• Архив

    «   Октябрь 2018   »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5 6 7
    8 9 10 11 12 13 14
    15 16 17 18 19 20 21
    22 23 24 25 26 27 28
    29 30 31        

Возьми весло между ног, нет там уже стул или суровая экспедиция по реке Стугна

Орав Кирило Кожум’яка за прягши змія в плуга, а той почав проситися попити води, попив змій застогнав і здох.
І назвали ту річку Стугна…


Это одна из легенд о том как речка, где мы решили провести очередные выходные, получила сове название. Стугна, правая притока Днепра, берет свое начало в селе Большие Снетинки и через 69 км, в районе города Украинка, впадает в Днепр. По крайней мере так говорит Википедия.

- “А де у Вас тут річка.”
- “Нема у нас тут річки. Є он там болото, а річки нема.”
- “Тут десь повинна бути річка Стугна.”
-“Ні, нема у нас тут взагалі річки, в історії пишуть, що була, але зараз немає. Минулого тижня теж приїжджали про Стугну запитували, вони теж по GPS приїхали.”

Вот таким диалогом началась наша экспедиция по речке Стугна. Не обнаружив в Болших Снетинках речки мы поехали на ее поиски ближе к Василькову. В Василькове ситуация не улучшилась, ставок, а из него вытекает ручеек заросший камышом. Возможно, это озера для платной рыбалки изменили ее русло и стали причиной заболачивания. Едем дальше, где согласно maps.google.com, речка начинает расширяться. В районе села Заречье, она расширилась метров до двух, но как сказал мужчина, которому стало интересно, что собираются делать люди стоящие на мостике и смотрящие на речку, больше похожую на ручеек, с кучей лодок на крыше автобуса, что метров через сто Стугна снова превращается в болото.

Едем дальше возле очередного рыбацкого ставка пообщались с рыбаками и они поведали, что возможно в районе села Новые Безрадичи она будет шире. Так и вышло там она была просто широченная метра три четыре, но это расширение было сделано искусственно и неизвестно доплывем ли мы по ней до Днепра, скорее всего нет.
IMG_5518.JPG
групповое фото на фоне реки

Несмотря, на эти неприятности, экспедиция должна состоятся, вместо Стугны решили выбрать Днепр, там то точно воды предостаточно. Поехали в город Украинку.

А были времена, когда в 1093 году, во время битвы русских Князей с половцами Стугна разлилась так, что при отступлении в ней утонул князь переясловский Ростислав. Время и вмешательство людей в природу меняют многое. Возможно, когда с рыболовецких ставков сбрасывают воду, она становиться более полноводной, но не думаю, что настолько, что бы быть пригодной для сплава.

Начался огородный сезон, но люди отрывались от работы, смотрели изумленными глазами на наш бус груженный восьмью сикаяками, в месте где речек нет совсем и улыбались. А я еще раз убедилась, что каякинг дарить радость, даже людям которые им не занимаются )
Итак Украинка, Днепр наша экспедиция начинается.

IMG_5529.JPG
Алла серьезно подошла к выбору снаряги

В первый день сильный ветер в лицо и волны. Плыли около 4-х часов, проплыли всего 17 км, хотя гребли довольно интенсивно. Вечером нашли место для лагеря, что было не так просто, берега очень отвесные и сыпучие, почти везде.

IMG_5552.JPG

IMG_5556.JPG

Суровости экспедиции добавила плохо работающая горелка. Ужин, костер и разговоры о жизни. Утром холодно, дождь и согласно GPS 12 км до Ржищева, где нас должен забрать бус.

IMG_5560.JPG
утренний чай

IMG_5564.JPG
стул на берегу

Ветер был не такой сильный, волн практически не было и 12 км мы проплыли немного больше чем за 2 часа.

IMG_5571.JPG
где-то в районе Ржищева

IMG_5573.JPG
на take out e

Люблю ли я гладкую герблю? Не очень, точнее совсем не люблю, но это очень хороший способ для отключения мыслей или их переключения, на что то позитивное и приятное, когда тяжело и утомительно без этого никак. Пока что я не изменила свое мнение по поводу этого, но если через пару недель предложат поехать и погрести 30-40-50 км, я поеду )
Так почему же стоит ездить в такие поездки ? В первую очередь любая поездка это приключение, особенно если что то идет не по плану) . Это что то новое, отличное от того куда мы привыкли ездить , от ХБ, Мигей. Как и в любой поездке, это люди и общение. Кто-то может сказать, зачем куда-то ездить, ведь можно поплавать и на базе. Да можно, но когда картинка все время одинаковая это надоедает. У нас в Украине множество мест где мы не были, зачем же ограничивать себя только базой, давайте путешествовать.

P.S. Люди в группе, даже если они преследуют одну цель, разные и ожидают от процесса достижения этой цели тоже разного. Кто то сильнее, кто то слабее это нормально, но все хотят получить удовольствие. Практически невозможно подобрать группу с одинаковой физподготовкой. Те кто сильнее хотят плыть быстро иначе они не получат полного удовлетворения, другие же так не могут. И я считаю, что нужно учитывать интересы и тех и других. Тем более, что в группе есть люди которые могут справиться практически с любой форс-мажорной ситуацией. Прошу прощения если кого то обидела.

И тренд сезона )))
IMG_5522.JPG


IMG_5528.JPG




2





Фото:

Summer trip 2013 (часть 2) Основная

И опять я в чем-то убеждаюсь… Отчет нужно писать или сразу или никогда… Но так как была первая часть, должна быть и вторая.

Как и в прошлом году, маршрут поездки составляла я. По сравнению с этим годом, прошлогодний мне показался более гармоничным и продуманным. Маршрут этого года, особенно его первая часть, был причиной множества конфликтных ситуаций, которые можно было решить, просто обсудив его за чашкой чая, кофе, водки … Недосказанность, всегда причина обид и конфликтов…. Не нравится, приди и скажи, блеать!!!
При выборе маршрута, я наверно опиралась на свое эгоистичное желание попасть в Берген, дорога в который проходила через Восс, место концентрации самых сложных рек Норвегии.
От Осло до Восса около 400 км, дорога проходит через регион Телемарк, согласно гайду в июле, воды там нет. Прошлым летом стоял аномально высокий уровень воды и Телемарк работал летом, поэтому очень хотелось верить, что и в этом году вода будет, однако подсознание подсказывало, что нифига там не будет )
Так и вышло…
Первой речкой в списке была Jondalselva, воды в которой, как и следовало ожидать, не оказалось. Но зато на тейк ауте была отличная полянка с озером, где мы и заночевали, а еще нашли Гошу :), Гоша это не трусы 8)

Гоша.jpg

Отсутствие воды в реках телемарка, вычеркнуло из списка, треккинг на язык тролля, очень жаль.
Утром в поисках воды отправились на реку Numedalslagen Zambezy section. И нам повезло, уровень воды был, близок к нижнему уровню согласно гайда, где-то 1,3 м. Хотя это не была Замбези, но раскатка получилась просто отличной. Для некоторых это было самое сложное, что они катали до этого.

zambezy.jpg

Вечером остановились на стоянке возле дороги, недалеко от озера в 30-ти км от Восса.

Озеро.jpg

We really sorry за то что заняли половину столиков и машины просто разворачивались и уезжали когда не находили свободного места, но к сожалению не можем обещать, что такое больше не повторится

шмотки на поляне 1.jpg

Простых секций в Воссе практически нет, первой из списка “простых” воссовских рек была Myrkdalselvi upper, речка, где я начала боятся. Вначале все шло хорошо, просто замечательно, уровень страха почти равен нулю.

миркдальсельва 1.jpg

Но тут он порог, со слайдом в конце и водой фигачащей в камень. Проходит Андрей, все зашибись, как в прочем и всегда, проход слева, в маленькое улово и слева на слайд. Решила повторить линию, а не вышло в улово не попала, да еще и развернула себя кормой, так и полетела вниз, перевернулась на захдое, три удара в голову и порог пройден. :|

миркдальсельва.jpg

Как то дружба со слайдами у меня не получилась, но надеюсь ,что когда то она все таки будет, большая и чистая дружба, с ХБ я же подружилась)
Дальше плыла как можно аккуратнее, понимая, что еще один такой переворот и придется тестить страховку.
И еще хочется сказать, нам нужно учиться делать все быстрее, посмотрели поплыли. Втыкание на порог, после выбора и обсуждения линии, ничего не изменит, только может вызвать желание его обнести. Тут же все 50 х 50 или хорошо прошел, или не очень).

Следующий день.
Милые пацаны

пацаня.jpg

один водопад, один прыжок. Кома молодец, не теряет позитив не при каких обстоятельствах :)
Jordalselvi, воды мало, но есть он, красивый 10-ти метровый водопад

10 м.jpg

Как все было дальше рассказывать не мне ….

