуйтесь, ВСЕ БУДЕТ ПЛОХО!!))»
Сердце забилось чаще. Назад дороги нет. ПОГНАЛИ..)
Первый порог.. Все случилось как-то очень быстро. Много камней ,смешанные ощущения испытываешь, когда видишь как пару человек уже отстрелились. Пару наездов на камни.. кажется что вот-вот и переворот неизбежен. Крики сзади « Паркуйся, ты прошла порог». ПРОШЛА ПОРОГ?? Я думала это шутка, боялась опозориться и перевернутся до захода на него.. готовилась к «реальному и страшному порогу» а тут мне говорят , что я прошла. Посмотрела назад и поняла что спустилась там, куда раньше было страшно даже посмотреть. Незабываемое чувство)
Плывем на интеграл.. Тут-то было повеселее, в какой-то момент мне казалось, что я не в силах контролировать происходящее. Мощное течение .. вода накрывала с головой.. меня сносило, и как я понимала далеко от всех и не самой лучшей дорогой. Все обошлось и даже без отстрела) Пару раз попробовали сделать эскимосский переворот, и от удара об камень один из каякеров разбил нос.. ужас.. На этом моя практика переворотов закончилась.

А дальше на базу. Обед, часик отдыха на солнышке, и по новой.
Прошли интеграл.. повернули на Красные Ворота. Его кажется именовали как «порог убийца» , звучит устрашающе. Я решила идти последней для того, чтоб как-то настроится , и именно здесь я поняла что мне по настоящему страшно. На все вопросы ответ был один – « На месте разберешься!»)
Один за одним несколько человек отстрелились. Неужели меня ждет тоже самое?? Разгон.. прыжок.. юхуу)) Успешно) Теперь слева- опять прошла! Блин, да я красотка!).
Попытка № 3 Совсем не страшно..) Разгон.. прыжок.. на каком-то этапе система дала сбой, и я под водой. Отстреливаться даже не думала , это мне казалось самым страшным.. плыть отдельно от лодки по камням не контролируя своих действий. Пару глотков воды с воздухом…это была борьба за жизнь.. понимая что меня сносит течением, я все же боролась до последнего. Почему-то мысль попробовать встать самой меня так и не посетила. Встала от носика- спасибо Артему.) Кажется, сил почти не осталось. Едем на базу!. Поужинали, прогулялись до карьера и пришло время знаменитой традиции. Здесь мнения немного разошлись. Я активно доказывала свою точку зрения, что вставание от носика это не отстрел, но пить с ботинка всё же пришлось)) Денек конечно удался!!)

День второй

Порог Мельничный. О даа , о нем я наслышана не мало). Бочка, которая промывает не сразу, какой-то выход зигзагами, камень убийца. .Блин, как-то не весело уже. Странные чувства переполняют, видимо это страх.. но я же так этого хотела. Боятся уже некогда. Первый проход.. разгон.. спуск , и крик: " ГРЕБИ!! ГРЕБИ!! ГРЕБИ БЛИН!" Куда грести ёпт.??? Как я потом поняла- явно не туда) На пути меня встретил камень убийца.. и вот он- мой первый отстрел! Это оказалось не так уж и страшно как казалось). Юра поплыл меня спасать. Не сразу поняв что произошло, я вылезла на корму Юрыной лодки и удобненько уселась сверху) Ничё так покаталась))
Давай по новой.. разгон ..спуск.. Прямо под стеной заехала на камень, держалась изо всех сил. Не ведясь на уговоры Кирилла отпустить камень, я сопротивляясь до последнего. Настроилась.. иии порог пройден!! White Water, блин, так круто )) Заданием было пройти порог каждому по 3 раза. Наблюдая со стороны как на легке проходят одни, и как отстреливаются один за одним другие, наметивши линию, я решилась на 3й спуск.
А дальше все как в тумане.. спуск.. торможение..переворот. Наконец-то меня даже посетила мысль встать, которую резко отбил встречный камень в голову. Отстрел( жду пока за мной приплывут.
Кажется я влюбилась)). На минутку мне показалось что у мальчика который плыл меня спасать крылышки за спиной). Как я потом узнала, такое чувство испытала не одна я).
Выход из порога выдался тоже не совсем удачным. На мой вопрос «теперь куда? На лево, или на право?» Юра уверенно ответил НА ЛЕВО!) Держась левой стороны уже снизу доносились крики «НА ПРАВО, НА ПРАВО ДАВАЙ!»…ПОЗДНО блин, течение решило за меня в пользу Юры. Налетела на камень, спустилась кормой вперед- отстрел) А дальше успешно пройденный интеграл, и на базу.


Честно говоря, не смотря на низкую воду , эта поездка превзошла все мои ожидания.
Всего 3 отстрела, и побитые ноги.) Все это такие мелочи по сравнению с прекрасно проведенными выходными , хорошей компанией и массой положительных эмоций)) Спасибо огромное всем за поддержку, спасание лодки, снаряги, ну и меня конечно.) Уже не дождусь следующий выезд)

Правила жизни муми-троллей

Давно я сюда не писала. И так уж сложилось, что тут я пишу теоретически-философские тексты (не собственные), которые косвенно касаются лодок, путешествий и такого образа жизни. Наткнулась на удивительно позитивный текст сегодня благодаря Даше Букринской. Не поспоришь):
"Туве Янссон вообще-то была художницей. И еще она писала взрослые серьезные книги. Но до этого мало кому есть дело, разве что серьезным исследователям. Потому что для всего мира Туве Янссон — та, кто придумала муми-троллей. Любимых героев нашего детства, живших в идиллической долине, любивших свою семью и приключения.
Удивительно, но истории про очаровательных муми-троллей как будто растут вместе с нами. Мы готовы спорить, что если вы сегодня перечитаете, допустим, «Шляпу волшебника», она не покажется вам глупой, наивной и детской. Вы найдете в ней то, что нужно именно сейчас и именно вам — спокойную добрую мудрость, ощущение любви и защищенности. Ощущение дома, в котором всегда горит свет, тебя ждут близкие, готова вкусная еда и тёплая постель.
В этом материале собрано 50 цитат из книг о муми-троллях. Это добрые советы.
1. Всегда горячо приветствуй всех тех, кто входит в твой дом.

2. Одинаково важно знать две вещи: как быть одному, и как быть с другими.

3. Для того, чтобы во что-то верить, вовсе не обязательно знать, правда ли это.

4. Молоко, розы, булочки и ягоды — лучший способ отметить возвращение кого бы то ни было домой.

5. Даже самые странные люди могут когда-нибудь пригодиться.
6. Люди, которые держат дом в тепле, а животы сытыми, должны почитаться как герои.

7. Муми-тролль должен знать, как правильно делать комплименты фрекен Снорк.

8. Иногда кто-то нуждается в тишине и уединении, и в этом нет ничего плохого.

9. Относитесь к загадочным посылкам с большой тщательностью — вы никогда не знаете, что может быть внутри!

10. Наказание — это не единственный способ заставить кого-то хорошо себя вести.
"
11. Лодки — это лучший способ добраться куда-либо, особенно если вы Малыш Кнютт и хотите произвести впечатление.

12. Иногда хорошо поплакать — это то, что вам нужно для роста.

13. Бывает, что всё, что тебе нужно, это поговорить с друзьями!

14. Нужно находить баланс между свободой и долгом.

15. Путешествуют ночью.
16. Открытия составляют четверть лучших вещей в мире.

17. На самом деле обо всем можно сочинить песню.

18. Подстраиваться под кого-то совсем не обязательно.

19. Каждый нуждается в том, чтобы ему время от времени рассказывали хорошую историю.

20. Чувства сложны и не всегда имеют смысл.

21. Проснуться в то время, когда все остальные члены семьи по-прежнему в спячке, не так весело, как кажется.

22. Иногда никто не может справиться со своими чувствами.

23. От семьи трудно что-либо укрыть.

24. Самые лучшие шляпы — цилиндры.

25. Ночью может быть либо страшно, либо волшебно, в зависимости от компании.

26. Вода важна не только для питья.

27. Жизненные взлёты и падения — неотъемлемая часть жизни Муми-тролля.

28. Иногда всё, что нужно сделать, чтобы успокоить кого-то, это напомнить ему, что вы рядом.

29. Зимы всегда довольно тяжёлые.

30. Но тем не менее снег — это волшебство.

31. Люди с деньгами иногда пытаются указывать вам, что делать... но у них нет цветов.

32. Даже если Малышка Мю смогла это сделать, то и ты сможешь.

33. Иногда ужасно тяжело быть самим собой.

34. Мы все несем ответственность за тех, кто меньше нас.

35. Тот, кто любит блины, не опасен.

36. Всегда живи настоящим.

37. Иногда тайна намного удобней, чем знание ответов на вопросы.

38. Те, кто вас любят, никогда не обратят внимание на вашу неуклюжесть.

39. Нужно остерегаться последствий своей неумеренности.

40. Муми-мама может исправить всё, что угодно.

41. Вам нужны друзья, а не вещи, чтобы иметь дом.

42. Каждый нуждается в тепле и свете, даже Морра.

43. Пока вы находитесь на природе, вам никогда не будет скучно.

44. Быть коллекционером гораздо веселее, чем быть владельцем.

45. Мы живём один раз.
46. Каждый, вне зависимости от того, мал он или нет, имеет право сердиться иногда.

47. Даже самые грустные вещи перестают быть самыми грустными, если относиться к ним правильно.

48. Жизнь прекрасна.

49. Ваши планы не обязательно должны быть необычайными, чтобы сделать вас необычайно счастливыми.

50. В большинстве случаев конец — это начало!"

И помните: Лодки — это лучший способ добраться куда-либо, особенно если вы Малыш Кнютт и хотите произвести впечатление.


Migiya_independence_day_2013

Хеллоу еверібоді!

Лишень вчора повернувся з свого першого виходу на бурну водичку.
Та навіть після виснажливої дороги, короткого сну та неймовірної втоми, яке відчуває моє незвикше до фізичних навантажень офісне тіло всередині мене бурлять емоції, якими хочеться поділитися з тими, хто зрозуміє.

Ділитися я почав одразу по приходу в офіс з найближчим коллєгою, проте після того як його реакція стала "рассказивайтє, рассказивайтє - я всєгда зєваю кагда мнє інтєрєсна" я зрозумів що цільову аудиторію я обрав невірно. Тоді я подзвонив до Коми і сказав що не можу знайти кнопку "Создать Блог" на нашому сайті. Кнопку Кома мені зробив, тож всідайтеся зручненько і читайте, переживайте, співчувайте і радійте разом зі мною. І не судіть суворо за лишній пафос та самовпевненість в деяких місцях - цей виїзд неочікувано перетворився для мене на challenge з самим собою і я гордий з того, що він завершився саме так.

Дорога
на Мигію видалася не самою приємною: довелося і в пробці постояти і повторити те, що вчили в школі по анатомії людського тіла (лишень навчальні матеріали були справжні та були розкидані на трасі по асфальту). Проте ми добралися успішно і після ситного обіду вийшли на

Бурхливу водичку
Спочатку, як заведено в каякерів, ми мали гарну розминочку перед сплавом. Потім надихаюче слово сказав президент клубу і ми сіли в човники. Фотосесія і ось вони перші поріжки. Відразу мої сідниці, що звикли до мякого офісного крісла, познайомилися з місцевим камінням, яке через малу воду ледь-ледь визирало назовні. На Великому Мигійському трохи човника покидало вліво-вправо-вверх-вниз, проте я спокійно витримав мої перші пороги і ми підплили до Червоних воріт. Кома показав лінію. Хтось пройшов, хтось ні - мені пощастило - я з честю для себе і під підтримуючі аплодисменти вельмиповажаємих "лосів" пройшов злив і "запаркувався" в улово.