А дальше была йога на поляне и зеленая хрень :D

йога.jpg

хрень.jpg

Закаточной речкой Восса была Raundalselvi секция Рlay run, у меня сразу возникла ассоциация с плейраном на Sjoa, а зря, это же Восс)))). Но у Антона тоже наверно возникли ассоциации, и он поехал на родейнике. Бочки, карманы, слайды плейран бля …

морнинг глори.jpg

На 5-ти метровом слайдовом водопаде, пара велосипедистов спросила «Are you enjoying this» ??? Ну и я ответила, конечно, а у самой сердце выскакивало, хоть бы не перевернуться, это же слайд, ЗДОРОВЕННЫЙ СЛАЙД!!! А потом был выход к дороге, очень, очень, очень, очень, очень, очень, очень длинный.
Утром поехали в Берген. Стоил ли он того, что бы ехать в Восс?… нет, но Восс этого стоил.
Красивые разноцветные домики на набережной, рыбный рынок, креветки и мидии за миллион денег, мороженое в макдональдсе, дорогие сувениры, фуникулер - вот такой он Берген

Берген домики.jpg

Берген еда.jpg

берген фуникулер.jpg


А потом переезд в регион Sogn og Fjordane на речку Jolstra.
Приехали то ли поздно вечером, то ли ночью, на тейкауте было два уже зарытых кемпинга, на которых висело объявление: «Если хотите плавать спросите у рафтеров как». Нашли стояночку возле какой то местной достопримечательности, в 10-ти км от тейкаута. Было холодно +9, сильный ветер и дождь.

озеро йолстра.jpg

Утром ситуация не улучшилась. Поехали спросили у рафтеров как, они сказали что нам пи*ц, но он был не нам, а машинке в которую въехала Тома.

машина.jpg


Погода великий демативатор. Из за холода и заварок с дистанции сошли Макс и Коля. Пи*ца, так и не случилось, но случилось мое с Антоном парное катание в бочке. Я сморю на него, он на меня, я в бочке он рядом и тут оп переворот и мы уже в бочке вместе, в какой то момент рука потянулась к юбке и тут стало все спокойно, промыло, не придется пить из ботинка :D
Оставаться в этом регионе никому не хотелось, не говоря о катании, утром собрались и поехали в направлении Лома по одной из красивейших дорог Норвегии, дороге 55, национальный туристический маршрут Sognefjellet.

55.jpg

Но несмотря, на то что кругом лежал снег и было холодно, клещи не спали ;)

клещ.jpg

Длинные переезд, даже по такой красоте очень утомляют. Остановились на стояночке с туалетом и теплой водой, фотки которой размещают во всех брошюрах про маршрут Sognefjellet.

полянка.jpg

И опять нам очень жаль, и мы ничего не обещаем, ночевали мы там три ночи, вместо разрешенных двух, но это были обстоятельства непреодолимой силы или форс-мажер. Об этом дальше.
Приехали, натянули морковку, развесили шмотки и уехали в Лом. Я там была уже много раз, но даже не могла подумать, что настолько буду рада оказаться там снова. Я дома, тут все настолько знакомо: церковь 100500 летней давности, интернетик возле библиотеки, кафешка с кофе и булками возле водопада, скалодром, Бовра впадающая в Отту.

лом.JPG

Прогулялись в Ломе, посидели в интернетике и поехали на Sjoa, где ребята из ww-school должны были передать Антону, новые шмоточки. По дороге возле мусорника Кома нашел монитор с поцарапанным экраном, который чудесным образом все время оказывался на моих вещах. Вечером ложусь спать монитор лежит рядом с вещами, утром встаю он уже на вещах, как ?)
Встретились со школой ww-school , забрали вещи, кто то предложил остаться , но где-то в 80 км от этого места сушились наши шмотки…
Утром поехали катать, Остри. Я до сих пор не могу понять, то ли я ее люблю, то ли свожу с ней счеты. Но уже 4:1 в мою пользу :D Наверно она просто такая как я, маленькая и противная ;)

остри.jpg

Катнули кто сколько мог, рекорд три раза. Но тут наступил тот самый форс-мажер, сломались тормоза. Как то доехали до стоянки, утром съездили в Лом на СТО, деталь обещали только на следующий день утром, короче наступил еще один непредвиденный day off.
Так как мы все люди разные, взгляды на как провести выходной разделились. Антон с Комой чинили лодку, Андрей с Леной прикатывали речку возле лагеря, Я, Макс, Тома и Ренеско пошли в треккинг. Но тут возникает вопрос, что же делал Коля?)
Треккинг….
Вышли на дорогу, нашли рядом невысокую горочку и пошли, поднялись, нашли речку, точнее быстро текущий, откуда то сверху, ручеек

треккинг ручей.jpg

Пошли к его истокам, пробирались по падающим камням, рисковали жизнью, но дошли и нашли его Ледник. Он хоть и небольшой и засыпанный камнями, но зато наш, а не какой ни будь там из туристических гайдов )

ледник.jpg

Весь путь занял часов шесть. Спасибо Максу, что не послушал меня и мы не пошли вдоль реки, наверно до утра ходили бы :)
Утром починили машину и поехали в Heidal в кемпинг к Антону и Антонине. После обеда поехали катать Sjoa Плейран и Амот. Антон с Леной поехали на Dynamic Duo, что сделало более интересным не только их сплав, но и наш. Стоишь в улове в котором и так места не очень много, а тут в это же улово несется это чудовище. Радовало одно, что Амот Лена на двойке ехать не захотела, да и Антон тоже.
Амот оказался просто великолепным, аквапарк с большими бочками и волнами. И чего я не захотела его ехать в прошлом году.

амот.jpg

Следующий день был, последним точнее завершающим днем нашего трипа. Вечером решили покатать с утра Амот до завтрака, но утром это желание уже не было таким сильным, Антон заставил 8) Закатку сделали на речке, которую я занесу в свой список the best, Lagen секция Rosten. Там прекрасно все и речка, и каньон, и моя заварка с отстрелом, и обнос с веревками.

лаген.jpg

Отличная речка для завершения отличного трипа.
Поехали в аэропорт, встретили часть оленей, переночевали на речке с огромными валами, утром нас отвезли в аэропорт и проконтролировали посадку в самолет, что бы случайно не остались. В Риге встретили вторую часть оленей, совсем их ничем не пугали, выпили рижского бальзама с бутербродами и улетели в Киев…
Спасибо Кате Ледниковой, что на следующий день разделила со мной адаптационную прогулку, неведомыми тропами Голосеевского парка.

Из отрицательного:
В июле нет черники и грибов, блеать!!!

Из положительного:
- Лонгборд, который Кома купил где то в Польше

IMG_4721 - копия2.jpg

- Жалкое подобие сникерса

конфета.jpg

- Почти, что белые ночи
- Странная игра петанк, правила которой мы так и не прочитали
- Ночные разговоры через стенку палатки
- Обнимашки по утрам
- И конечно же друзья, я вас люблю )

P.S. фотки любезно предоставлены (т.е. наглым образом без спроса взяты мной) Максом Козием и Леной Ющенко.

Summer trip 2013 (часть 1) То что осталось за кадром.

Едем в аэропорт, прошло две недели трипа и лоси (Макс, Лена, Саша, Тома, Коля и Я) возвращаются домой. По дороге Антон спрашивает: «Кто напишет отчет?», я категорично сказала, НЕТ. Еще раз убеждаюсь, никогда нельзя говорить категоричное НЕТ, особенно если в чем то не уверен. :)
Эта поездка была на такая долгожданная и заранее запланированная, как прошлые две. Были мысли, может стоит поехать куда-то в другое место (Алтай, Непал и ХЗ куда еще), ведь в Норвегии я уже была два раза. Но вот началась переписка на форуме и все с таким ажиотажем записывались в трип и я тоже не смогла удержаться, тем более что компания собиралась просто замечательная.

Без имени-2.jpg

Первая часть трипа, неофициальная

В этот раз я решила не ехать на машине, а лететь. Не из-за того что, долго и тяжело, а просто мне хотелось попасть в Стокгольм. Попасть туда я хотела еще в прошлом году, но паром из Риги в Стокгольм оказался очень популярным и билеты были раскуплены уже за месяц, так что мы поехали через Sassnitz (Германия ), в прочем как и в этом году.

План был такой: самолетом Air Baltic в Стокгольм через Ригу, день в Стокгольме, вечером в 22.30 на автобусе swebus.se в Осло, день в Осло и вечером приедет Антон с ребятами.
Но в план, как то сами по себе, внеслись изменения ) Хотя как кто то недавно сказал, кажись Макс : "если планы рушатся, значит это были неправильные планы " 8)
Нормальных билетов в Стокгольм уже не осталось, поэтому пришлось 10 часов ждать в Риге следующего рейса . Полубессонная ночь прошла на лавочке аэропорта, с кричащими и бегающими рядом детьми, и их родителями все время предлагавшими кому то бутерброды.