Поки я там відсижувався зявився Діма з моноокуляром, який повідав свою сумну історію про зустріч з підводним світом Червоних воріт.
Далі ми зустріли Арія, і по крові на зубах та вишиванці склалося враження, що він вирішив відсвяткувати День Незалежності перегризанням горлянки москалеві.

Другий прохід Червоних воріт теж пройшов без пригод і Кома дав мені завдання потренуватися в траверсуванні потоку. Я так захопився цієї справою, що лишився сам за воротами і тільки почув Комине "Обнось ворота та йди за нами". Поки я обніс Червоні Ворота всі кольорові човники, шлеми та їх володарі пропали з горизонту. Я щось підтупив і вирішив почати свій траверс з пляжу. Потік мені не пробачив цього зухвальства і кинув на Червоні ворота. Вибір був невеликий - затрягти між двома камнями одразу біля пляжу або зразу за цими двома камнями йти в жорсткий злив. Я обрав злив, а злив обрав мене :evil: Тільки не в якості свого героя, а жертви :o Він мене кільнув, я від "нєжданчика" впустив весло і мені не лишалося нічого крім ганебного відстрілу. Коли я відстрілився я вперше в житті відчув на собі що означає фраза "Спасєніє утопающіх - дєло рук саміх утопающіх". Підбадьорюючі себе криками: "Ааааааааааааааааа" та "Ей, на березі, допоможіть" я спочатку відчалив до берега каяк, а потім поплив за веслом. І тут на горизонті, як лицар в блискучих обладунках зявляється Кома, рятує моє весло і мене і дивує мене своєю спокійною реакцією на мою безглузду поведінку, за яку потім на вечірі цей же лицар пожалував мені звання "Антигерой дня". В цьому місці слід зазначити, що я різко втратив звязок з навколишнім світом і різко "ушол в себя".
IMG_3103.jpg
Емоції під кінець першого дня...
Інтеграл памятаю слабко - пройшов я його як баклажан, раз кільнувся від катамарана, після другого оверкілю встав від дна. Зробив кілька ескімосів на гладкій воді і на базу.
Від стрессу розболілася голова, яка не відпускала ні на вечері, ні коли пили "хрінь". Відволікла від пережитого Алтайська гра, а особливо епізод з нерозбірливим почерком, який хочеться просмакувати в деталях, щоб всі учасники ще раз "паржали".

Епізод з Алтайської гри
Алтайська гра сама по собі дуже весела через багату і різноманітну уяву учасників і як вони пояснюють відомих особистостей. Ще більше веселощів цій грі додала картка, яку витягнув я.
Саша Ренеско включив таймер, я відкрив картку, 10 секунд тупився - не міг розібрати почерк і почав апелювати до нової картки. Всі кричать "та харош морозитися, давай розказуй - не знаєш - асоціюй!". Найактивнішим в цьому плані був Сашко Арій. Я кличу Ренеско, щоб він подивися, Сашко підтверджує, що напис нечетабельний, проте Арій не вірить і підбадьорює продовжувати гру. Тоді покликали Арія ,він подивився на картку і авторитетно заявив "Бля, спаліть це нахуй" після чого всі ознайомилися з написом на картці, пятихвилинна ржака і неможливість сказати жодного слова, проте ніхто не тільки не впізнав там загальновідому особистіть, там ніхто навіть не впізнав літер абетки.

2-й день

у мене почався з відчуттів паніки, ступору, страху перед (не такою вже й, за словами "лосів" ) бурхливою Мигійською водою. Я до останнього мявся і вирішив своїми страхами поділитися з Комою.

Кома мене емпатично вислухав, і, не зважаючи на свої юні роки, по-батьківські мене обняв і підібрав вірні слова. На загал скажу лише те, що серед них не було цінних технічних настанов.
Я, взявши себе в руки та не відчуваючи під ногами землі, пішов перевдягатися. Трохи відволікла мене від страхів весела та дружна заброска на Мєльнічний. Перед зливом ввідний інструктаж про те, що коли дно торкається води за зливом слід налягти на лопасті і йапашол. Мєльнічний мене прийняв по дружному та з розумінням, я пройшов успішно зливи, потім улово і знов на підкорення порогу.
IMG_3355.jpg
Знайомство з Мєльнічним порогом

Розгон, торкання дном води і........ОВЕРКІЛЬ!!! І це після того, як я ледве переборов свій страх!!!!! За долі секунди в мене в голові спрацьовує SELECT, який видає інформацію про те, що перед першим проходженням хтось казав що там достатньо води і можна вставати. Руки самі згадали що робити з веслом, праве коліно з усіх сил шарпонуло деку і я виринаю під підбадьорюючі аплодисменти і крики своїх товаришів по духу. Коли виймав каяк на дамбу побачив перед собою Макса і засмутився. Він вилазив переді мною, а це в свою чергу означає що епохальний момент, який перевернув мій світогляд і який гарно б мати в папці "Favourites" не був зафільмований. Це залишиться моїм персонально-інтимним моментом для згадування в хвилини зневіри.

IMG_3122.jpg
Тюленячий злив пройшов, в рятувальних роботах участь прийняв - можна відпочити

Витягнувшик човника на вихідну позицію я розумію що я вловив свій дзен - коли свідомість очищена від всього знання, яке ти раніше знав. Коли на цей чистий лист можна писати нову історію і я впевнено пишу цю історію своїм веслом по Мєльнічному - мочу його втретє! Потім, відсидівшись в улові і дочекавшись побратимів ми зібралися йти далі. Макс пояснив: злив зліва від каменю- для хлопчиків, злив справа - для дівчаток. Домовилися, що злив зліва - для "лосів", а справа для тюлєнєй і пішли. Тюлєній злив я пройшов без проблем, дочекався поки пройдуть всі і поперся останнім на останній злив на Мєльнічному.
IMG_3107.jpg
То як ви кажете називається той мув, коли райдер танцює на кормі :)?