В 10.30 утра субботы я была в Стокгольме.

СТОКГОЛЬМ

Небольшое отступление, обращение к Википедии

:!: Стокгольм столица и крупнейший Город Швеции. Расположен на восточном побережье озера Меларен. Город расположен на четырнадцати небольших, не связанных друг с другом островах. Название Стокгольм (Stockholm), где швед. stock — «столб, свая», швед. holme — «остров», можно перевести как «остров, укреплённый сваями». По другой этимологии, название от швед. stack — «залив», то есть «остров в заливе». Первое упоминание о Стокгольме как о городе относится к 1252 г. Считается, что он основан риксграфом Биргером Ярлом.

Что бы взять карту города, нет необходимости обращаться в информационный центр или еще куда, ее можно просто взять на улице в специальных ящиках. Стокгольм очень замечательный город в который хочется вернуться хотя бы дня на три. За один день я успела пройтись только по самой туристической части города и прогуляться по острову Юргорден с большим количеством музеев в которые очень хочется попасть, когда-нибудь. Еще поразило большое количества русскоговорящих туристов , мне показалось что 80 % людей говорят на русском .
Как там говориться, «лучше один раз увидеть, чем сто услышать», так что вот немного фоточек
IMG_4364.JPG
Ратуша

IMG_4381.JPGIMG_4409.JPG
Улочки и площадь Gamla Stan

IMG_4386.JPGIMG_4389.JPG
Смена караула возле Королевского Дворца

IMG_4402.JPG
Статуя маленького мальчика (Мальчик смотрящий на луну)

Он хоть и маленький, но оказался очень популярным. Пришлось полчаса ждать пока с ним перефоткаются две группы туристов.

И снова к википедии

:!:Мальчик, смотрящий на Луну памятник в Старом городе Стокгольма, изображающий сидящего мальчика, обнявшего колени. Созданный скульптором Лиссот Эрикссоном и установленный в 1967 году, памятник стал самым маленьким в Швеции: его высота составляет около 15 см. Мальчик сидит на кровати, расположенной на достаточно широком постаменте. Он был создан Лиссом Эрикссоном в 1954 году и отражает воспоминания скульптора о своём детстве, когда он во время бессонных ночей сидел на кровати и смотрел на Луну за окном. Считается, что если погладить мальчика по голове, это принесёт удачу и поможет исполнить желание. Памятник зимой нередко наряжают в шапочки и шарфики, связанные специально для железного мальчика.


IMG_4417.JPG
Вид со смотровой площадки

IMG_4470.JPG
Набережная, яхты

IMG_4476.JPG
Цветы на палубе

На многих яхтах на столиках или просто на палубе стоят цветы в горшках, это наверное как трава на крышах домов в Норвегии.

IMG_4451.JPG
Лунапарк на острове Юргорден

В Стокгольме все находиться достаточно близко, поэтому общественным транспортом пользоваться не пришлось , вот только все гайды советуют посмотреть синюю ветку метро. И я купила билет, кажется 50 крон и поехала кататься. К вечеру я уже так устала, что «вау» не получилось, все как на фоточках из нетика. Да красиво, необычно и я думаю намного дешевле, чем использовать глыбы мрамора для строительства станций.

IMG_4506.JPGIMG_4507.JPG
IMG_4511.JPGIMG_4514.JPG

Силы совсем меня покинули и я вышла на станции возле автовокзала, до отправления автобуса оставался один час.

Следующим изменением в моем плане двухдневного тирпа оказалось то, что он из двух дневного превратился в трех. Ошибочка вышла, хотя не все считают это ошибкой, ну и ладно :) В результате эта ошибка превратилась в замечательные два дня в Осло :D

ОСЛО – город памятников обнаженным людям


И сразу же к википедии

:!: Осло — столица и самый крупный город Норвегии расположен на Осло-фьерде. С 1624 по 1877 годы называлась Христиания с 1877 по 1924 годы — Кристиания. В своде саг «Круг Земной» исландского скальдаСннорри Стурлусона упоминается, что Осло основал Харальд ІІІ в 1048 году. Во время археологических раскопок были найдены христианские захоронения, относящиеся примерно к 1000 году. Название Осло (Oslo) — «устье Ло» (норв. os — «устье», Lo — название реки) дано по расположению города.

6.00 автовокзал, но уже в Осло. Туалет 10 крон, обдираловка. Решила прогуляться и поискать подешевле, а лучше бесплатно. Но не учла: воскресенье, 6 утра и Осло. На улице возле вокзала куча негров афроамериканцев, каждый второй похож на торговца наркотиками. Начала двигаться в сторону центральной улицы. Кругом кучи мусора, как на Крещатике после концерта . Холодно ужасно, одела все что было. Прошлась по центральной улице к Королевскому дворцу, который оказался закрыт на реконструкцию.

IMG_4572.JPG
Центральная улица Карла Йохана

Еще немного походила, заблудилась, нашлась, но туалета так и не нашла. Пришлось вернуться на вокзал и заплатить 10 крон.
К 12 часам стало значительно теплее, улицы уже убрали, открылись кафешки, появились туристы. Где то к этому времени приехал Андрей, который остановился в кемпинге на другом конце города. Он уже больше месяца путешествовал с ребятами из WW-school и решил присоединиться к землякам :).

Пошли смотреть достопримы которые советует карта.
IMG_4563.JPG
Ратуша

Возле ратуши нашли наверное единственного в Осло мужика в штанах

IMG_4583.JPG


Пока я приставала к мужчине, Андрей поприставал к кисонькам ;)

IMG_4586.JPG

Следующее must see place in Oslo оперный театр.
IMG_4543.JPGIMG_4609.JPG

Очень необычное здание, особенно для оперного театра, интересно спектакли там такие же креативные как и само здание)

IMG_4551.JPGIMG_4553.JPG
Крепость Акерсхус

Следующим пунктом был Парк скульптур Вигеланда, место куда мне очень хотелось попасть.

Википедия

:!: Парк создан скульптором Густавом вигеландом в 1907-1942 гг. Скульптор не дожил лишь год до его завершения. Парк занимает площадь в 30 гектаров и содержит 227 скульптурных групп, отражающих богатейшую гамму человеческих отношений. Темой парка являются «состояния человека». Большинство статуй изображают людей, которые запечатлены во время различных занятий, таких как бег, борьба, танцы, объятия и т. д. Каждая из статуй передаёт определённый набор эмоций, человеческих отношений, нередко — с глубоким философским подтекстом, что делает многие композиции достаточно сложными для восприятия.

IMG_4630.JPGIMG_4632.JPGIMG_4647.JPG

IMG_4649.JPGIMG_4651.JPG

Еще в Осло было найдено множество необычных скульптур )

IMG_4619.JPGIMG_4623.JPGIMG_4607.JPG

IMG_4522.JPGIMG_4616.JPG


Все галочки поставлены и мы поехали в кемпинг, который находился в получасе езды на автобусе от центра.

IMG_4655.JPG

Поели кавиара с остатками моей еды, выпили рижского бальзама из дьютика, поиграли в американский бильярд (пул), сходили на пляж, а вечером решили сходить к трамплину который был виден из кемпинга.

И снова она, википедия

:!:Лыжный трамплин в Хольменколлене в норвежском городе Осло - превый в мире лыжный трамплин.

300px-Holmenkollen_ski_jump.jpg
у нас снега не было )

Хорошо, что в Норвегии темнеет поздно, вышли мы около девяти вечера. Шли, теряли надежду, что дойдем, ели землянику, катались на качелях, шли и пришли :D

IMG_4672.JPG
Трамплин

Возле трамплина находится музей лыж, который уже был закрыт, но были вот такие забавные штуки.

IMG_4668.JPG
Исследователи севера


IMG_4669.JPG
Я и троль, но почему то он похож на домовенка Кузю


На следующее утро в 10.00 узнав, что лосям осталось 600 км. до Осло, поехали на полуостров Бюгдой, где находилось множество музеев. Цены на вход 60-80 крон. Зашли в музей кораблей викингов, по центру зала стоял огромный деревянный корабль. На схеме было нарисовано, что еще два корабля находятся в нишах по бокам. Решив ,что 1/3 музея мы уже увидели и что остальные 2/3 не стоят 60 крон пошли дальше.
Поели бананов на пирсе.
IMG_4674.JPG

А потом мы попали в музей Корабля Фрам, случайно, бесплатно, точнее мы зашли и пошли в сторону сувениров, а оказалось что это был вход в музей. Ну никто же ничего не сказал, значит так можно 8)
Это просто офигительный музей. Дальше я сама без википедии, может если кто то окажатся в Осло тоже захочет туда сходить.
Главный экспонат музея это корабль Фрам на котором Руаль Амундсен в 1911 году отправлися в экспедицию к Южному полюсу.

IMG_4690.JPG

IMG_4689.JPG


:!: Почти одновременно к южному полюсу отправились две ексапедиции: английская под руководством Роберта Скотта на корабле Терра Нова и норвежская под руководсвом Руаля Амундсена на корабле Фрам. И только полярный опыт Амундсена и правильное снаряжение помогли ему достигнуть полюса первым. Он отправился в експедицию 20 октября 1911 года, преодолел 1300 км при температуре до -40 С и достиг южного полюса 14 декабря 1911 года. Команда Скотта достигла полюса на 34 дня позже, Роберт Скотт погиб на обратном пути.

В музее представлено снаряжение, посуда, инструменты и куча всего разного, а так же еще один корабль Амундсена «Йоа» на котором был покорен Северо-западный проход .

И снова немного к википедии

:!:Северо-Западный проход - морской путь через Северный Ледовитый Океан вдоль берега Северной Америки через Канадский Арктический архипелаг
IMG_4703.JPG
Корабль Йоа

Одним словом отличный музей, надо брать )

Вернулись в кемпинг, поели, собрали вещи, отправили смс лосям и получили неожиданный ответ. Осталось 200 км, это еще часа три. Пошли играть в бильярд т.е. в пул. На середине игры оказалось, что шарики не выкатываются обратно, пошли к администратору. Андрей пытался объяснить ей, на английском, что же случилось, а она на чистом русском языке и говорит «Наверно набросали шариков от мини гольфа» . :o Оказалось, что она тоже из Украины, но дальнейшего общения не получилось, зато получилась еще бонусная игра. ;) Потом был пляж и бросание полотенцем, которое прервал звонок Лены. ЛОСИ ПРИЕХАЛИ !!!)))

А дальше будет путешествие длинною в 11 дней, произойдет много чего, хорошего и не очень…

…. ДАЛІ БУДЕ

Норвегия возвращение )

Прошло три недели после нашего возвращения из двухнедельного трипа и вот, наконец то мне захотелось, что то написать )))
В прошлом году вернувшись из Норвегии, я была полна энтузиазма и огромного желания вернуться туда, хотелось вернуться на подольше, недели на три минимум. Но вот наступило следующие лето, страсти поутихли, работа и все такое и мы решили поехать на две недели….
Распечатала два гайдбука, несколько отчетов, составила список обязательных и не очень рек и местных красот и мы поехали….
В пятницу утром собрались на уже знакомом месте возле солдата на Академгородке, потом долгая дорога по Украине, граница с Польшей, ночевка на Висле, парк в городе Радом с бесплатным туалетом и тренажерами, Германия, фильмы, музыка, сон и в субботу к вечеру мы добрались до парома в городе Засниц.


Бус обыскали с собачкой, пересчитали количество сидячих мест, их соответствие количеству людей и после этого разрешили нам сесть на паром, который следовал в Швецию город Треллеборг. Решили, почему то спать на верхней палубе, где было ужасно холодно, наверно потому что настоящие каякеры привыкли терпеть холод и всякие там невзгоды))), а тем временем на нижней палубе было тепло, светло и по телеку показывали Олимпийские игры, но мы же настоящие каякеры и нам туда не нужно)))


Где-то посреди ночи или скорее под утро приехали в Треллеборг, проехили 20 км до города Мальмо, хотели остановится в кепинге, но он к счастью большому нашему сожалению был закрыт. Остановились на стоянке неподалеку. Утром оказалось что это стоянка в парке на берегу моря с видом на мост в Данию или из Дании, где по лужайкам бегают, то ли кролики, то ли зайчики, с бесплатным туалетом и душем, правда с холодной водой.



Мы думали, что нам осталось ехать 400 километров и расслабились, поели, погуляли по парку, но GPS с нами не согласился и показал 800 км и время прибытия около 2-х часов ночи. И снова началось музыка, кино, сон, смена водителя на последних 30 км. И вот мы наконец-то приехали ….
Первым регионом был Hedmark. Согласно гайду, это самый лайтовый регион преимущественно с реками класса 3. То что нам нужно было для раскатки и что бы не убрать никого раньше времени. Первой была Asta, речка с коричневой сладковатой водой.



После нее мне очень захотелось переехать в другой более интересный регион. Но так как все очень устали после дороги тема о переезде осталась закрытой, тем более у нас была отличная стоянка, в лесу на берегу речки Hira в верховьях которой мы нашли водопад, повтыкали, пофоткали и ушли.



И еще хотелось покатать речку Setninga, речку невиданной красоты класс 3-4, опять же согласно гайду. Речка и правда оказалась очень красивой с голубой водой, чем то напомнила Кишу на Кавказе, такой себе лайт, лайт. Утром решено было переезжать в район города Отта на речку Soja. Перед отъездом Арий и Виталик фиганули кусок реки Hira, которая протекала возле нашего лагеря, по их словам без приключений не обошлось ).
Проехали через офигенно красивое плато, где Арий и Виталик устроили нудистское купание в озере.



Ближе к вечеру добрались до Soja, встретили ребят из Питера, которые на следующий день собирались уезжать домой. Они нам рассказали, что секцию Asengjuvet (которую мы планировали пройти, а было уже пять часов вечера, а это 14 км) они проходили 4 часа, так как у них кто-то наприключался и вылез из лодки. Но так как мы ее в прошлом году прошла часа за 2 и в Норвегии темнеет поздно, решено было идти.
Когда садилась в лодку увидела на берегу табличку, с надписью «сначала подумай, а потом идти» и именами двух катамаранщиков, которые утонули на этом участке, не помню в каком году. Позитивное начало.
По воспоминаниям прошлого года, это был очень длинный и немного скучный участок с большими валами, мягкими бочками, которые можно было проехать, даже не кильнувшись и не очень приятными прижимами, я их просто немного боялась, вот они и казались мне неприятными ). Сплав начали в начале седьмого вечера, то что воды по сравнению с прошлым годом больше я заметила сразу. Решила проверить бочки, заехала в один бочковал, меня положило через корму и промыло, встаю, передо мной следующая бочка, снова через корму, промыло. Решила, что лучше объезжать все, что издали похоже на бочки, обидно было, когда это оказывались огромные валы.



Расслабиться не давали Антон с Арием, которые пытались серфить везде и почему-то очень часто на моем пути. ))) Перед самым тейкаутом заехала в бочку, думала как обычно через корму и промоет, не промыло, посерфила немного, перевернулась и промылась. Прошли все довольно быстро и без отстрелов, все молодцы ).
А тем временем Андрей нашел нам дешевый и очень маженрый кемпинг с милыми хозяевам Антоном и Антониной. Они угостили нас яблочным пирогом и блинчиками, по форме похожими на вафли, а мы их борщом и водкой. Наши палатки и разбросанные шмотки не очень вписывались в интерьер кемпинга с кафе, деревянными домиками и подстриженной травой, наверное поэтому я себя там чувствовала не очень комфортно.



На следующий день я взяла выходной, а все поплыли секцию Плейран, даже Андрей для которого это был первый и последний сплав в этой поездке. Я то ли не дочитала, то ли не допереводила гайд и решила, что тейкаут находится возле металлического моста, но когда мы приехали туда с Таней нам показалось, что выхода под мостом нет. Таня решил взять все в свои руки, перечитала гайд и оказалось, что тейкаут ниже по течению на какой то спортивной площадке. Вскоре мы нашли правильный тейкаут, я вернулась на мост, что бы показать новый выход. Пока ждала познакомилась с местным интруктором по каякингу, который больше секции полейран ничего не видел и наблюдала как учат туристов серфить на бодисерфе, как по мне такое себе развлечение, а за него еще и бабло платить нужно. Совсем не вскоре появились Арий и Виталик, следом за ними Антон который тащил на травмвае лодку, Андрея не было. Я показала новое место для тейкаута и пошла следом за ними. Метров через 100 увидела, что Арий чалит лодку Виталика, а Антон чалит Виталика на другой берег. К Арию на помощь, бежала то ли девочка, то ли мальчик (мнения разошлись), но убедившись, что он в помощи не нуждается вернулась/вернулся обратно. В итоге оказалось, что Андрей отказался плыть, дальше когда река зашла в каньен, а Виталик заварился в котле и долго показывал родео елементы.
На следующий день мы поехали на Улу. Перед отъездом я много раз смотрела видео Улинских водопадов и слайда и мне очень туда хотелось. Отправила видео Антону, он спросил «Ты думаешь нам это нужно ?)» Решили, что все таки нужно). И вот мы снова на красивом плато идем смотреть водопады.



Повтыкали на водопады и на ужасы за ними. Страшенько. Поехали смотреть слайд. Водопады уже не казались такими страшными. Я почему то очень много боюсь, смотрю на порог, боюсь, но все равно иду, а бывает смотрю и думаю нееет, ну его нафиг и так сразу хорошо и спокойно становится. Так было и со слайдом. Поехали Антон и Арий, они наверное тоже боялись ))).