Що коїться за поворотом мені видно не було, траверсував потік я вяленько за що отримав каменем по спасику, спас роботи і безкоштовне позапланове заняття з скелелазання. Далі Велкикий Мигійський, Інтеграл, Червоні Ворота, які знову зробили зі мною те, що робить гарячий окроп на газовій горілці з пельменями в кастрюлі. Проте цього разу я абсолютно не засмутився - більше засмутився через пробку, яку загубив коли зливав воду.

Осмисливши, що сьогодні мій жорсткий диск відформатували і інсталювали туди нову операційну систему Kayaker_beginer 1.0, я так знесилився, що на друге тренування не пішов. Вирішив я зайнятися читанням, заліг в рафт і побачив, що в мене в телефоні є лише одна книга - "Гєрой нашего врємєні" Лєрмонтова. Дивний збіг обставин, як для того дня.. Вечеря. 100 грам коньяку і о 22 00 я вже мостився в спальник. Спав як немовля під шум дощу, пісні під гітару рафтерів та гамір нетверезих побратимів-каякерів.

День 3-й
Виспався, набрався сил, поснідав. Побачив як вигладають китайські бджолярі і на Інтеграл!
Пройшов його вже "на ти" і тут Кома дає команду серфити на хвилі. Розганятися слід було з-за каменю і я, зрозумівши, що розгаюся прямо на камінь ставлю крін на перешкоду. Потік мене прибиває назад до каменю, я вперто продовжую траверсувати вириваюся я на хвилю, кілька секунд серфлю і мене знов кіляє. Та не тут було! Я ж на Мєльнічному вже вставав - треба тримати марку! Вивід, бедро і я на рівному кілі.

Далі інтим в автобусі, після якого Дімон сказав, що немає в нього друзів-каякерів і знову Мєльнічний. Перший злив, улово. Потім мене прибиває до каменя. Я в каяку танцюю сальсу, щоб вийти з положення, проте потоку мій танець видався надто еротичним і він видає мене кормою в злив та я йому не дався, і розвернувшися на місці наступний злив прийняв носом.

Попереду зливи по обидва боки каменя, які напередодні були охрещені "для лосів" та "для тюленів". Я по накатаній схемі прямую в злив для тюленей, а він мене гад кіляє! Схема вже обкатана:весло->бедра->рівний кіль->підбадьорюючі аплодисменти побратимів. Вже на березі мені Діма росказував: "Коли ти кільнувся - дали клич готуватися до спас робіт, а тут ти береш і встаєш". Перепрошую у рятувальників, що їх розчарував.


esk_roll.JPG
Дякую Дімону за ці фото - дуже добре видно помилку при виконанні перевороту.

Під час повернення на базу я мав нагоду побачити як true-каякери миють голову.
Обід, збори, душевне прощання.
В автобусі з Сашком гомоніли про враження, про життя та провсенасвітіпотрошку.

Ось так, коротенько, про мій перший вихід на бурняк, про падіння та підйоми, про особисту драму та перемогу над своїм страхом.
Дякую всім, хто осилив і до нових зутрічей на тренуваннях та бурхливій воді!

breathe_taking_sport.gif
Каякінг - захоплюючий вид відпочинку!
Мій вираз обличчя на цих кадрах тому підтвердження
(клацніть на фото щоб спрацювала анімація)

Эпическая Норвегия

Желание поехать в Норвегию кататься на лодочках засело во мне прошлым летом, когда покатавшись на Кавказе, я захотел чего-то более сложного... И вот после НГ Антон вывесил план поездок на сезон и к своему счастью я увидел там не один, а целых два тура. Один полегче, другой посложнее. К счастью, муки выбора не раздирали меня. Выбор пал на тур посложнее - для Лосей (как было написано на сайте).
И вот наконец-то наступил день отъезда. Утром мы упаковались в Антобус, который повез нас за пару тысяч километров к нашей цели. Мы проехали по Польше и Германии, на пароме приняли облик родео-бомжей и оказались в Швеции. А от туда уже колесом покатить до Норвегии :).

Где-то в Польше. Позавтракали и собираемся в путь

Немцы с радостью принимают "дары природы"

Строительство приемника "даров природы" ;) он нереально огромный!!!

Наш чудесный паром :)

В окрестностях Треллеборга. Принимаю солнечные ванны после купания в Балтийском море :)

В окрестностях Треллеборга. Какс и LongBoard


И вот она - долгожданная Норвегия! Урраааа!
Вскоре мы приехали в Осло, наездились по тамошним дорожным развязкам, подобрали Лену и Андрюху и поехали искать нашу первую речку для раскатки. Не помню как она там называлась, но это и не важно,т.к. воды в ней не было и нам пришлось заночевать на чудесной поляне у озера и речки. Представьте, там были столы и туалет! И вот на следующий день мы мы приехали на путин (Put in) Zambezi Section реки Numedalslågen (названия у большинства рек там - язык
поломаешь) Если не ошибаюсь по гайду она имеет класс сложности около 4. Не знаю, как там кто, но пару порогов меня впечатлили :). До этого дня я не плавал ничего подобного, плюс отвык от сплавника, т.к. тренюсь в основном на родейнике... А перед поездкой я пожадничал пару тренировок, чтобы просто погрести в большой лодке :).В следующий раз не пожадничаю. Короче, как для первого дня, река впечетляла :) были минуты, когда хотелось занести лодку, но я всячески выгонял такие мысли из головы :).

То самое озеро ;)

Наша стоянка на берегу того самого озера и поляна со столом и туалетом :)
Каякер никогда не бросит друга в незастегнутом драйсьюте :)

Сборище разноцветных лодочек :)

Все как-то топчутся, оттягивая тот момент, когда нужно будет получать удовольствие от каякинга :)

Спасая Какса, все решили немножко потоптаться и отдохнуть и переварить полученное удовольствие :)

Осматриваем слайд :) Фото к счастью не передает отпечатка ужаса на наших лицах

И вот мы уже в улове под слайдом. Мы искренне радуемся и получаем удовольствие :)

Coma едет слайд. Он счастлив...