Я присоединилась после слайда и мы прокатили очень каменистый кусочек с небольшими 1-2 м. сливами, мне понравилось). И вот водопады…. После третего хорошо несет в четвертый, Антон привязавшись морковкой был готов ловить и людей и снарягу, если что то пойдет не так. Первый пошел Арий, я видела прохождение только третьего водопада, его развернуло поперек где то в середине, кильнулся при приремлении, встал и довльный быстро заехал в улово. Второй Антон, все чисто. И вот моя очередь… Иду, сажусь в лодку, говорю Тане по рации, что я готова, немогу ее выключить, осталяю шипящую рацию под сосной, съезжаю в воду, страшно, вспоминаю слова Антона: «Пока не попробуешь не поймешь», нужно пробовать. Подъезжаю к первому водопаду, рано далаю гребок для буфа, лечу, меня разворачивает, приземляюсь на крен, переворачиваюсь, встаю, гребу ко второму, как то криво с него съехала, перевернулась, встала, третий, складываюсь, лечу, снова разворачивает, приземляюсь, пол секунды серфа и я в улове. Ощущения непередаваемые, это был самый ярко-эмоциональный момент за всю поездку. А если проще ЭТО БЫЛО КРУТО )))


Мы счастливые и доводльные поехали в кемпинг на евровейве.
Следующая по плану была речка Ostri, я на ней вылезла в прошлом году и мне хотелось сделать работу над ошибками без ошибок). Но как то график поездки немного сбился и я была уже готова отказаться от сплава по этой речке, но судьба решила по другому ))). В кемпинге на евровейве мы встретили катамаранщиков из Москвы и их баду Костю, который предложил нам завта проехать с ними Ostri. Участок очень короткий всего 2 км, но очень веселый. Воды по сравнению с прошлым годом было намного больше, кругом валы, бочки, котлы, нормальных уловов практически нет. Было весело) Где-то в начале вылез Виталик и началась долгая операция по спасению его, лодки и весла. Виталика удалось вытащить на берег, лодку тоже как то зачалили, а вот весло пропало. Я видела как оно проплывает мимо меня, но я была в одном очень «хорошем» улове, точнее сказать прижиме к берегу, очень похожем на вот это в котором затусил Арий и поймать его не успела.

Загрузка плеера


Потом были долгие поиски Виталика на берегу, а я сидела в маленьком качающемся улове, держалась за камень и думала, может пора уже выходить, а то это участок для девочек, который не отпускал еще не одну девочку ) Но все же было решено плыть дальше, это был уже почти конец участка который заканчивался порогом из огромных волн, метра по три наверное. Хорошая речка и 2 км это то что нужно, если бы больше, было бы очень напряжно. Недалеко от последнего порога Костя нашел весло Виталика , за что вечером был вознагражден ящиком пива. На тейк ауте нас давно уже ждали катамаранщики, которые пролетели этот кусок за 15 минут. Они поехали на речку Skjoli, а мы на водопад Данфос.
Я иногда принимаю странные, нелогичные и не поддающиеся объяснению решения, ну я же девочка, мне можно ))) Вот и сейчас я решила не прыгать водопад, может, потому что шея болела после Улинских водопадов, может еще почему-то, ХЗ. Прыгали Антон, Арий и Виталик, а мы с Таней снимали, Андрей как всегда находился где то в поисках интернета. Вечером вернулись в кепинг. Антон, Арий и Костя пошли кататься на евровейв. По словам Кости вода очень сильно поднялась и наверное поэтому катание было некомфортным, очень тяжело было заехать на вал. Арий стравнил его с ХБ по трем трубам. После поехали в город Лом. Шел дождь. Посидели в кафе. Попили кофе с булочками и вернулись в кемпинг слушать рассказы катамаранщиков про ужасные ужасы на Skjoli
Утром я должна была разбудить Ария и Антона, что бы до отъезда они покатались на евровейве, но в восемь утра, узнав что ситуация с водой и волной осталась прежней, от катания отказались ).
Начался длительный переезд, длиною в день по всевозможным красотам Норвегии




На пароме переправились в город Валдал и долго искали место для стоянки. Сначала то где мы стояли в прошлом году на берегу фьерда, нашли, но решили там не останавливаться, то ли из-за огромного, судя по сломаным деревьям, совсем недавно упавшего камня, то ли из-за дыма валившего из заброшенного тоннеля, а может еще через что то ))). Поздно ночью остановились в кемпинге недалеко от Валдалла.
И все очень уставшие от красот завалились спать.
Утром катали Middle Valldola, очень красивая речка с локальными порогами и берюзововй водой и офигительным пейзажем.



В последнем пороге Трипл Офферман вылез Виталик, второй раз прошел без ошибок, а Офферман там три раза вылазил, так что Виталик молодец ). В небольшой бочечке под камнем затусил Арий, я еще долго ехала, оглядывалась и видела как мелькает в далеке весло Ария, который не может выехать из бочки )))….
Поехали в город Олесунд, маленькая норвежская Венеция. Заночевали на стоянке возле аквариума, на берегу, то ли фьерда, то ли моря, короче было очень красиво



Антону наконец-то удалось схожить на рыбалку, он поймал две рыбки, одну ночью кто то съел, а вторую мы съели вечером, было очень вкусно. Утром на рыбалку пошла я, но безуспешно, только подскользнулась, ударилась копчиком и чуть не потеряла сознание.

Решили сходить в аквариум. Андрей сказал, что вход стоит 70 крон, когда пришли оказалось 140, но уже както все были настроены на рыб, поэтому пошли.


много маленьких Немо и пингвины )


И снова переезд на мою любимую реку Rauma. Тут меня логистика немного подвела, если ехать по 136 дороге из Олесунда к речке Rauma, на дорогу Троллей не попадаешь, жаль не увидели еще одну Норвежскую красоту, а может и к лучшему вечером успели покатать Upper Rauma.
И опять воды намного больше чем в прошлом году. Первый порог, нужно проходить слева, иначе попадаешь в улово из которого очень сложно выехать. Антон первый - просто отлично, Арий второй – попал в улово, немного там побыл, вылез из лодки, пормылся, я третья – что то мне уже не хочется, Антон сказал, да ладно аквапарк и я поехала. На заходе в бочке поставило на свечку и я в улове. Оно маленькое, очень сложно развенруться что бы выйти на струю, да и вобще сложно выйти на струю, выходишь, а тебя опять обратно туда и все по кругу, вышла случайно, подкусила бочка и я выехала, уставшая но двольная )))

Загрузка плеера

Второй порог, небольшой слайд, мы все прошли замечательно . Подплыли к Mini Huka Falls, пошли смотреть, я стразу решила, что не пойду и стало как то легче ))). Антон и Арий меня поддержали и мы обнесли, два красивых водопада. Я знала что есть еще четвертый порог, но почемуто решила, что он был одним из тех маленьких порожков которые мы уже проехали. Но нееет…. Еду, слайд, бочка, Антон стоит в улове подъезжаю к нему, Антон перечаливается в самое последнее улово, что бы посмотреть что дальше. Ко мне подъезжает Арий, улово очень меленькое и качающееся, держусь за кемень, Арий за мою лодку, выйти не берег без посторонней помощи не реально ждем когда Антон вернется с просмотра. Пришел Антон, говорит, ну там язык, потом петух и все порог пройден. Вывезжаю я на этот язык смотрю, а там такая срань и фиг знает что из этого всего петух, короче переворачиваюсь, проезжаю пальцами по плите, встаю, порог пройден, палец в гавно, разбит немного.

Загрузка плеера


Перед сплавом думала одеть перчатки и не одела, хотя в пршлом году я на Рауме тоже плальцы разбила.
Ночевали на берегу Раумы на месте для отдыха с лавочками и туалетом.
Осталось два дня и две реки, одна из которых была Sjoa, а вторую нужно было выбрать то ли Lora то ли Jori lower. Долго изучая гайд решили остановится на Jori lower. Странно что разные гайды указывают разную длинну стплавного участка, но одинаковые места пут ина и тейк аута, один 17 км второй 10 км. Гайд говорил, что ничего там нет, нужно посмотреть только через 1 км после старта и после впадения речки Grona. Первый порог мы примерно посмотерли, это была бочка через все русло, в которую я заехала кормой, так как развернулась на заходе, наехав на камень. Речка широкая, представляет эскалатор с длинными шиверами, где каждый для себя может сам выбирать линию движения, здесь лучше не вылазить и не переворачиваться, я перевернулась и получила очень сильный удар в голову. Второе место, рекомендованное гайдом посмотреть, мы не смотрели, забыли, если чесно я даже не помню что там было. Jori очень быстрая и мы 10 или 17 км проехали часа за 1,5, на тейк ауте нас никто не ждал, Таня и Виталик спали в машине. На этот раз я одела перчатки, в них оказалось ужасно неудобно, весло приходилось сжимать сильнее и от этого очень уставали руки и оно все время прокручевалось и скользило.
Антон, Арий и Виталик решили катать слайды которые были рядом возле тейк аута, в результате Виталик вылез, а Арий с Антоном еще долго ловили его лодку и спасали весло, застрявшее посреди реки.