Подплываем к тэйк ауту(Take Out)


Далее мы направились в Voss.
Восс (норв. Voss) — коммуна в фюльке Хордаланд, Норвегия. Административный центр муниципалитета — деревня Воссеваген. Восс существует с 1 января 1964 года. По территории коммуны проходит дорога и железнодорожная линия из Осло в Берген. Основное занятие населения — сельское хозяйство и принятие туристов, как летом, так и зимой.
Дорога пролегла по живописным местам. Горы, серпантины дороги, озера, реки, снег, водопады (fossen - именно так они называются в Норвегии) и неимоверная зелень очень впечатляли. К вечеру или уже к ночи (а ночи у нас были белые) мы приехали в Voss и заняли отличную стоянку близ дороги с шикарной поляной для палаток, столами для заседаний и парковкой. И я уже не помню сколько мы там жили 3 или 4 дня, но это не важно. Короче поехали на реку Myrkdalselvi, прокатить верхнюю секцию. Река, прямо скажем, не простая. Всякие там слайды с дропами, бочками и прочими приятностями :).


Рутинное занятие - отвязывание лодок, и переодевание

Саня едет порог №1

Антон выбрал другую линию:)

Порог №2. В этом самом месте я заварился, вылез и... все это снято на видео... Андрей меня спасал и побил себе пальцы, т.к. его сбило с ног и чуть не утянуло в воду, но он не уступил стихии и таки вытянул меня :)

Лена, как говорят у нас в клубе, звезда "неприятностей" с хеппиэндами. Так оно и есть, поверьте :)

Андрюха с Антоном осматривают очередное препятствие.

Ююююхху! Андрюха получает удовольствие от каякинга, чего и вам желает :)


Такое иногда происходит с людьми, которые ошибаются. Поверьте, это не самое страшное наказание за ошибку. Некоторые ошибки могут стоить вам жизни, но это не про каякинг :)


На следующий день мы поехали на водопад, который находится на реке Jordalselvi. Красивенный водопад, в гайде написано, что это - один из самых "чистых" водопадов в Норвегии. Приехали мы туда, пришли, посмотрели и пошли за шмотьем и лодками. Расставили страховку и на воде, и на берегу. Первым прыгал Кома... Короче, не удачно. Лодка поломана, ноги травмированы - негатив, одним словом... Естественно больше никто не прыгал, занесли барахло, потом Кому и поехали в лагерь. Долго решали вопросы со страховой и повезли Леху к доктору. К счастью, только ушибы.
И уже утром мы поехали реку Rraundalselvi смотреть на водопад NoseBreaker и проплыть секцию PlayRun. Фоссен впечатлил. Он леденит душу и все такое, но однажды я его прыгну :). Говорят, что Voss - самый или один из самых сложных для сплава регионов Норвегии. И в связи с этим у нас родились пару афоризмов - "Какой регион, такой и PlayRun" или "Ну а чего вы хотели, ребята? Это же Voss!". Ну как по мне там игровым сплавом и не пахнет... Но Антону это не помешало почти все пороги проехать на родейнике... Я думаю Тоха сам расскажет о том, как это было, если его попросить :). А вот мои. Очень красиво. Старт начался превосходно, тюленьим старом со скальной полки в кристальной чистоты воду каньона. Каждый порог осматривали. Препятствия весьма техничны, и, за частую, имеют одну логичную линию прохождения. Вообщем было и страшно и не страшно, но, в целом, мне очень понравилось. Думаю и ребятам тоже :).


А это MoneyDrop. Мы проезжали возле него и решили посмотреть достопримечательность :)

Бычье нашло нас даже в культурной Норвегии ))

А это тот самый 10-и метровый fossen. Готовится Кома, страховка и фото\видео съемка

Выловили Кому и вынимаем его лодку. Он не унывал и пел песни.

Побитый Кома и подавленный Гоша отдыхают на травке

Jefe Grande после 10-метрового водопада :)

А это, конечно же, знаменитый The Nosebreaker

Не легок путь до путин на секцию PlayRun... Ах! Да, совсем забыл, ведь это же Voss ;)


И вот мы уже во всю готовимся стартовать

Проплыв совсем немного мы смотрим первый порог

Затем, Андрюха и Антон отлично проезжают его :)

Далее Лена сурово и конечно же не без удовольствия следует за ними :)

Затем еду я :)

Вы видите, как доволен Какс?! Каякинг приносит ему удовольствие!

Renesko терзают и не дают покая мысли: действительно ли он на столько суров, либо ему стоит поблагодарить дизайнеров WS ;)

После того, как мы доплыли до тейкаута, нам опять предстояло тащить барахло к бусу... Мы были уставшие и хотели кушать :). На этом покатушки в Voss закончились. На следующий день мы собрали лагерь и поехали в Берген. Там мы прогулялись по набережной и по парку. Поели морепродуктов, прошвырнулись по городу и поехали в Sogn og Fjordane на реку Jolstra

Бе́рген (норв. Bergen [ˈbærɡən]) — второй по величине город Норвегии, столица фюльке Хордаланн и крупнейший город Западной Норвегии. Расположен на западе страны, на берегу Северного моря в регионеМидтхорланн. Занимает Бергенский полуостров, защищённый от моря островами Аскёй, Холснёй и Сутра. До 1299 года являлся столицей Норвегии, примерно до 1830-х годов также был крупнейшим городом страны. Сегодня Берген — крупный порт, центр нефтяной промышленности. В городе имеется университет. Средневековая набережная Бергена является одним из объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. На 2000 год Берген был провозглашён культурной столицей Европы[2]; здесь проходил конкурс песни Евровидение 1986.
Набережная Бергена. Старые кривые домики :)
Настенная живопись в Бергене ;)
Захватывающая прогулка на фунике ;)

Саня и Антон сливаются с местными аборигенами ))

Нас ждала еще одна приятная прогулка на пароме, но уже по фьорду, в котором плавали ужасные медузы.