Снова переехали на Sjoa, ночевали на берегу. Сходили в душ в кемпинг к Антону и Антонине, когда шли заблудились, пришлось пробираться через чужие дворы. ))
Утром от сплава я отказалась, то ли от того, что разбитый палец напух и болел, то ли опять чрез все те же нелогичные решения, а может из-за того, что я не настолько люблю Sjoa, как любят ее все остальные). Пополыли только Арий и Антон все насковзь, плей ран + амот. Вода упала и Амот выглядел уже совсем не страшно.



Ребята прокатили все очень бысто, мы поснимали пофоткали, я совершила околокиллометровую пробежку от машины к тейкауту, машина не заводилась и без Антона мы бы не разобрались. И все счастливые и довольные поехали в сторону дома. И снова кино, музыка, сон, суп приготовленный за пол часа в Швеции перед паромом, Германия, Польша, Декатлон и Икея где мы потратили часа 4 наверное, кемпинг в Польше, который по совместительству оказался детским спортивным лагерем, День Рожденье Тани, с арбузом вместо торта), граница, Украина, снова День Рождение Тани в Авто-Гриле, Боярка (отвезли Таню домой), база, разгрузка шмоток и дом около 3-х ночи….. а утром пришлось идти на работу.
Две недели пролетели очень быстро, но не незаметно. Каждый день был полон разнообразных событий, иногда казалось, то что было утром, это было так давно. Может все было очень быстро и иногда утомительно и на одной речке хотелось побыть дня три, но я хотела, что бы за эти две недели мы увидели и покатали все по максимуму. И нам это почти удалось.
Всем спасибо)))

Фото:

ХБ на майские

Многие я думаю уже почувствовали, что после отмены поезда Дебальцево-Хмельницкий, стало немного проблематично добираться до Харькова в удобное время. Мы с Катей Ледневой ехали на поезде 334 Житомир-Харьков, который прибывал в Харьков очень поздно и поэтому в Комсомольский приехали только в 13.30. Но это еще не все минусы этого поезда…. У нас был 13 вагон и поезд подали на 13 путь, это настораживало ) Сели нормально, к лодке проводница не придералась, даже слова не сказала, мы подумали, зашибись, все отлично. Но как только мы сели, по столу пробежал таракан, хотелось верить, что это единичный случай, но не тут-то было, как только выключили свет, они начали выползать десяткам...



В Комсомольском нас встретил Артем Боков который там уже сутки отдыхал. На бочке уже было полно слаломистов из Харькова и Днепропетровска и стоял опель виваро, ностальгия …))))




Все четыре дня было 1,5-2 трубы. В воскресенье бочка была супер лайт, которая прощает все, даже продолбанный крен. В понедельник она стала немного жестче и несколько раз заварила Катю.
Во вторник после обеда уехали слаломисты и приехал Ренеско.




Теперь его лодку приходилось делить на троих, так как Артему не очень понравился мой 45 проджект)


Обратно ехали на 126 поезде который в Киеве в 5.13. Но это еще не все)))) Решили с Катей ехать домой на такси, вызвали такси Абсолют, те прислали смс с номером машины и временем ее подачи, но когда мы позвонили водителю, он ничего об этом не знал. Перезвонив в такси выяснилось что машин нет, пришлось ехать не метро.








Фото:

Кальян-пати у Ледниковых на хате ) (давно забытое)

Эти давно забытые и вызвавшие, кучу противоречивых, восновном негативных, отзывов фоточки висят у меня в модерации уже давно . По просьбе Антона выкладывать шкодливые посты и так как других шкодливых пока нет, выкладываю вот этот давно забытый)

Примерно год назад Алена, Чапа и Марьяна (она пришла, поздно и все пропустила) ездили в гости к Ледниковым. Юра предложил сыграть в игру и проигравший должен был исполнить пожелание всех остальных.

Вот, что из этого получилось :D:D:D







Фото:

Norge 2011

Предисловие

После просмотра фильмов о Норвегии, где крутые пацаны мочат крутые водопады, мне почему-то очень туда захотелось. Но все дружно уехали на Алтай, а я осталась дома и единственной возможностью сплава в этом году представлялась только осенняя Грузия. А тут еще и Карачай заявляет, что едет в Норвегию со Свиномаксом, я как то совсем подрасстроилась. Порывшись в инете нашла пост Макса о том, что у него будет еще тур в августе. И я решила, что надо ехать…..

Проблем с визой не было совсем, собираешь все бумажки, которые они простят, платишь 35 евро, бронируешь день сдачи документов, относишь их и ждешь смс о подтверждении открытия визы, мне оно пришло дня через три, хотя сказали, что рассматривать будут неделю.

Летела Wizzair, который без проблем перевозит лодки, главное, что бы вес багажа не превышал 32 кг, плюс в салон можно взять еще 10 кг, обратно у меня получилось 12,5, да и лодку не взвешивали, она на весы не влезла, поверили на слово, что она меньше 30.

Из аэропорта Тоrp (Wizzair называет его Осло, но до Осло еще 100 км) который не очень отличался от наших Жулян, был долгий трип на поезде, иногда с пересадками на автобус.

О поездах




Они подкрадываются бесшумно …..

Может эта информация будет кому-то полезна)

Поездом можно добраться практически во все уголки Норвегии, только билеты ужасно дорогие, но не позже чем за сутки до отправления поезда можно купить билет по minipis.

Билет лучше покупать на весь маршрут, не зависимо от пересадок. Итак билет от Torp до Otta (город в котором меня должен был встретить Макс) стоил 499 крон ( примерно 730 грн. по цене minipris, полная стоимость 1240 грн.), а это всего то 500 км, как до ХБ, а так как все места сидячие, даже на постели не сэкономишь. Обратно было 600 км и 830 грн. minipris, полная стоимость 1380 грн. Билет можно заказать и оплатить в инете (http://www.nsb.no здесь также можно узнать расписание поездов), вернее это будет не билет, а чек с кодом, который нужно обменять на билет. Сделать это можно или в билетном автомате (там также можно купить билет), но они есть не на всех станциях или в киоске Narvesen, которые находятся в крупных торговых центрах или в аэропорту. Также билеты можно купить в поезде по полной стоимости.

О сплаве

Вечером или скорее ночью мы добрались в лагерь и завалились спать. Утром для раскатки Макс предложил покатать Sjoa, секция с непроизносимым названием Asengjuvet. Это каньон длиной 14 км с огромными валами, бочками (не очень огомными) и прижимами (что то у меня с ними проблемы) . Поехали Макс, Студ и я. В начале меня начало водить из стороны в сторону и разворачивать, Женя решил, что я устала и мы зачалились в улове, что бы отдохнуть, но так как я сказала, что не устала пошли дальше и почему-то потом никто не спрашивал, устала я или нет, а я устала ))) Где-то в середине секции Женя с Максом провели спасательную операцию, по спасению ирландца который вылез из лодки и оказался на противоположном от дороги береге, а его друг поплыл дальше за лодкой (мы его встретили немного ниже). В общем было не напряжно, напрягили только прижимы которые я так и не научилась проходить. Я все время ждала порога с бочкой о которой говорил гайд….

Немного о гайде -



это наторпедная книга практически всех каякеров в Норвегии, с красивыми картинками и описанием рек .

….но так и не дождалась, каньон неожиданно закончился и мы пошли ждать бус.

Маршрут для девочек не отпускал еще не одну девочку или как я чуть без ушей не осталась )))

Если не ошибаюсь, речка называлась Asta: быстренькая, мелкая, с валами и бочками. Участок был очень короткий первый раз я его проехала с одним или двумя переворотами и Макс предложил катнуть еще раз, работа над ошибками. И тут все началось, я перевернулась, было очень мелко, каской долбилась об камни, встать как то не получалось, не очень хотелось получить камнем в лицо, вот я и вылезла (я не оправдываюсь, знаю лошара). Макс уплыл за лодкой, а я по берегу пошла на take out, где ждали Оля, Маша, Женя и бус. Когда я пришла они поинтересовались все ли в порядке, я сказала, что ОК только ухо немного болит, но выражение их глаз поменялось, когда они на него посмотрели, все ухо было в кровище. Оля оказала первую медпомощь, вживила в рану какую то хрень с бактериями и заклеила пластырем. Спать на боку только было неудобно и мои уши не давали всем покоя еще несколько дней)))

Ты как проходишь пороги винтом или рычагом??? или тебе понравится …..
И мне понравилось. Речка называется, снова извиняюсь за склероз Bovra кажется. Локальные пороги с небольшими прогонами между ними. Первый я прошла вниз головой и чуть не раздолбила каску. Один порог мы занесли, он заканчивался унитазным сливом в который попадать не очень хотелось. Моей радости не было предела, когда я прошла последний порог, так как я хотела. Это был слив, метра три, наверно, который нужно прыгнуть очень с лева, с небольшой бочкой на заходе. Дальше был еще один бонус, лось перебегал речку метрах в 30 от нас, до этого я их только в зоопарке видела.