Жуткий холод, дождь и мерзость ждали нас в Sogn og Fjordane.

В кемпинге мы увидели обращение к каякерам. В нем говорилось, что каякерам, которые хотят сплавиться по реке Jolstra лучше обратиться к местным гидам за консультациями.

Пока мы плыли Jolstra, наш разумный бус под чутким руководством Тамары, намял капот мерзкой норвежкой машине, которая неосторожно и самонадеянно подлезла сзади. Может для знакомства понюхать выхлоп, может и чтобы укусить :))

Не могу сказать, что мне понравился сплав по Jolstra... У меня так окоченели руки, что я, порой, ловил себя на том, что не чувствую весло в руках... И во избежании возможных неприятностей решил не плыть дальше. Зачалился, пожелал удачи оставшимся на маршруте друзьям и поплелся не спеша к бусу. На следующее утро мы быстро собрались и уехали в сторону реки Soja, там нас ждала хорошая погода и отличная каталка :).
Дорога проходила по одному из живописнейших маршрутов в Норвегии - Sognefjellet


Бирюзовая вода, скалы и зелень!

Думаю, комментарии излишни ;)

Вы заметили как тяжело Андрею? Но Лена по-прежнему счастлива :)

Ну что тут скажешь...

Карсотаааааа!!!!!!


На перевале ;)

Остановились мы на прекрасной стоянке с местами для отдыха и туалетом с горячей водой! Мы не могли не обрадоваться этому. На следующий день мы поехали катнуть речку Ostri. По дороге заехали глянуть на Dunfoss. Если честно - не впечатлил. На видео прошлого года он гораздо эпичнее. Ostri оказалась быстрой, красивой и веселой речкой. Мне очень понравилось и я прокатил ее дважды. Но самые голодные, Антон, Андрюха и Саня поехали на третий. Но, внезапный "стартер в картер" порушил планы Антона в трей раз прокатить Ostri... На левом переднем колесе прохудился тормозной шланг, который стоил 100500 денег и плюс день пребывания на прекрасной стоянке с туалетом и горячей водой ;).

А это тот самый туалет с горячей водой :)

Бомжуем в городке Лом. Пользуемся бесплатным инетиком возле библиотечки :)

Древняя церквушка и кладбище

Лена и финишный порог на Ostri

Макс и Антон следом ....

В тот день, когда мы ожидали детальку для тормозов, наша дружная компания разделилась. Антон и Кома варили лодку, я спал, читал и фоткал, как Ленка и Андрюха прикатывали речушку возле нашего пристанища. А самые отважные, бесстрашные и неутомимые устремились в горы...

Их взору предстали марсианские пейзажи норвежских гор...

Ледники и морены...

Невольно вспоминаются слова песни Владимира Семеновича"...Здесь вам не равнина, здесь климат иной"...

Потрясающая красота :)

Очень не хотелось расставаться со здешней красотой, но нас с нетерпением ждали еще две незабываемые реки Soja и Lagen. По приезду в Heidal, первым делом мы посетили местный kayak shop. Поглотали слюни и поехали на реку. Первой секцией в списке была PlayRun. Отличная фановая секция и совсем ничего сложного :). После расслабляющего плейрана нас ждал превосходный и незабываемый Amot. Я получил массу позитива за этот короткий сплавной участок. Короче, это был настоящий jackpot эмоций :). Следующим утром Антон отказался нас кормить и под страхом смерти заставил плыть Amot. Да ладно, шучу я :). Мы по-пацански договорились не завтракать и быстренько мочкануть Amot, покушать и ехать на Lagen. То ли я был сонный, то ли голодный... в Первом же пороге серия переворотов, бочка, фристайл... Устал я серфить и пытаться выехать. Бочка меня замучила: налокотники почти сползли, куртку немного задрало верх и я решил не мучиться дальше... Когда я потянулся к чеке, весло вырвало.Решил немного подождать - вдруг промоет :)... но нет. Таки вылез. Немного проплыл по-собачи. С горем пополам меня завезли на кусочек суши, слили и погнали дальше.


Какс держит крен!

Скучно плыть Амот без родео;) элемент "торпеда" в моем исполнении всех порадовал :)

Тоха не отстает от Какса и тоже держит крен!

А это мы и наши чудесные разноцветные лодочки :)

После завтрака мы поехали на Lagen, Rosten sectiion. ПутИн оказался самым неудобным и жестяковым за всю поездку... Тоха описал нашу покатушку одной фразой: "Сплав - война!". Действительно, это была война :). Нас ждал слайд и один обнос. Слайд поразил своей красотой. Я даже смирился с мыслью, что буду нести лодку, т.к. перспектива убраться в последний день не радовала... Но мы там постояли, посмотрели, спасли Кому и решили таки мочить :). Сначала поплыла Лена, сначала все было нормально, но перед самым срезом Лена перевернулась, заварилась и вылезла. Затем поплыл Саня. На слайде его начало раскручивать и я уж было подумал, что ему тоже капец :). Но Удивительным образом его лодка пробила бочку по косой и вынесла его победителем. Затем все начали шутить надо мной. Когда я ушел, эти злые люди поставили ставки на то что я вылезу! Представляете, с кем приходится сплавляться?! ;) Но не тут-то было! Всем назло я все проехал :).
Загрузка плеера

Загрузка плеера
Далее нас ждал обнос. Нести лодки пришлось не долго, но к воде подойти было не просто, нам мешал обрыв ;). Мы спустили Антона прямо в улово на камушки. Опустили ему барахло, а сами, по-очереди, прыгали в воду и доплывали до лодок :). А дальше несколько боевых порогов и мы на тейкауте.


PutIn во всей красе ;)

Антон воюет :)

Тот самый, красивенный слайд :)

Я немножко зазевался, засмотрелся на красоты и чуть не угодил в карман ;)

Hard Core!

На этом, пожалуй, я закончу свой фото-рассказ :). Это было очень душевная поездка. Спасибо всем-всем кто принимал участие! Всем, кто организовывал, фотографировал, катался, спасал, учил, был рядом и поддерживал, ВСЕМ! Пока писал всю эту писанину электронную, я еще раз побывал там :) Урррааааааа!!!!

Загрузка плеера

Еще один рассказ о нашем путешествии от Лены Цыганок
Фото: Елена Ющенко, Максим Козий.
Съемка: Елена Ющенко, Максим Козий, Тамара Польская, Дудков Алексей, Антон Федоренко.
Монтаж: Coma Pictures

Summer trip 2013 (часть 2) Основная

И опять я в чем-то убеждаюсь… Отчет нужно писать или сразу или никогда… Но так как была первая часть, должна быть и вторая.

Как и в прошлом году, маршрут поездки составляла я. По сравнению с этим годом, прошлогодний мне показался более гармоничным и продуманным. Маршрут этого года, особенно его первая часть, был причиной множества конфликтных ситуаций, которые можно было решить, просто обсудив его за чашкой чая, кофе, водки … Недосказанность, всегда причина обид и конфликтов…. Не нравится, приди и скажи, блеать!!!
При выборе маршрута, я наверно опиралась на свое эгоистичное желание попасть в Берген, дорога в который проходила через Восс, место концентрации самых сложных рек Норвегии.
От Осло до Восса около 400 км, дорога проходит через регион Телемарк, согласно гайду в июле, воды там нет. Прошлым летом стоял аномально высокий уровень воды и Телемарк работал летом, поэтому очень хотелось верить, что и в этом году вода будет, однако подсознание подсказывало, что нифига там не будет )
Так и вышло…
Первой речкой в списке была Jondalselva, воды в которой, как и следовало ожидать, не оказалось. Но зато на тейк ауте была отличная полянка с озером, где мы и заночевали, а еще нашли Гошу :), Гоша это не трусы 8)

Гоша.jpg

Отсутствие воды в реках телемарка, вычеркнуло из списка, треккинг на язык тролля, очень жаль.
Утром в поисках воды отправились на реку Numedalslagen Zambezy section. И нам повезло, уровень воды был, близок к нижнему уровню согласно гайда, где-то 1,3 м. Хотя это не была Замбези, но раскатка получилась просто отличной. Для некоторых это было самое сложное, что они катали до этого.

zambezy.jpg

Вечером остановились на стоянке возле дороги, недалеко от озера в 30-ти км от Восса.

Озеро.jpg

We really sorry за то что заняли половину столиков и машины просто разворачивались и уезжали когда не находили свободного места, но к сожалению не можем обещать, что такое больше не повторится

шмотки на поляне 1.jpg

Простых секций в Воссе практически нет, первой из списка “простых” воссовских рек была Myrkdalselvi upper, речка, где я начала боятся. Вначале все шло хорошо, просто замечательно, уровень страха почти равен нулю.

миркдальсельва 1.jpg

Но тут он порог, со слайдом в конце и водой фигачащей в камень. Проходит Андрей, все зашибись, как в прочем и всегда, проход слева, в маленькое улово и слева на слайд. Решила повторить линию, а не вышло в улово не попала, да еще и развернула себя кормой, так и полетела вниз, перевернулась на захдое, три удара в голову и порог пройден. :|

миркдальсельва.jpg

Как то дружба со слайдами у меня не получилась, но надеюсь ,что когда то она все таки будет, большая и чистая дружба, с ХБ я же подружилась)
Дальше плыла как можно аккуратнее, понимая, что еще один такой переворот и придется тестить страховку.
И еще хочется сказать, нам нужно учиться делать все быстрее, посмотрели поплыли. Втыкание на порог, после выбора и обсуждения линии, ничего не изменит, только может вызвать желание его обнести. Тут же все 50 х 50 или хорошо прошел, или не очень).

Следующий день.
Милые пацаны

пацаня.jpg

один водопад, один прыжок. Кома молодец, не теряет позитив не при каких обстоятельствах :)
Jordalselvi, воды мало, но есть он, красивый 10-ти метровый водопад

10 м.jpg

Как все было дальше рассказывать не мне ….

А дальше была йога на поляне и зеленая хрень :D

йога.jpg

хрень.jpg

Закаточной речкой Восса была Raundalselvi секция Рlay run, у меня сразу возникла ассоциация с плейраном на Sjoa, а зря, это же Восс)))). Но у Антона тоже наверно возникли ассоциации, и он поехал на родейнике. Бочки, карманы, слайды плейран бля …

морнинг глори.jpg

На 5-ти метровом слайдовом водопаде, пара велосипедистов спросила «Are you enjoying this» ??? Ну и я ответила, конечно, а у самой сердце выскакивало, хоть бы не перевернуться, это же слайд, ЗДОРОВЕННЫЙ СЛАЙД!!! А потом был выход к дороге, очень, очень, очень, очень, очень, очень, очень длинный.
Утром поехали в Берген. Стоил ли он того, что бы ехать в Восс?… нет, но Восс этого стоил.
Красивые разноцветные домики на набережной, рыбный рынок, креветки и мидии за миллион денег, мороженое в макдональдсе, дорогие сувениры, фуникулер - вот такой он Берген

Берген домики.jpg

Берген еда.jpg

берген фуникулер.jpg


А потом переезд в регион Sogn og Fjordane на речку Jolstra.
Приехали то ли поздно вечером, то ли ночью, на тейкауте было два уже зарытых кемпинга, на которых висело объявление: «Если хотите плавать спросите у рафтеров как». Нашли стояночку возле какой то местной достопримечательности, в 10-ти км от тейкаута. Было холодно +9, сильный ветер и дождь.

озеро йолстра.jpg

Утром ситуация не улучшилась. Поехали спросили у рафтеров как, они сказали что нам пи*ц, но он был не нам, а машинке в которую въехала Тома.

машина.jpg


Погода великий демативатор. Из за холода и заварок с дистанции сошли Макс и Коля. Пи*ца, так и не случилось, но случилось мое с Антоном парное катание в бочке. Я сморю на него, он на меня, я в бочке он рядом и тут оп переворот и мы уже в бочке вместе, в какой то момент рука потянулась к юбке и тут стало все спокойно, промыло, не придется пить из ботинка :D
Оставаться в этом регионе никому не хотелось, не говоря о катании, утром собрались и поехали в направлении Лома по одной из красивейших дорог Норвегии, дороге 55, национальный туристический маршрут Sognefjellet.

55.jpg

Но несмотря, на то что кругом лежал снег и было холодно, клещи не спали ;)

клещ.jpg

Длинные переезд, даже по такой красоте очень утомляют. Остановились на стояночке с туалетом и теплой водой, фотки которой размещают во всех брошюрах про маршрут Sognefjellet.

полянка.jpg

И опять нам очень жаль, и мы ничего не обещаем, ночевали мы там три ночи, вместо разрешенных двух, но это были обстоятельства непреодолимой силы или форс-мажер. Об этом дальше.
Приехали, натянули морковку, развесили шмотки и уехали в Лом. Я там была уже много раз, но даже не могла подумать, что настолько буду рада оказаться там снова. Я дома, тут все настолько знакомо: церковь 100500 летней давности, интернетик возле библиотеки, кафешка с кофе и булками возле водопада, скалодром, Бовра впадающая в Отту.

лом.JPG

Прогулялись в Ломе, посидели в интернетике и поехали на Sjoa, где ребята из ww-school должны были передать Антону, новые шмоточки. По дороге возле мусорника Кома нашел монитор с поцарапанным экраном, который чудесным образом все время оказывался на моих вещах. Вечером ложусь спать монитор лежит рядом с вещами, утром встаю он уже на вещах, как ?)
Встретились со школой ww-school , забрали вещи, кто то предложил остаться , но где-то в 80 км от этого места сушились наши шмотки…
Утром поехали катать, Остри. Я до сих пор не могу понять, то ли я ее люблю, то ли свожу с ней счеты. Но уже 4:1 в мою пользу :D Наверно она просто такая как я, маленькая и противная ;)

остри.jpg

Катнули кто сколько мог, рекорд три раза. Но тут наступил тот самый форс-мажер, сломались тормоза. Как то доехали до стоянки, утром съездили в Лом на СТО, деталь обещали только на следующий день утром, короче наступил еще один непредвиденный day off.
Так как мы все люди разные, взгляды на как провести выходной разделились. Антон с Комой чинили лодку, Андрей с Леной прикатывали речку возле лагеря, Я, Макс, Тома и Ренеско пошли в треккинг. Но тут возникает вопрос, что же делал Коля?)
Треккинг….
Вышли на дорогу, нашли рядом невысокую горочку и пошли, поднялись, нашли речку, точнее быстро текущий, откуда то сверху, ручеек

треккинг ручей.jpg

Пошли к его истокам, пробирались по падающим камням, рисковали жизнью, но дошли и нашли его Ледник. Он хоть и небольшой и засыпанный камнями, но зато наш, а не какой ни будь там из туристических гайдов )

ледник.jpg

Весь путь занял часов шесть. Спасибо Максу, что не послушал меня и мы не пошли вдоль реки, наверно до утра ходили бы :)
Утром починили машину и поехали в Heidal в кемпинг к Антону и Антонине. После обеда поехали катать Sjoa Плейран и Амот. Антон с Леной поехали на Dynamic Duo, что сделало более интересным не только их сплав, но и наш. Стоишь в улове в котором и так места не очень много, а тут в это же улово несется это чудовище. Радовало одно, что Амот Лена на двойке ехать не захотела, да и Антон тоже.
Амот оказался просто великолепным, аквапарк с большими бочками и волнами. И чего я не захотела его ехать в прошлом году.

амот.jpg

Следующий день был, последним точнее завершающим днем нашего трипа. Вечером решили покатать с утра Амот до завтрака, но утром это желание уже не было таким сильным, Антон заставил 8) Закатку сделали на речке, которую я занесу в свой список the best, Lagen секция Rosten. Там прекрасно все и речка, и каньон, и моя заварка с отстрелом, и обнос с веревками.

лаген.jpg

Отличная речка для завершения отличного трипа.
Поехали в аэропорт, встретили часть оленей, переночевали на речке с огромными валами, утром нас отвезли в аэропорт и проконтролировали посадку в самолет, что бы случайно не остались. В Риге встретили вторую часть оленей, совсем их ничем не пугали, выпили рижского бальзама с бутербродами и улетели в Киев…
Спасибо Кате Ледниковой, что на следующий день разделила со мной адаптационную прогулку, неведомыми тропами Голосеевского парка.

Из отрицательного:
В июле нет черники и грибов, блеать!!!

Из положительного:
- Лонгборд, который Кома купил где то в Польше

IMG_4721 - копия2.jpg

- Жалкое подобие сникерса

конфета.jpg

- Почти, что белые ночи
- Странная игра петанк, правила которой мы так и не прочитали
- Ночные разговоры через стенку палатки
- Обнимашки по утрам
- И конечно же друзья, я вас люблю )

P.S. фотки любезно предоставлены (т.е. наглым образом без спроса взяты мной) Максом Козием и Леной Ющенко.

Идеальная тренировка гребли на суше

Настоящие лыжники - и летом на лыжах. Тру конькобежцы - на роликах. А гребцу на суше делать что?

Похоже, решение есть.

Загрузка плеера

Сообщение 76 - 100 из 301
Начало | Пред. | 2 3 4 5 6 | След. | Конец