Это было круто …..

Следующие две речки были просто нечто, Ulvaa standard section и Upper Rauma. Подхожу к порогу смотрю, сначала офигеваю, потом думаю может обнести, снова думаю, но не все же обносить, потом уже не думаю. Первым шел Макс я смотрела, как он проходит, и шла следом. Меня очень порадовало какое-то мое хладнокровие, не было ни паники, ни страха. Обе речки с очень красивыми локальными порогами и голубой прозрачной водой.
Вылезла я на обеих. На Ulvaa в конце порога была бочка, которую надо обойти очень с лева, но я и не обошла. Макс перед проходом сказал, что бочка варит, но без лодки промоет, вот я и решила вылезти, тем более, что рядом огромная суводь. На Rauma я подтвердила, свою теорию о том, что мне нельзя плавать слишком близко за кем то, я завтыкиваю на человека и начинаю приключатся. Недавний пример когда мы с Арием застряли на Геге ))). И вот снова Макс шел впереди я сзади, он прошел, а я въехала в камень, перевернулась, весло зацепилось за камни и вырвалось из рук, пытаться встать без весла не пробовала, камни, вылезла.
Позаимствовала на youtube пару роликов хотите повтыкайте:
Первый порог на Upper Rauma
Загрузка плеера

А это мой любимый, тоже Upper Rauma
Загрузка плеера

но на видео не так круто ))))



Take out Upper Rauma


Адские слайды на Rauma (их не ходят)




Хотела расслабиться ….

Последней Заключительной рекой норвежского трипа была Driva секция Romfo, такая же быстрая как и сбор лагеря после сплава. Сплавится решили в день моего отъезда, перед которым до двух ночи играли в алтайскую игру бумажки, в итоге проснулись ближе к 12.00 (поезд у меня в 17.00). Погода ужасная, дождь, холодно я была уверена, что мы не поплывем. Но так как сплав занимал приблизительно 40 мин. мы поехали. Гайд говорил, что участок ІІІ-ІV, вот думаю, отлично, ІІІ наверно больше, расслаблюсь, а нифига. Воды много, все очень быстро, валы, бочки, камни, я только успевала вставать и заходить в улово, что бы отдышаться. Но это был фааааааааан. После сплава за 45 мин. (это рекордное время) собрали лагерь и отвезли меня на поезд.

И еще немного о реках….

Макс и Студ на Skjoli


Tora



О треккинге и красотах

Я думаю не стоит рассказывать, что Норвегия ну очень красивая страна и помимо сплава тут есть на, что посмотреть и две недели для всего оооочень мало.

В теккинг я сходила всего два раза. Первый мы взобрались на гору возле города Lom, откуда отрывался вид на реку Otta




Второй был к стене троллей, это место в котором нужно побывать обязательно. Подъем, да и спуск тоже не очень то и легкий, по камням, занимает около 5 часов, но это того стоит.





Ой, чуть не забыла мы еще ездили в город Алесунд, норвежская Венеция




Еще здесь очень много красивых гор со снегом




озер и водопадов


и конечно же фьерды




О стоянках

Решила затронуть это тему так как, меня Антон спросил, когда вез из аэропорта домой, а когда вы жили не в кемпингах, вы где останавливались, на свалках? ))) Остались еще красивые места в Норвегии где можно поставить палаточку и тебя не выгонят)


О скалолазании

Было у нас два любителя полазать по скалам Маша и Студ, он же Женя, которые везде пытались найти подходящие для лазания скалы. К концу трипа желающих полазать значительно возросло. Это оказалось тяжеловато. И все просьбы снять меня, когда уже не было сил, заканчивались, поставь ногу туда, возьмись рукой там, оп и я на верху. Нужно будет сходить на скалодром))



О еде

Еда по сравнению с нашей намного дороже, причем цена на одни и те же продукты очень разная, в нашем случае мы покупали самую дешевую. Так же можно переключится на подножный корм, в лесу очень много грибов и ягод



во фьерде можно ловить рыбу, ловля в реках платная.

О затупе и погоде

Затупа всегда приходила незаметно, особенно по утрам и почему-то всегда была прямопропорционально связана с погодой. За две недели было примерно три солнечных дня, а так всегда стандартно дождь, холодно, иногда выходит солнце. Почему-то август в Норвегии это уже осень.


утро, это не туман, это облака



О дороге домой

Снова был поезд, холодная ночь на лавочке в горде Sandefjord с местными бомжами, аэропорт, два часа сна и Киев. Спасибо Антону с Таней, что встретили, спасибо за цветочки было очень приятно )))

.... лирическое отступление

Спасибо всем кто разделил со мной эту поездку, вы ребята классные, буду скучать )))

PS теперь я знаю где проведу отпуск 2012 ))))
Фото:

Как я провела Троицу или велопоходик из Херсона в Николаев

Пока все мочили срани в Карпатах я с группой велосипедистов прокатилась из Херсона в Николаев, по километражу примерно 230 км.



В Херсон приехали около шести утра и двинулись в сторону Кинбурнского полуострована на берег Черного моря, который был оной из главных целей нашего маршрута.
Кинбурнский полуостров — низменный полуостров между Днепровско-Бугским лиманом и Черным морем, в пределах Херсонской и Николаевской областей. Длина около 40 км, ширина 8-10 км, площадь около 18 000 га. Частично входит в состав Черноморского биосферного заповедника.
Кинбурнский полуостров суженый в основе и имеет широкую головную часть, которая оканчивается косами (Кинбурнская коса на северо-западе и безымянная на юго-востоке). Полуостров является местом гнездования и отдыха перелетных птиц. На Кинбурнском полуострове гнездится около 240 видов птиц, в том числе лебеди, серые цапли, розовые пеликаны, гуси, фазаны, цапли, орлан-белохвост. На полуострове насчитывается около 400 пресных и солёных озёр .
Согласно карте до места назначения было 100 км, дорога относительно хорошая практически без подъемов, так что 100 км, как ни странно для меня, проехали без особых усилий, но почему-то моря так и не увидели, проехали немного дальше, тут дорога закончилась и началось самое интересное)



Дорога из асфальтовой превратилась в песчаную, по которой дав метра едешь, а десять тащишь вел, да и еще когда не едешь тебя комары облепливают с ног до головы (они там людей наверно редко видят). Так мы «проехали» шесть км и оказались на территории Николаевской области.



Согласно той же карте до моря было 12 км, что не очень то меня и радовало, протащились еще шесть км, вечерело, сил уже не было……но тут…возле меня останавливается небольшой грузовичок и водитель предлагает подкинуть до моря, но ребята как то не очень были настроены ехать, как то это не по спортивному . Переломным моментом стал ответ водителя, когда мы спросили, а сколько же до моря – 30 км…. Все быстро загрузились и через пол часа мы были на берегу (комары почему-то не исчезли).



Целью следующего дня было добраться до катера, который должен переправить нас в Очаков.
Потупив немного с утра и покупавшись в море (вода еще очень холодная), мы по берегу поехали или скорее пошли на катер, главное задачей было успеть, так как на сегодня он был последний, а в понедельник они не ходят. По дороге мы видели дельфина, который был где то метров 10 от берега (жалько фотки не получились).









"Проехали" по берегу 15 км, до катера остался час, местные сказали, что осталось немного больше километра



……оказалось 7 км и опять по песку….но мы успели )





Дальше был Очаков



и еще 20 км до очень живописного места на берегу лимана, со множеством красивых цветочков и не очень красивых насекомых (к счастью комаров не было).















Решили встречать рассвет, встали из 7 человек только я и еще одна девочка. Я офигела когда увидела пеликанов, метров в 50 от берега, я даже не думала что они водятся в наших широтах.





Утром двинулись в сторону Николаева, что бы успеть на поезд. По дороге заехали в заповедник Ольвия.





О́львия — античная греческая колония, основанная выходцами из Милета в 647—646 годах до н. э. на берегу Днепро-Бугского лимана . На территории сохранились развалины укреплений, городские кварталы, площадь, священный участок, храмы, мастерские и погребения.

До вокзала в Николаеве добрались за 40 мин до отхода поезда. Дальше было пиво, еда и разборки с транспортной милицией….Утром Киев , 14 км от вокзала и я дома))))

Фото:

Мой первый кавказский expеrienсе

Наша группа в количестве шести человек:
Сергей Хвостенко – Хvost
Лена Янковская –Леня
Сергей Первак –Viy, Карачай….
Даша
Катя
И я конечно же)

На майские праздники совершила трип по рекам Кавказа – Белая, Курджипс, Большая Лаба.
Точка сбора была в Запорожье, на квартире у Хвоста и Лены(огромное им спасибо за гостеприимство) . Я, что бы не опоздать, приехала за сутки до выезда (шучу конечно же, просто билетов других не было). Но это и к лучшему, я всегда хотела побывать на Хортице, вот и шанс подвернулся.
На Хортице красотища – цветочки цветут, ящерецы и фазаны бегают, змеючки ползают. Очень живописное строе русло Днепра со скалистым берегом и бухточками в которых обустроены пляжи.



Что то я отвлеклась, вернусь к основному ……
Утром 01.05.2010 приехали Катя с Дашей на машине из Киева ( Viy тем временем где-то часа четыре ждал нас на вокзале). Собрав все остававшиеся вещи мы были готовы выезжать, но не тут то было, пропал Чудище (забыла сказать у Лены есть два замечательных котика Чудище и Мышка, но об этом и так все наверно знают). Поиски котика заняли еще немного времени. Но вот наконец то мы выехали (Viy тем временем ждал на вокзале около шести часов), забрали голодного Первака на вокзале и направились в сторону границы с Россией……

….. 02.05.2010 между четырьмя – пятью часами утра мы были на Белой. Поставили палатки и завалились спать.
Хvost для раскатки выбрал Белую, теперь я понимаю почему ). Забросились выше порога Театральный, который не отличался, от всей остальной поверхности реки из за высокой воды. Дошли до Топоров, порог представлял собой огромный унитаз и желания туда попасть ни у кого из нас не было, да и у катамаранщиков которые обносили порог, так сделали и мы.



Пройдя дальше я увидела ворота (на Белой проходили соревнования) и решила по ним пройти. Тем временем Хвост и Лена зачалились. Как только я направилась в сторону ворот Хвост почему-то начал кричать, что бы я очень быстро плыла к ним, оказалось, что ворота были возле порога Киши-1)
Оставив лодки мы поднялись, наверх что бы посмотреть порог. Оживленная публика, которой не хватало зрелищ, со взглядом в котором читалось: «да давайте пройдите вы этот порог, а то уже вечер, а других развлечений здесь нет» , спрашивала : «А вы будете порог проходить ?». Оба Сергея решили идти. Я с Леной немного подумав решили составить им компанию (просто обносить неудобно было). На последок нам сказали фразу, которую Лена вспомнила когда, кильнулась во время прохождения Киши-1 : «Первый проходят во втором умирают…» В общем порог прошли все замечательно, порадовали публику кто как мог. Viy был неимоверно горд, тем что прошел на ровном киле. За порогом были очень фановые вальчики по которым мы добрались до нашего лагеря. Так прошел наш первый сплавной день….





На следующий день 03.05.2010 мы прошли тот же маршрут. Во второй половине дня отправились смотреть на водопады Руфабго. Заплатив 100 рублей за вход и перейдя по мосту через Белую, мы направились искать водопады. Четыре водопада находились на довольно незначительном расстоянии друг от друга, а вот о существовании пятого мы только догадывались. Хвост настоял, что бы мы шли вперед и предложил бесплатные услуги по перевозке через реку.



До последнего водопада пришлось долго идти, мы уже усомнились в его существовании и много раз порывались вернуться обратно.



Но мы дошли и не пожалели об этом, это был самый красивый двухярусный водопад. И еще всем запомнилась очень стремная лестница, по которой мы поднимались на второй ярус.



Когда возвращались нашли спящего на дереве Viyя (когда мы шли на водопады он где то пропал).

Следующий день 04.05.2010, мне запомнился больше всего. Мы отправились в Гуамское ущелье на реку Курджипс. По всему ущелью проходит узкоколейка, по которой носиться бешенный вагончик с мотором(один такой уже валялся в речке), водитель согласился, за 125 рублей с человека, доставить нас на верх. Ущелье оказалось очень живописным, но непроходимым из за бревен.







Нужно было спускаться ниже, а так как водитель бешенного вагончика отказался, нас везти, пришлось спускаться своим ходом. После этого все и началось))) После первого же слива я оказалась в кармане, отстрелилась и решила достать лодочку которую тащило в сторону слива, теперь нас тащило вместе).



Но вот спасительная морковка и нас с лодкой транспортировали на берег. Понадобилось еще минут десять что бы прийти в себя. Дальше все как ни станно было хорошо (некоторое время), мне только начало нравиться, но тут опять что то пошло не так ) …. Слив, оверкиль, удар в плечо (болит до сих пор),встала, болит голова…. Слив, удар в камень (вышла на ровном киле)…. Оверкиль (не знаю из за чего), воды мало, весло застряет в камнях, отстрел(их было три, третий на Лабе), снова слив, но уже в обнимку с лодкой, доставка на берег, обнос, снова проход небольшого участка, но уже без приключений. Но Кате и Даше которые за всем этим наблюдали было намного страшнее (как это я поняла позже). Вот и подошел к концу еще один день…

Утром 05.05.2010 мы поехали на Большую Лабу. Поставив лагерь, пошли на воду. Хвост устроил нам настоящую тренировку с траверсами и заходами в улово, которые я очень часто проскакивала. За получасовой сплав мы так вымотались, что когда Хвост спросил, пройдем еще раз, мы с Леной в один голос сказали «нет».
Лаба очень отличалась от Белой – течение намного быстрее, бочки больше, валы в некорых местах пытались весло вырвать из рук.


На следующий день 06.05.2010 Карачай решил взять таймаут. У меня было какое то странное предчувствие и страшновато было почему-то. На воду вышли мы втроем. Где то на половине пути все и началось…. Оверкиль, встаю перед бочкой, в бочке снова оверкиль, вставать как то очень тяжело было, снова бочка и отстрел …



07.05.2010 таймаут решила взять я )



Остановив лесовоз мы забросились выше Прощай Родины. Я по дороге пошла к порогу, вдруг рядом остановилась, проезжающая мимо, Нива с какими-то мрачными типами и одних из них спросил, не знаю ли я как проехать до Воронежа, быстро сказав, что не знаю, я решила спуститься поближе к реке. Выше Прощай Родины зачалились Хвост, Лена и Viy. После долгого просмотра Хвост прошел ПР,





за этим было очень страшно и переживательно наблюдать, да и вообще с берега кажеться все намного страшнее, по дороге в лагерь я спускалась к воде и у меня возникали мысли : «ужасссс, мы что здесь проходили».

Viy с Хвостом дошли до ПП, но из за отсутствия страховки решили занести.



Встретившись с Леной они сплавились до лагеря. Лена по дороге тестила бочки, те которые не удалось мне))) Теперь мы на собственном опыте знаем, что все они промывные
…а вода тем временем поднималась…



Вот и наступило 08.05.2010, последний день нашего трипа. Сплавляться решили от лагеря до Кирпича, но чем ближе был порог, тем больше охватывала паника, в голову лезли всякие дурные мысли, это привело к тому, что я вышла на берег раньше, о чем потом пожалела. Высоковато пришлось лодочку тащить, да и еще грунт вниз сползает. Кое как добралась до машины которая стояла недалеко от Кирпича.





После просмотра порога, Хвост и Карачай решили пройти только участок между Кирпичом и Затычкой. А мы с Леной тем временем пошли показывать Даше, что такое котел и делить вещи Первака в случае чего, участочек сложноватенький ведь. Но тут, вот неудача, проплывает мимо Хефа, почти на ровном киле и почему-то без Сережы, через пару минут прибегает Первак с вопросом «Хефа не проплывала ?»
В надежде найти свою лодочку Viy взял Дизель и они с Хвостом начали спаляться ниже Затычки. Мы с девочками сели в машину и уехали, с полной уверенностью что Хефа застряла в Затычке и как кому-то повезет кто ее найдет. Но вот о чудо, в огромном улове куда попадает все утерянное добро (мы там нашли катамаранское весло), которому удалось пройти пороги, плавает Хефа, также почти на ровном киле. Счастливый Viy и Хефа снова были вместе. А мы еще немного проплыли, посмотрели два каньенчика (первого я видела только подводную часть), сели в бус и поехали на Рідну неньку Україну.



И про погоду: она была просто замечатеньная на протяжении всего маршрута, очень приятно ожидая снег и холод встретить солнышко, после обеда правда было пасмурно и часто шел дождь.



Надеюсь что у кого-то хватило сил дочитать все это до конца ;) ;) ;)

P.S. это был хороший опыт, после которого возникали разные мысли, а нужно ли это мне вообще. Теперь по истечении нескольких дней, все здраво обдумав, я понимаю что хочу еще…

ФОТКИ ТУТ :!: :!: :!: :D :D :D
Фото: